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El consejo del estado condena el ministerio de las infraestructuras de Trasporti y a para verter 70 millones de euros a la autoridad Portuaria de Génova
Acogido el llamamiento para la reforma de la sentencia de la TAR Liguria que acogía haber tendido del ministerio
30 Mai 2012

Sexto, la sección del consejo del estado ha acogido el llamamiento mostrado de la autoridad Portuaria de Génova contra el ministerio y de las infraestructuras de Trasporti y otros ministerios con sentencia depositada ayer, la región Liguria, la provincia de Génova, el municipio y de Génova respecto de sociedad para, Cornigliano Spa, Ilva Spa, aeropuerto de, Génova Spa, otras entidades y asociaciones para la reforma de la sentencia del tribunal administrativo regional para Liguria del 13 2010 mayo sindicales que publicamos de séquito con que era repelida el recurso mostrado de la autoridad Portuaria genovesa para la evaluación del incumplimiento del acto modificativo del acuerdo de programa sobre las acerías de Cornigliano para la cesión de la área de las acerías Ilva para la condena del ministerio y de las infraestructuras de Trasporti y al desempeño de las obligaciones asumidas al pago a favor de la autoridad Portuaria de 70 millones de euros y (en caliente).

El artículo 10 del acto modificativo del acuerdo de programa del 19 1999 noviembre prever la entrega a la autoridad Portuaria de áreas para destinados después de uno, a funciones de logística portuaria alrededor de metros cuadrados 140mila, bonifica y prever una indemnización de 70 millones de euros en las comparaciones de la entidad portuaria, que el 8 2005 octubre es suscrito.

Entonces el consejo del estado ha condenado el ministerio a para verter la 70 millones de euros, suma que la entidad portuaria genovesa en principio había destinado a la realización de áreas logísticas de y para, autoparco, la extensión de haber sopraelevata portuario.




REPÚBLICA ITALIANA
EN EL NOMBRE DE el pueblo ITALIANO

El consejo del estado
en sede jurisdiccional (sección Sexto)

ha pronunciado la presiente

SENTENCIA

dan sobre el recurso número de registro general 6034 de 2010, propuesto:
Autoridad portuaria de Génova, representado, prenso el bufete de en Roma en persona del presidente, representante legal y defensa de los abogados Franco Gaetano Scoca y Alessandra Busnelli con domicilio elegido primero, por G. Paisiello, 55;

contra

Ministerio de las infraestructuras y del ahorro y de los acarreos, presidencia del consejo de ministros, ministerio, del trabajo y de las finanzas, ministerio, de la tutela y del territorio del mar de la salud, ministerio del desarrollo económico, ministerio, el ambiente, ministerio para la propiedad y las actividades culturales, agencia de Demanio de Génova, prefectura de Génova, Ana, oficina Territorial del gobierno de Génova, s.p.a., representados, prenso en persona de los representantes respectivos legales y defendidos de la abogacía general del estado que oficinas domicilian para ley en Roma, por dioses los portugueses, 12;
Región Liguria, prenso el bufete de en Roma en persona del presidente de la añadidura, representante legal y defensa de los abogados Gabriele Pafundi y Michela Sommariva con domicilio elegido pro tempore, representado, primero, alameda Giulio Cesare n. 14;
Provincia de Génova, representado, prenso el bufete de en Roma en persona del presidente, representante legal para-tempore y defensa de los abogados Gabriele Pafundi y Roberto Giovanetti con domicilio elegido primero, alameda Giulio Cesare n. 14;
Municipio de Génova, prenso el bufete de en Roma en persona de la sindicada, representante legal y defendido de los abogados Gabriele Pafundi y Aurelio Domenico Masuelli con domicilio elegido pro tempore, representado, primero, alameda Giulio Cesare n. 14;

respecto de

Sociedad para Cornigliano s.p.a., representado, prenso el bufete de en Roma en persona del representante legal y defensa de los abogados Gabriele Pafundi y Luigi Cocchi con domicilio elegido primero, alameda Giulio Cesare n.14;
Ilva s.p.a., pro tempore, representado, prenso el estudio Berenghi y socios en Roma en persona del representante legal y defensa del abogado Francesco Perli con domicilio elegido, por noviembre IV n. 149;
Aeropuerto de Génova, agencia nacional para la atracción de las inversiones y el desarrollo de s.p.a., s.p.a., Comarcal, Provincial, Provincial, Comarcal, Provincial, Comarcal, Provincial, Comarcal, Provincial, Comarcal, Provinciales, no constituido en este grado de juicio;

para la reforma

de la sentencia de la T.A.R. LIGURIA: SECCIÓN II n. redituado, 3551/2010 concierne incumplimiento entre las partes SOBRE las acerías DE CORNIGLIANO Y indemnización acto MODIFICATIVO acuerdo DE programa daños

Visto el recurso en llamamiento y relativo alegado;

Visto los actos de constitución en juicio del ministerio de, de y de infraestructuras los acarreos, la presidencia del consejo de ministros, el ministerio de, de y del ahorro, las finanzas, el ministerio de trabajo, el ministerio de la salud del ministerio del desarrollo económico del ministerio y del ambiente de la tutela de, de y del territorio, y, el mar, el ministerio para, la agencia de, de, de, de Demanio de Génova, la propiedad y las actividades culturales y, la prefectura de Génova, la región Liguria, la provincia de Génova, el municipio de Génova, de la sociedad para Cornigliano s.p.a., de la Ana, de y de s.p.a., la Ilva, la oficina Territorial del gobierno de Génova s.p.a;

Visto las memorias defensivas;

Visados todos los actos de la causa;

Relator en la audiencia pública del día 23 2012 marzo el consejero de estado escuchado los abogados Scoca, Pafundi, Perli y el abogado del estado Pisana Giulio Castriota Scanderbeg para las partes y;

Considerado, considerado y en cuánto sigue.


FATTO y DIRITTO

1. - 27 2010 mayo es impugnado la sentencia n. el recurso de la autoridad portuaria de Génova (actual 3551 del tribunal administrativo regional para Liguria que ha repelido apela para la evaluación de diritto obtener del ministerio de las infraestructuras a la época de fatti del ministerio de transporte del ministerio del desarrollo económico y) a (sujeto distinguido la corresponsione de una financiación de 70 millones de euros), precede acuerdo del 29 1999 noviembre para declaratoria de la resolución para incumplimiento del acuerdo susodicho aún menos en desempeño de 10 del acuerdo de programa del 8 2005 octubre a modificación de art., intervenido, en subordine, con el refresco, en todo caso, de los daños consecuenciales.

2. - autoridades apela reitera los motivos ya desoídos de recurso de los jueces de primero grado en esta sede, evidenciando la erroneità de la gravada sentencia, que suficientemente habría evaluado la imperatività de la cláusula convencional relativa a la erogación de la financiación estatal en favor de actual deduce, nuevo, (art. commi 982 y segg. de la ley 27 2006 diciembre n. 296), prever la supresión de las transferencias erariali en favor de las autoridades portuarias en la parte en que, contra más y de la transferencia en jefe a del ingresos relativo y a la tasa de anclaje acentuado autonomía financiera que este último, la descarga de las mercancías, esa carga mismo aferente y.

apela insiste para la aprobación de las conclusiones ya resignadas en primero grado por lo tanto, con la condena del ministerio de las infraestructuras a la erogación de la financiación ridetto, más allá de intereses y revalorización monetaria; en subordine, la autoridad apela pregunta la evaluación de la resolución del acuerdo, para incumplimiento de sí, con y con ministerio, cada statuizione consecuencial en orden a los daños padecidos para efecto del deducido incumplimiento, el favor de también los gastos y competencias del grado doppio de juicio.

Las invitadas autoridades centrales se han constituido en juicio de modo que aguantar al recurso de modo que preguntar la reiezione de y. También s.p.a la sociedad Ilva se ha constituido de modo que aguantar al recurso.

La región Liguria, la provincia de Génova, el municipio de Génova y el s.p.a. Sociedades para Cornigliano en cambio han adherido, lo apela en constituirse en juicio, a la pregunta primaria de desempeño propuesto de, oponiéndose a la aprobación de la pregunta subordinada de resolución del acuerdo para incumplimiento del ministerio de las infraestructuras en cambio.

La causa es mantenido a la audiencia del 23 2012 marzo para la decisión.

3. - el internado considera que el llamamiento soy fundado consiguientemente y voy acogido, en los sentidos de que siguiente.

3.1- El acontecimiento que ha dado origen al juicio en examen se debe en primer lugar reconstituir en fatto dentro de poco. En síntesis, cuenta mete recordar las partes de la controversia actual que, ya en data 29 1999 noviembre, en el ámbito de un proyecto más amplio que bonifica de reconversión del polo siderúrgico de Cornigliano ambiental y (consigue a la abolición del proceso laboral de laminación en caliente) addivenute (a los sentidos de art. 4 de la ley 9 diciembre 1998 n. 426 lleva “intervenciones Nuevas en campo ambiental” a) estipula de un acuerdo de programa, finalizado al arreglo de las áreas ya objeto de concesión en favor de la ILVA; acuerdo tal de programa es modificado con el acto suplementario del 8 2005 octubre, accionado en presiente juicio.

Ha ocurrido al acuerdo de 1999 que sucesivamente son sdemanializzate las áreas pertenecientes a demanio portuario de Génova (excluido los muelles), en virtud de 53 de la ley que prever art. 28 2011 diciembre n. 448, y recuperado la sociedad Cornigliano al patrimonio disponible de la región Liguria de su asignación a una sociedad civil a la vista, participada de las entidades locales, de, para y para el gobierno, la continuación de las actividades productivas en formas compatibles con el respeto del ambiente, la definición de la ordenación infraestructural de la área (s.p.a.), y.

Es afincado con el acuerdo de programa del 8 2005 octubre entre otras cosas que s.p.a., dismesse, la sociedad para Cornigliano, affidataria de las obras de saneamiento y saneamiento ambiental de las áreas de ILVA habría debido proveer a la restitución a la autoridad portuaria de Génova de una parte de las áreas bonificadas alrededor de 144,100 para una extensión de (mq) a uopo constituyendo diritto de superficie de la duración de sesenta años. La pronosticada autoridad portuaria de Génova sería autorizado por otra parte sobre áreas tales a realizar, comparación previa con las organizaciones sindicales, alguna obras infraestructurales relativas a las funciones logístico-portuarios, a uopo sacando a una financiación de 70 millones de euros que, el ministerio de las infraestructuras se empeñaba en el acuerdo mismo de programa a erogar en favor de la autoridad misma (art. 10).

4. - la controversia en examen ha levantado el propio en relación tal a cláusula última en el momento en que el ministerio ha considerado de no poder más cumplir a la obligación contraida con el citado acuerdo de programa a causa de la normativa sobrevenida, que cada forma de transferencia erariale en favor de las autoridades portuarias habría inhibido. A dirimere la cuestión jurídica concierne a la verificación de la vigenza persistente de la eficacia o entonces menos que cláusula tal del acuerdo contenido en el llamado acto del 8 octubre (art. 10) 2005, aferente los afanes del ministerio de las infraestructuras (hoy ministerio de las infraestructuras de los acarreos a la erogación de la pronosticada financiación y), tenida por lo que se refiere a los efectos riconnettere a las sobrevenidas disposiciones normativas llevadas de 1 a art., commi de 982 a 990, de la 27 2006 ley diciembre n. 296.

4.1. - haber tendido de las partes a comparación defensivos aparecen extremadamente claro.

Apela en la prospettazione defensiva de la autoridad, la cláusula del acuerdo inherente la erogación de la financiación erariale de 70 millones de euros, en cuanto insertado, sería en un acuerdo de programa entre administraciones de considerar y tendría fuerza encontrar aplicación a la circunstancia de ley entre las partes debiendo obligatorio las reglas del código civil en materia de en virtud del señuelo parcial obligaciones y contratos (, contenido en 15 de la ley art. n. 241 del 7 1990 agosto, de 11, de la ley misma y de los principios quivi a su vez llamados del código civil art.).

A astillar la eficacia de la llamada disciplina normativa introducida con la sociedad financiera para 2007 no podría particularmente operar, en la parte en que mismo y éste en razón la supresión de las transferencias erariali ha dispuesto: llamado art. también (a) del carácter especial de la pattuizione contenida en 10 ellos del acuerdo de programa y de su estipulación sobre la base de un cuadro normativo a carácter especial lee n. 426 del 9 1998 diciembre, art. 4 commi 8, 9 10, y; lee de 2001 n.488); b) de la consideración que esa cláusula haría parte de más amplio un acuerdo en las que prestaciones de las partes, resultando de una justificación única causal en base a los principios ritraibili de las reglas civilistiche en materia de obligaciones aplicables y contrato cautivado también, en cuanto en segundo lugar no serían scorporabili; ) del principio general de irretroattività de la forma jurídica por lo menos hasta el límite del respeto del principio de raciocinio (), C pena la violación de la entrega en custodia legítima de los principios de certeza acompasada de diritto para como en consecuencia la adhesión de nuestro país a la convención CEDU, principios por otra parte rifluiti en ámbito comunitario en base a 6 del tratado y para ellos incompatibles con la posibilidad de sobre el funcionamiento de la unión europea, también art. que dicho normativa nueva incido sobre circunstancias negociadas abajo de ejecución; d) de la naturaleza de otra manera constitucionalmente ilegítima de la normativa sobrevenida sobre posiciones jurídicas, dónde interpretado en el sentido que usted puede incidir, alterando el equilibrio económico-funcional de, teniendo su fuente en convenciones pregresse.

4.2- Las administraciones centrales asumen al contrario que de ninguna manera el ministerio de las infraestructuras habría podido cumplimentar una prestación implica una transferencia erariale en favor de una autoridad portuaria una vez entrado el régimen nuevo normativo que eventualidad tal taxativamente ha excluido y en vigor que por lo tanto correctamente, excluido a un tiempo la credibilidad de la acción de desempeño aún menos la recurrencia de una hipótesis de incumplimiento, los jueces de primero grado han conseguido a la decisión reiettiva de gravame. En fin, a la vista, tales disciplina nueva normativa consustancialmente habría esterilizado el mecanismo generalizado de las transferencias erariali de la persecución del principio de autonomía financiera de las autoridades portuarias y tasa sobre las mercancías contra la constitución de un fondo perequativo y de la transferencia en favor de las autoridades mismas del ingresos relativo a dos tasas erariali, (tasa de anclaje).

4.3 De resulta divergido declinación procesal, en fin, la posición de la región Liguria, de las otras autoridades territoriales aún menos suindicate se han opuesto de la sociedad para Cornigliano a la aprobación de la pregunta subordinada de resolución del acuerdo s.p.a., teniendo interés a la erogación de la financiación funcional a la realización sobre el territorio ligur de las obras infraestructurales, pero que han adherido a la pregunta primaria de desempeño de lo apela.

5. El internado que la acción promovida de la autoridad portuaria de Génova de desempeño es de aprobación merecedora observa. La cláusula del acuerdo puesto a base de la pretensión accionada de programa resulta, en efecto, presiente juicio en la parte objeto de, plenamente válido y vincula para las partes.

5.1 dichos afino A los acuerdos entre administraciones públicas de tipo horizontal (también, a razón la posición de equiordinazione en que vierten las partes) se aplican, en cuanto compatible, las disposiciones prever de 11 art., commi 2 3 y, de la ley n. 241 del 7 1990 agosto, y el propio es decir veo 15 de una parte de la disciplina normativa de los acuerdos de tipo que la administración puede concluir con sujetos privados en función integrativa o sustitutiva de una disposición en tal sentido (vertical art., comma 2, de la ley n. 241 de 1990). Entra 11 entre las disposiciones expresamente llamadas según alinea que a su vez llama los principios del código civil en materia de obligaciones y contratos, en cuanto compatible (art., comma 2,) por lo tanto. También se aplican a los acuerdos entre administraciones por lo tanto, los principios civilistici sobre las obligaciones y los contratos soy con la cláusula de la compatibilidad del régimen relativo jurídico también.

5.2 es Entre los principios fundamentales de la autonomía privada ese segundo el que contrato tiene fuerza de ley entre las partes y no puede soltarse no para consenso mutuo o para las causas admitidas de la ley si (art. 1372 cod. civ.). Expresamente principio tal no es derogado de alguna previsión contraria revivible en la disciplina de los acuerdos entre administraciones, ni aparece el propio de tipo tal de tiendas de derecho público con la naturaleza incompatible, tiendo en cuenta que, id est su vincolatività, la giuridicità del acuerdo implica que el consenso libremente y recíprocamente manifestado de las partes represento título idóneo constitutivo de las obligaciones recíprocas contraidas, parte con respecto a las cuales ciascuna no incumplidor tiene a derecho pretender la ejecución, salva la posibilidad de un acuerdo nuevo que tener a objeto entre todos las partes la resolución del acuerdo originario.

5.3 En el caso de necesita en examen mover de dato jurídico de la vincolatività del acuerdo de programa del 8 2005 octubre por lo tanto (modificativo del acuerdo de programa de 29 el noviembre 1999) intervenido las partes entre todos, públicas y priváis, que resultan de la acta que ese acuerdo ha sellado signatario.

Sacado, se atañe el tema complejo de acuerdo plurilateral bonifica territorial y de la reconversión del polo siderúrgico de Cornigliano en las que obligaciones contraidas de las partes, a la vista conectan del arreglo de la área sobre piano causal, inscindibilmente, de apariencia que no podría considerarse venir menos que uno a medida que correctamente observado apela de la defensa de la autoridad portuaria, ambiental y urbanístico que las pueden quedar sin consecuencias sobre el equilibrio del acuerdo entero salvo considerar la prestación faltada a los sentidos y para los efectos de los 1466 cod.civ, a no esencial art., siendo a ese necesarias pinchado una rivisitazione integral de las obligaciones recíprocamente asumidas.

Pero posibilidad jurídica en el acuerdo modificativo de 2005 ya indica a conclusiones tales, y en el caso de no es en examen espacio addivenire de modo que el acuerdo entero puede encontrar realización en segundo lugar el programa inicial negociado de las partes, escandido en el acuerdo originario de 1999.

5.4 - Debe en primer lugar excluirse a la circunstancia en examen que puedes ser aplicado la institución sobrevenida motivos de interés de recesso para pública (reconstrucción, la imposibilidad rechaza en el que ministerio de las infraestructuras consustancialmente de cumplir la obligación erogar la financiación en favor de la autoridad portuaria de Génova de a razón asignar las sumas relativas a balance de, en parte accede a las cuales, con argumentos no compartibles, el juez de primero grado). No es sobre el procedimiento salvo la obligación de la indemnización un azar cuarto comma, de la ley misma general, atributivo a la administración de un poder general de recesso unilateral (, la disciplina en materia de acuerdos horizontales no llamo la disposición de 11 que art.,) que, dónde no constituido, resulta con pattuizione apropiada tradicionalmente advenedizo al régimen de las relaciones paritetici (cuáles propriamente intercorsi entre sujetos de equiordinazione tendencial derecho público de ése y derecho privado de ése en posición).

No par duda que, en la controversia en examen particularmente en la resolución levantada de la cuestión interpretativa en torno de la envergadura de 10 del acuerdo modificativo del 8 2005 octubre y (art.), en que vienen en relieve exclusivamente comunico entre jurídico distinguido públicos sujetos, deben encontrar aplicación para a medida que nacientes de un acuerdo de programa, las disposiciones relativas a los acuerdos horizontales, de que a art. 15 de la ley 7 agosto 1990 n. 241 acuerdos no esos así_llamado verticales y relativo a los acuerdos sustitutivos o integrativi de disposición ().

5.5- El relieve de la autoridad, expresamente contemplado la que institución de recesso unilateral no resulto en el arquetipo de los acuerdos de tipo vertical 11 de la ley 241 de 1990 en vez de aplicable, soy para razones de interpretación literal (art., comma cuarto,), (a causa de ya detectada faltada señuelo, en el texto de 15 art., resulta en perspectiva tal entonces compartible apela en segundo lugar de cuarto comma de 11 porque art.), soy sobre piano de la interpretación lógico-sistemática, la aplicación de recesso a los acuerdos de tipo horizontal, (cuyo ése subtendido a la estipulación de la cláusula partes) Inter equivaldría a configurar, por otra parte ex ante, una preponderancia inadmisible del interés público de dimite públicos con respecto a los intereses los otros sujetos de que son titulares al acuerdo mismo que han participado. No obstante, en cierto modo, la elisión significativa de haber connotado de la vincolatività jurídica del acuerdo entre administraciones vaciaría parte grande de la función misma de la utilidad práctica de la institución y.

No es para cuánto dicho en base al mecanismo de recesso unilateral que podría ser scriminato el faltado desempeño, de la parte del ministerio de las infraestructuras, a la prestación de corresponsione de la financiación paccionada en favor de la autoridad portuaria de Génova; se trataría, más en vez de, en segundo lugar la prospettazione misma de la defensa erariale, coincide de una hipótesis típica de imposibilidad sobrevenida de la prestación para factum con la intervenida modificación legislativa introducida 27 2006 diciembre de la ley principis (n. 296) que la obligación originaria deducida en el acuerdo habría redituado no factible.

Y en efecto, de ello se sigue que, la primero demanda de la autoridad portuaria data a 2007, de desempeño de la cláusula convencional aferente la erogación de la financiación (rectius, del envío del borrador de acuerdo procedimentale para la definición de los aspectos procedimentales para la erogación de la financiación), a la vista de la realización de las obras infraestructurales para la logística portuaria en el acuerdo mismo en el programa trienal de la obra 2007/2009 prever y insertado – sacado, particularmente, del alargamiento de haber sopraelevata portuario de la modernización sopraelevata en la parte existente de y de mismo, autoparco, la attrezzaggio de la Distripark -, el ministerio de las infraestructuras se habría encontrado en la imposibilidad de para dar la demanda corso, a razón entrata de la ley en vigor 27 2006 diciembre n. 296.

El internado que ni siquiera podrían consentir al ministerio apelado de evitarse al desempeño de la obligación contraida a medio de 10 del acuerdo el señuelo tal a intervención última legislativa a los principios civilistici en materia de resolución del contrato para imposibilidad sobrevenida de la prestación y llamado art. observa no obstante.

Particularmente, a excluir que (art. 1463 cod.civ.) la institución de la resolución del contrato para imposibilidad de la prestación puede encontrar aplicación, también solamente, valen las consideraciones siguientes en vía analógica en la circunstancia en examen.

Las citadas disposiciones de la ley presupuestaria para 2007 no resultan en realidad ostative, a parecer del internado, al desempeño de la obligación de erogación de la financiación contraida del ministerio de las infraestructuras.

Objeto de la financiación prever de la cláusula del acto modificativo del acuerdo de programa de ése y 1999 que financiación a medio de transferencias erariali resulta interdicto de nuevas las disposiciones normativas entradas en vigor primero el enero 2007 no es en primer lugar identidad oggettuale entre las obras específicamente (art. 10).

Este último se refieren particularmente a las transferencias erariali genéricamente destinadas a la realización de infraestructuras portuarias 1, comma 990 (art., lee al mantenimiento ordinario extraordinario de los puertos 1, commi 982 983 a espletamento de los servicios y de vigilancia para la provisión de servicios de seguridad prever en los pisos portuarios de seguridad 1 cit.) o y (art., y) o aún (art., comma 984); por otra parte, art. citado comma 990 de 1 repone la determinación de las cuotas de los tributos erariali a decreto interministerial apropiado, divergió de las tasas y de los derechos portuales, a transferir a las autoridades portuarias al efecto de realizar su autonomía financiera llena de, prever que solamente las transferencias destinadas del estado a la realización de obras y servicios prever en pueden cesar en resultado a transferencia tal de ingresos los planes reguladores respectivos portuarios y planos operativos trienales.

Para converso, la disputada financiación ministerial las intervenciones que se refiere son obras, a realizarse sobre áreas previamente bonificadas y sdemanializzate a obra de la sociedad de Cornigliano por otra parte s.p.a., dirigido específicamente a la consecución de finalità de que a art. 53 de la ley 28 diciembre 2001 n. 448, y es decir resolver conexo a la reconversión del polo siderúrgico de Cornigliano a problemático.

Se sacado, particularmente, como la realización de y de una área pertrechada con enlaces infraestructurales, la realización de autoparco y la adecuación de haber sopraelevata portuario de un distripark, de anticipado en fatto, es decir en estructuras dedicadas al almacenaje de las mercancías, a, a que son realizado, la actividad de comercialización de mismo, la gestión de las actividades relativas viarios, ferroviarios, y; duda ya tal distinguido afferenza oggettuale de las obras a realizarse en ámbito portuario que es de un ratio de especialidad que es de excluir entre las dos disciplinas normativas sintomático, a razón, no par atañe la convertida ordenación de las transferencias erariali en favor de las autoridades portuarias, ha podido privar de eficacia jurídica, con efecto retroactivo, que la intervención legislativa a carácter general introducido con la ley presupuestaria para 2007 las pregressi afino entre administraciones (entre las cuales exactamente ese objeto de juicio) teniendo fuentes normativas y ámbitos materiales eteronomi.

Además de sobre piano contenutistico, el principio de especialidad entre los distinguidos cuerpos normativos sobre piano formal se disvela por otra parte también, aguardado que el acuerdo de programa de 1999 y su acto modificativo de 2005 costituiscono de las disposiciones contenidas en las leyes especiales – a medida que dicho – expresado realización n. 426 de 1998 y n. 448 de 2001, adoptado la reconversión y el saneamiento de las áreas ocupadas de las acerías de Cornigliano a la vista de la resolución de la cuestión especifica concerniente. La autoridad portuaria de Génova debía ser en base a intervenciones tales legislativas uno de los actuadores sujetos del programa ambicioso de reconversión de esas áreas de su desarrollo productivo sucesivo de la salvaguardia de los niveles ocupacionales y a la vista.

6. - el internado considera A la luz de los relieves que preceden, en definitiva, que razones ostative negar eficacia llena y operacionalidad al acuerdo Inter no se reconocen de modo que partes. Al propósito, vale observar también que los contenidos de la relación dimitida del ministerio de las infraestructuras no conducen a conclusiones discrepantes y transporto de ello se sigue que la ordenanza sumarial de esta 24 2011 sección noviembre n. 6203. En sí, en efecto, además del excursus y al carácter asseritamente ostativo de las llamadas disposiciones introducidas de la ley presupuestaria para 2007 de la disciplina normativa de sector (en orden se reenvia a las cuales a cuánto observado nulo, dianzi), se añade que puedes hacer diversamente evaluar los elementos instructores ya adquiridos al juicio sobre piano jurídico. De hecho, los puntualizacines puntuales, dictados de un espíritu de colaboración correcta institucional, en orden a la faltada terminación del proceso de autonomía financiera de las autoridades portuarias a pesar de la adopción del decreto interministerial (12 2007 octubre n. 151/T, attuativo art.1,) a razón, a la fecha de hoy, la faltada activación es de haber citado, comma 990 del fondo de dotación de las autoridades portuarias argumento ulterior excedentario (ancorché) a respaldo de la reconstrucción jurídica de problemático expuesta de la autoridad apela aquí y hecho el propio del internado; queda de relación tal ulteriormente en efecto confirmado dato un que especifico afán de financiación dimana de acuerdo apropiado que ha redibujado, en segundo lugar vincula sobre piano jurídico sobre la base de previsiones legislativas a carácter especial, estipulado, no podría venir menos a causa de una disciplina general sucesiva evidentemente para-futuro, el mecanismo de las transferencias erariali en favor de las autoridades portuarias y que, como reconocido, resulta en la citada relación ministerial aún hoy en parte inattuato. No aparece inoportuno, al propósito, recordar que la financiación de 70 millones de euros en favor de la autoridad portuaria de Génova era congegnato de las partes (cfr. la referencia clara a finalità tal contenido según comma de función compensatoria correlación el redimensionamiento oggettuale venir menos y la concesión de a en en llamado art. 10) también, en consecuencia la sdemanializzazione dispuesta a los sentidos de art. 53 de la ley 28 diciembre 2001 n. 448 ya apela de la disponibilidad de áreas amplias portuarias en jefe a la autoridad actual.

7. - va Para cuánto dicho, el llamamiento acogido y, debe ser en reforma de la impugnada sentencia al ministerio de las infraestructuras ordenado y soddisfo de los acarreos corresponder la paccionada financiación de 70 millones de euros a la autoridad portuaria de Génova, con la alza de los intereses legales de data de la pregunta judicial hasta de, y. Ninguna suma es en cambio deuda, aguardada la naturaleza de divisas no de valentía (y) de la pretensión creditoria accionada, a título revalorización monetaria, en defecto de prueba en orden a danno más_grande de que a 1224 del cod art. civ.

La detectada credibilidad de la pregunta de desempeño implica la superación de la pregunta subordinada de resolución del acuerdo del examen de las correlacionadas cuestiones levantadas y, también a punto de excepción, de las partes intimadas, que costituisce forma de reparación llena y preferencial apela de la posición jurídica accionada de actual. Por otra parte, considerado, es de excluirse como también preguntado, diritto a la indemnización de daños ulteriores, en carencia de prueba en orden a perfiles tales que no resultan a medio de la erogación de la financiación adecuadamente compensado de danno que la corresponsione de la financiación íntegra en forma una forma de reintegración especifica de la posición jurídica de la autoridad apela que puedes reconocerse a mismo.

8.Le gastos de pelea del grado doppio de juicio siguen la regla de la soccombenza y son liquidado en favor de la autoridad y a costa del ministerio apela para valer, en cuenta de la distinguida posición procesal y de las pretensiones hechas mientras que pueden ser en comparación de las partes restantes compensado.

P.Q.M.

(sección Sexto), de forma definitiva pronunciando sobre el llamamiento (RG 6034/2010) como propuesto en epígrafe, el consejo del estado en sede jurisdiccional acoge el llamamiento y, para el efecto, el recurso de primero grado acoge y, el ministerio al pago en favor de la autoridad portuaria de Génova de las sumas condena en reforma de la impugnada sentencia de que a art. 10 del acuerdo en data 8 octubre 2005, con la alza de los intereses legales

El ministerio apelado al pago de los gastos condena y competencias del grado doppio de juicio en favor de la autoridad apela y liquida dicho gastos en euros globales 12,000, 00, (dodicimila/00), más allá de vat y cpa a medida que para ley. Declara compensado los gastos de pelea del grado doppio respecto de las otras partes.

Comanda que usted sentencia presiente soy cumplimentado de la autoridad administrativa.

Así decidido 23 2012 con la intervención de los magistrados marzo en Roma en la cámara del consejo del día:
Carmine Volpe, presidente
Roberto Giovagnoli, consejero
Gabriella De Michele, consejero
Giulio Castriota Scanderbeg consejero, extensor,
Roberta Vigotti, consejero




El extensor


EL presidente

DEPOSITADO EN secretaría
29/05/2012
EL secretario
(Art_. 89, co. 3, cod. proc. amm.)
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El comercio mundial es más resistente de lo esperado. La IA está impulsando el sector de bienes, mientras que el de servicios se está frenando.
Ginebra
La OMC revisa sus estimaciones: el crecimiento del comercio de bienes se sitúa en el 3,9% en 2026, y el de servicios en el 3,3%. Sin embargo, el impacto de la crisis de Oriente Medio no afecta por igual a todos.
Puertos europeos: la sostenibilidad entra en fase de implementación
Bruselas
De las políticas a los resultados: el informe de ESPO documenta en imágenes el progreso, los retrocesos y las prioridades del sector.
El gobierno federal alemán prohíbe la venta de Zippel al grupo chino COSCO.
Berlina
En febrero la autoridad antimonopolio lo había aprobado.
Informe de Fedespedi: Los puertos del norte del Adriático están creciendo, pero hablan esloveno y croata.
Milán
Assoporti representó la posición italiana sobre el RCDE UE en ESPO.
Roma
Petri: No a la aplicación indiscriminada de normas diseñadas para realidades territoriales profundamente diferentes.
DP World se asegura diez años más de gestión de la terminal multipropósito en el puerto de Luanda.
Dubái
Desde 2021, ha invertido más de 260 millones de dólares en ella.
El puerto de Nápoles, la Darsena di Levante - advierte Confindustria Napoli - ya no puede esperar
Nápoles
El nuevo tren lanzadera de Hupac entre Busto Arsizio/Gallarate y Barcelona
Ruido
El servicio, que tendrá una frecuencia de tres semanas, se inaugurará el 9 de noviembre.
Uniport: La resiliencia portuaria debe transformarse en crecimiento.
Uniport: La resiliencia portuaria debe transformarse en crecimiento.
Roma
La asociación insta al gobierno a que establezca plazos claros para las infraestructuras y el dragado, a que otorgue mayor peso a las empresas en la toma de decisiones y a que modifique el RCDE UE.
Bangladesh busca aumentar la competitividad del sector de reciclaje de buques.
Daca
Se planea construir una planta para el tratamiento, almacenamiento y eliminación de los residuos resultantes del desguace de buques.
Tres buques mercantes chocaron en el Mar Negro en las zonas económicas especiales de Rumania y Bulgaria.
Bucarest/Sofía
Los accidentes han tenido graves consecuencias: dos muertos, varios heridos y toda la tripulación desaparecida.
HD Hyundai instala el primer sistema que elimina el amarre y desamarre de contenedores en los buques.
HD Hyundai instala el primer sistema que elimina el amarre y desamarre de contenedores en los buques.
Seúl
Un buque portacontenedores de 13.000 TEU de CMA CGM ha sido equipado con él.
Continúan los ataques contra barcos en el estrecho de Ormuz.
Southampton/Londres
Otro buque fue alcanzado ayer. Se han registrado 93 incidentes en Oriente Medio desde principios de año.
Deep Wave amplía su plataforma digital a pasajeros y cruceros.
Graz
Inversión en la empresa austriaca MarineXchange
Han comenzado las obras de construcción de una terminal de cruceros en el puerto japonés de Naha.
Naha
Está previsto que las operaciones comiencen en marzo de 2028.
Assiterminal promueve la reforma portuaria, pero exige correcciones en Puertos de Italia.
Génova
Los operadores de terminales destacaron tres cuestiones críticas: el papel del proveedor de servicios publicitarios (AdSP), la superposición entre el otorgante y el concesionario, y la retroactividad de las nuevas regulaciones.
Buques de GNL y taxonomía: el Tribunal de Justicia de la UE rechaza la falta de límites para el metano.
La Comisión deberá establecer un umbral de emisiones de metano para los criterios del transporte marítimo. La apelación presentada por tres ONG fue parcialmente admitida.
Puertos: La Comisión Europea insta a Italia a rechazar el requisito de la bandera nacional para el remolque y el amarre.
Bruselas
Francia y España también recibieron un dictamen motivado: dos meses para cumplir con la normativa sobre servicios portuarios.
Otro barco fue atacado en el estrecho de Ormuz.
Southampton/Teherán
Irán se enfrenta a una escasez de productos básicos, que también se importan a través del Golfo Pérsico.
Corredores europeos: Italia se enfrenta al reto de 2030.
Bruselas
La infraestructura nacional cumple en gran medida con los requisitos, pero el calendario y la financiación de los proyectos clave siguen siendo inciertos.
Electrificación de puertos y aeropuertos: la red eléctrica es el nuevo cuello de botella.
Bruselas
El Ministerio de Transporte y Medio Ambiente pide que se agilicen las conexiones y que se supere el criterio de "el primero que llega es el primero en ser atendido".
Boluda gestiona la terminal polivalente del muelle Príncipe de Espanya en el puerto de Barcelona
Barcelona
El contrato de concesión tendrá una duración de 16 años.
El valor actual del Aeropuerto de Génova Spa se sitúa entre 14,9 y 15,9 millones de euros.
Génova
Evaluación de PwC presentada
FEPORT: El sistema de comercio de derechos de emisión de la UE no debería expulsar el transbordo fuera de Europa.
Bruselas
La federación de operadores de terminales insta a la comisión ENVI a reforzar las medidas contra la evasión fiscal y a destinar parte de los ingresos del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) a los puertos.
Nueva serie de ataques contra barcos en el estrecho de Ormuz.
Southampton/Teherán/Tampa
Tres buques cisterna fueron alcanzados por proyectiles. Otro barco se incendió.
Eurokai, mayores ingresos pero menores beneficios.
Eurokai, mayores ingresos pero menores beneficios.
Hamburgo
Los ingresos aumentaron un 14,4% y el tráfico un 8,3%, pero el beneficio neto cayó un 8,3% debido a la menor cuota de mercado de Eurogate.
Impuesto sobre el alojamiento en Génova: el Tribunal Administrativo Regional falla a favor del Ayuntamiento.
Génova
El recurso presentado por los armadores y agentes navieros fue rechazado.
Carnival registra ingresos y beneficios récord en el trimestre de junio a agosto, a pesar de un aumento del 36% en los costes del combustible.
Carnival registra ingresos y beneficios récord en el trimestre de junio a agosto, a pesar de un aumento del 36% en los costes del combustible.
Miami
Los depósitos de los clientes están en su punto más alto. Se espera que los precios y la ocupación alcancen niveles récord el próximo año.
Ganadores y perdedores en la conectividad portuaria: la larga trayectoria de los altibajos de los puertos italianos.
Ganadores y perdedores en la conectividad portuaria: la larga trayectoria de los altibajos de los puertos italianos.
Ginebra
Los índices de la UNCTAD revelan un Mediterráneo en transformación: Italia cae al séptimo puesto, La Spezia, Trieste y Vado Ligure crecen, mientras que el sur pierde terreno.
Los camiones eléctricos son más asequibles que los diésel en seis de los principales mercados de la UE.
Bruselas
Según T&E, en los países que representan el 46% de las ventas europeas, los vehículos eléctricos ya se han abaratado en cinco años. Italia, España y Polonia se encuentran rezagadas.
AP Moller Capital adquirirá una participación mayoritaria en Euroports.
Copenhague/Amberes
R-Logitech se desvinculará del capital, mientras que PMV y SFPIM seguirán siendo accionistas.
En China, las exportaciones están creciendo, pero la actividad en los puertos se está ralentizando.
Pekín
En agosto, el comercio exterior mundial aumentó un 19,8%, pero el volumen de mercancías internacionales gestionadas por los puertos marítimos disminuyó un 2,3%.
De Puertos del Estado a Puertos de Italia: la misma inspiración, un resultado opuesto.
Génova
Para la reforma portuaria, el gobierno se remite al modelo español, pero está construyendo justo lo contrario: otro contrapeso más, de esos que el espíritu empresarial italiano sabe inventar tan bien.
Sistema de comercio de derechos de emisión marítimo: Bruselas se abre a los ferris híbridos y eléctricos, pero Interferry exige más.
Bruselas
La revisión propuesta refuerza el mecanismo SMAP, pero deja la cuestión de las redes e infraestructuras portuarias en manos de AFIR y FuelEU Maritime.
Un marinero muere a bordo de un buque granelero atacado en el estrecho de Ormuz.
Nueva Delhi/Southampton/Teherán
Los demás miembros de la tripulación fueron rescatados.
El tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Vado sigue oscilando entre signos de recuperación y ralentización.
Génova
En julio, los volúmenes aumentaron en ambos puertos de Liguria.
Trasportounito ofrece un sistema automático para ajustar las tarifas de transporte por carretera al precio del diésel.
Roma
Gente de mar, cinco años después de la entrada en vigor del Código de Conducta, la brecha entre la política y la realidad persiste.
Londres
El cumplimiento normativo por parte de las compañías navieras está aumentando, pero persisten problemas relacionados con la fatiga, la seguridad psicológica, las quejas y los costes de contratación.
El mes pasado, el tráfico marítimo en el Canal de Suez aumentó un 26,9%.
Ismailia
En los primeros ocho meses de 2026, fue cruzada por 9.602 barcos (+17,4%).
La decisión sobre el tramo ferroviario crucial del Corredor Escandinavo-Mediterráneo en Alemania se pospone nuevamente.
Hamburgo
Los operadores portuarios alemanes reclaman una aceleración tanto de la construcción de nuevas infraestructuras como del fortalecimiento de la línea existente.
Kuehne+Nagel acuerda una alianza estratégica a largo plazo con Amazon.
Schindellegi
El acuerdo incluye una opción de compra sobre las acciones existentes del grupo logístico.
MSC está en conversaciones para adquirir el grupo alemán de construcción naval Meyer Werft.
Nueva York
Actualmente, el 80,73% del capital está en manos del Gobierno Federal Alemán y del Estado de Baja Sajonia.
Trafigura crea una nueva compañía naviera dedicada al transporte de petróleo.
Ginebra
Inicialmente, Volare Shipping cuenta con una flota de seis VLCC, además de ocho en construcción.
Los armadores están pidiendo a los Estados miembros de la UE que aprueben la inclusión de dos astilleros indios en la lista europea de instalaciones de reciclaje de buques.
Bruselas
Se ha inaugurado en Génova la nueva sede de la Academia Italiana de la Marina Mercante.
Génova
Los puertos franceses registraron un equilibrio entre aumentos y descensos en el segundo trimestre.
París
El tráfico total alcanzó los 71,1 millones de toneladas (-0,2%). El tráfico de contenedores aumentó un 8,1%.
El Plan Director del Puerto de Génova, el muelle de Pra' y los depósitos de productos químicos de Multedo son los temas más espinosos en las conversaciones con los operadores y la zona local.
Génova
Crosetto: La Armada italiana garantizará el tránsito seguro de los buques italianos a través del estrecho de Bab el-Mandeb.
La Spezia
Tenemos —subrayó el Ministro de Defensa— la capacidad para proteger su paso.
Assiterminal: La certeza sobre el lecho marino y el dragado planificado son esenciales para la competitividad del puerto.
Génova
Mordeglia: No solo necesitamos una regla más sencilla, sino una predecible.
Alemania está reformando el IVA para hacer que sus puertos sean más competitivos.
Hamburgo
La Conferencia de Ministros de Finanzas aprueba el modelo de compensación que debería eliminar la prefinanciación del impuesto a partir de 2030.
Arabia Saudí denuncia que los hutíes están llevando a cabo una política destinada a "estrangular el estrecho" y a mantener como rehén a la comunidad internacional.
Nueva York
El Consejo de Seguridad de la ONU está dividido entre las condenas y los llamamientos a la negociación.
OMC: Una reforma del sistema comercial podría aumentar el PIB mundial en un 3% para 2050.
Ginebra
El Informe sobre el Comercio Mundial 2026 advierte de los costes de la fragmentación: hasta un 7 % menos de PIB mundial en un mundo dominado por los acuerdos de libre comercio.
Uno de cada diez contenedores no cumple con los estándares.
Washington
WSC publica los datos de inspección de 2025: de las 93.079 unidades inspeccionadas en siete países, 9.645 presentaban deficiencias.
Buque impactado cerca del estrecho de Ormuz
Southampton
Una bala provocó un incendio que posteriormente fue extinguido.
OOCL informa un crecimiento del 9,0% en los volúmenes transportados por buques en el tercer trimestre.
Hong Kong
El aumento del valor de las tarifas de flete marítimo provoca un incremento del +45,1% en los ingresos.
HD Hyundai Marine Solutions adquirirá la empresa estadounidense Goltens Worldwide.
Dubái/Seongnam
La empresa se dedica a la reparación y el mantenimiento de grandes motores marinos y maquinaria industrial.
UNATRAS al gobierno: Desbloquee de inmediato las medidas para reducir los precios del diésel.
Roma
Las asociaciones de transporte por carretera denuncian retrasos e incertidumbres en la aplicación del acuerdo del 22 de mayo y solicitan una reunión urgente.
Puerto de Taranto: Gugliotti reitera su solicitud al gobierno de financiación para el parque eólico del puerto.
Taranto
El proyecto —subrayó— no puede ni reducirse ni posponerse.
Ataque a un barco en medio del Golfo Pérsico.
Southampton
La UKMTO informó que varios proyectiles causaron bajas entre los miembros de la tripulación.
Gioia Tauro: Se aprueba la adenda al Plan Portuario actualizado.
Gioia Tauro
Este análisis nos permitirá evaluar las necesidades de personal y de contratación de la Agencia Portuaria.
Barcos haciendo cola, combustible desperdiciado: cómo esperar fondeado puede ahorrarle dinero.
Copenhague
El Foro Marítimo Global publica los resultados de las pruebas realizadas por Cargill en 16 viajes reales. Reducir la velocidad y llegar cuando el muelle está libre disminuye el consumo de combustible y las emisiones.
ZIM eleva sus previsiones para todo el año 2026.
Haifa
Se espera que el EBITDA ajustado y el EBIT sean de 2.700 millones de dólares/3.000 millones de dólares y de 1.400 millones de dólares/1.700 millones de dólares.
Gabriele Sangiorgi ha sido nombrado secretario general interino de la Autoridad Portuaria de Rávena.
Rávena
El mandato de Fabio Maletti ha expirado.
Puerto de Génova: Los trabajadores de la terminal de Messina se declaran en huelga durante una hora por un mes.
Génova
La empresa informa que uno de los miembros del sindicato no se presentó a la última reunión, en cumplimiento del procedimiento de reflexión previsto en el Convenio Colectivo Nacional.
Puerto de Taranto, acuerdo para participar en el desarrollo del Valbasento Interporto en Ferrandina.
Matera/Taranto
Se elaborará un plan maestro logístico-funcional en un plazo de 180 días.
En Ática, el déficit se reduce principalmente gracias a las ganancias de capital y la cobertura.
Kallithea
Primer semestre del año con menos cruces y un ligero aumento de los ingresos.
Desde principios de año, el número de pasajeros y mercancías en los buques de GNV ha aumentado un +2% y un +5%, respectivamente.
Marrakech
Asociación estratégica de tres años con la Oficina Nacional Marroquí de Turismo.
Escola Europea - Transporte Intermodal celebra su 20 aniversario
Barcelona
Un viaje por el Mediterráneo entre Barcelona, Civitavecchia, Palermo y Génova.
Filt Cgil reconoce que el trabajo marítimo y portuario es arduo.
Roma
El sindicato exige que se incluya una disposición clara al respecto en la próxima ley de presupuestos.
Un petrolero fue atacado en el estrecho de Ormuz.
Southampton
La unidad continuó su navegación con normalidad.
FS Logistix e Interporto Bologna presentaron el primer tren experimental italiano con convertidor de amplitud directa (DAC).
Evento de Assologistica para debatir la estrategia mediterránea para la competitividad italiana.
Roma
Se celebrará el próximo 30 de octubre en Nápoles.
Sanilog lanza una campaña especial de prevención del cáncer.
Roma
Tres nuevas áreas dedicadas a la prevención de cánceres de cabeza y cuello y de cavidad oral y a la evaluación del riesgo vascular.
Se ha adjudicado el contrato para el dragado y la finalización de la electrificación de los muelles del puerto de Gioia Tauro.
Gioia Tauro
Serán llevadas a cabo respectivamente por Dravo y RTI Saet-Suardi.
Premio de estudiante de arquitectura naval otorgado en Génova
Génova
El Grupo d'Amico y la Real Institución de Arquitectos Navales reconocen la excelencia en la ingeniería naval.
El transporte de mercancías resulta más caro para Malta: 35 millones de euros al año entre ETS, FuelEU y BAF.
Zebbug
La asociación de transportistas insta al gobierno a cuestionar una política europea diseñada para el continente.
CMA CGM ha finalizado la adquisición de FedEx Supply Chain.
Marsella/Atlanta
Con esta transacción, la presencia de CEVA Logistics en Norteamérica se ha triplicado.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Contships para encargar 10 buques alimentadores con opciones para 10+10 adicionales.
Atenas
Carta de intención con la empresa china Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World firma un acuerdo para desarrollar un puerto de aguas profundas en el estado de Ogun, en Nigeria.
Dubái
El proyecto incluye aproximadamente cuatro kilómetros de muelles.
Se han aprobado las nuevas regulaciones portuarias para Civitavecchia, Fiumicino y Gaeta.
Civitavecchia
Se ha aprobado el acuerdo de procedimiento con Interminal en Gaeta.
Kotug adquiere una participación mayoritaria en Vortex Offshore.
Róterdam
La empresa, con sede en Dubái, presta servicios marítimos a la industria offshore en Oriente Medio.
Más de 1.900 millones de euros en España para mejorar las conexiones por carretera y ferrocarril entre puertos.
Madrid
Las autoridades portuarias aportarán 875,1 millones de euros.
Attica Holdings vendió el buque ro-pax Levka Ori por 8,3 millones de euros.
Kallithea
El ferry fue construido en 1987.
El servicio ro-ro Trieste-Damietta de DFDS pasará a ser quincenal a mediados de octubre
Copenhague
Insertar un segundo buque en la ruta
La Academia Italiana de la Marina Mercante incrementa su cooperación con el puerto de Durres.
Génova
Se ha firmado un memorando de entendimiento.
El viernes se presentará en Livorno un libro sobre la historia del sistema portuario toscano.
Livorno
Comparación de los actores portuarios: desde las reformas de la década de 1990 hasta los retos del futuro.
Suardiaz recibe un buque transportador de automóviles propulsado por GNL con capacidad para 5.000 vehículos.
Madrid
Se espera un segundo buque PCTC a mediados de 2027.
Hapag-Lloyd eleva aún más sus previsiones para 2026.
Hamburgo
La fuerte demanda y el aumento de las tarifas de flete al contado están impulsando a la empresa a incrementar significativamente sus previsiones de EBITDA y EBIT.
La reunión pública de UNIPORT se celebrará en Roma el 6 de octubre.
Roma
Debate sobre la reforma portuaria y otros aspectos relevantes del sector.
Proyecto piloto para la producción y el uso de hidrógeno verde en el puerto de Savona.
Savona
Paroli (Autoridad Portuaria de Liguria Occidental): se ha identificado una zona portuaria para realizar trabajos.
Tarros y Nurminen Logistics lanzan un nuevo servicio intermodal escandinavo-mediterráneo.
La Spezia/Helsinki
La ruta terrestre conecta Örebro, Parma y La Spezia.
Se ha colocado el primer cajón del rompeolas que protege la planta de regasificación frente a la costa de Rávena.
Rávena
La obra marítima tendrá una longitud aproximada de 900 metros.
Fincantieri y PT PAL firman un acuerdo para la modernización de un buque de la Armada de Indonesia.
Trieste
Esta es la unidad "Kri Sriwijaya" (antes "Giuseppe Garibaldi")
En Italia, la economía azul tiene un valor de 225 mil millones de euros, y solo la industria náutica supera los 10 mil millones en exportaciones.
Roma
La iniciativa Focus On de SACE se presentó en el Salón Náutico de Génova.
Incendio a bordo del buque ro-ro Blue Carrier 2 de Blue Star Ferries.
Kallithea
Las 29 personas a bordo fueron evacuadas.
Los costes y los plazos para la reconstrucción de los cuatro astilleros de la Armada estadounidense están aumentando exponencialmente.
Washington
Si en 2018 se estimaba un coste de 21.000 millones de dólares y 20 años de trabajo, hoy la estimación es de 200.000 millones y al menos 50 años.
El sector del transporte marítimo se enfrenta a un triple desafío: la descarbonización, la geopolítica y la nueva geografía de la industria automovilística.
Paja
En la Convención Euromed de Grimaldi, el sector se enfrenta a nuevas normativas medioambientales, rutas cada vez más expuestas y el desplazamiento de la producción automovilística hacia el sudeste asiático.
Orizzonte Sistemi Navali firma un contrato de 3.700 millones de euros para la adquisición de dos destructores.
Trieste
El PPA "Domenico Millelire" ha sido entregado a la Armada.
Livorno: El Tribunal Supremo de Casación revoca las condenas en el caso de los muelles de Darsena Toscana.
Roma
El fallo de apelación revocó la absolución dictada por el tribunal y condenó a tres acusados por falsificación ideológica.
El puerto de Rijeka prevé cerrar 2026 con un tráfico récord de contenedores de 800.000 TEU.
Río
Con la nueva terminal en la isla de Krk, el tráfico podría aumentar a 1,7 millones de TEU.
Financiación para la energía eólica marina: Pichetto tranquiliza a Taranto, pero Taranto exige certezas.
Taranto
La financiación para el puerto de Apulia en 2026 se reduce a 13,9 millones de euros. Gugliotti espera una confirmación formal de los recursos restantes en 2027.
Reforma portuaria: La mayoría sigue adelante con Porti d'Italia SpA.
Roma
La Comisión de Transportes de la Cámara rechaza las enmiendas represivas de la oposición.
El puerto deportivo de Gela, Porto Rifugio, ha recibido un dictamen favorable para el dragado de las aguas del puerto.
Palermo
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
Evento de Assologistica para debatir la estrategia mediterránea para la competitividad italiana.
Roma
Se celebrará el próximo 30 de octubre en Nápoles.
La reunión pública de UNIPORT se celebrará en Roma el 6 de octubre.
Roma
Debate sobre la reforma portuaria y otros aspectos relevantes del sector.
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivo
Greenbrier Europe fabricará el sistema de transbordo NIK para TX Logistik.
Troisdorf/Berlín
Permite la carga rápida de semirremolques no aptos para grúa en trenes.
Maersk abre su propio centro logístico en el corazón de Alemania.
Herleshausen
Ubicado en Herleshausen, tiene una superficie de 71.800 metros cuadrados.
La empresa surcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. consigue pedidos para cuatro nuevos buques portacontenedores de 10.100 TEU.
Busan
El contrato tiene un valor total aproximado de 500 millones de dólares.
Partido Demócrata: La reforma portuaria del gobierno allana el camino a la privatización de los puertos italianos.
Roma
Ghio y Misiani: también les quita recursos y habilidades a los territorios.
Autoproducción portuaria: El Consejo de Estado niega la segmentabilidad de la autorización de conformidad con el artículo 16, párrafo 3.
Roma
La autorización "parcial" de Cartour en el puerto de Salerno ha sido suspendida.
El puerto de Miami cierra el año fiscal 2026 con un tráfico de cruceros récord.
Miami
Se ha superado el umbral de los diez millones de pasajeros, en comparación con los 8,56 millones del ejercicio económico anterior.
El Grupo Grimaldi ha recibido el nuevo buque transportador de automóviles y camiones Grande Egitto.
Nápoles
Su capacidad de carga alcanza los 9.800 CEU.
La reforma portuaria se debatirá en Génova el 2 de octubre.
Génova
Taller organizado por AdSP y la asociación Altero Matteoli.
Fratelli Cosulich refuerza su red logística con la apertura de Express Global Dubai.
Dubái
Teresa Cosulich será la responsable de la nueva oficina de logística.
"Un mar de Suiza" se celebrará en Lugano el 9 de octubre.
Lugano
Novena edición del Foro Internacional sobre Transporte e Infraestructura
Nuevo ataque a un barco en el estrecho de Ormuz.
Southampton
Una bala causó heridas leves a dos miembros de la tripulación.
Brullo Group encarga tres buques tanque para petróleo y productos químicos con una capacidad de 40.800 toneladas de peso muerto.
Roma
Pedido al astillero chino Anhui Shipyard
Se inaugura en Trieste un nuevo centro de producción, mantenimiento y almacenamiento de megayates.
Trieste
Trieste Shipyards fue fundada por Seadock (grupo Samer) y Yachting Expertise y es propiedad de Friulia.
Confitarma aplaude la iniciativa del gobierno para proteger a los buques italianos en el Mar Rojo.
Roma
Zanetti: La seguridad marítima es, en efecto, un componente de la seguridad económica nacional.
Los sindicatos aprueban la plataforma para el convenio colectivo único del sector naviero.
Roma
Filt, Fit y Uilt se estructura en torno a tres elementos centrales como salario, protección, participación y trece solicitudes concretas.
FHP Intermodal está aumentando la frecuencia de su servicio de transporte ferroviario de mercancías entre Fiorenzuola e Incoronata/Bari.
Milán
Llega hasta cinco días a la semana.
Este año, más de 2.000 grandes yates operaron a lo largo de las costas italianas.
Roma
Más un 10% para embarcaciones propias y una tendencia sustancialmente estable para las alquiladas.
El evento "Ciberresiliencia en el sector marítimo: defensa, normativa y cooperación europea" se celebrará en Roma el martes.
Roma
Está organizado por Var Group y Confitarma.
Con la adquisición de HTG, Smeup amplía su cartera en el sector de la logística y el transporte.
Erbusco
La empresa, con sede en Turín, se especializa en el desarrollo de software propietario.
Puertos de Arabia Saudita: El volumen de carga líquida a granel disminuirá drásticamente en 2025.
Riad
El tráfico total descendió a 298,3 millones de toneladas (-10,9%).
Una delegación del puerto lituano de Klaipeda visitó el puerto de Livorno.
Livorno
Comparación en profundidad de sus respectivos planes de desarrollo de infraestructura.
Nuevo servicio de OOCL entre el Mediterráneo occidental y Canadá.
Hong Kong
Colaboración con las compañías de Ocean Alliance y otras navieras.
El futuro del puerto es el tema central del evento que celebra el 80 aniversario de Assosped Venezia y Asamar Veneto.
Venecia
La conferencia del viernes será el plato fuerte del festival.
Aumento de trabajadores portuarios en los puertos de Monfalcone y Milazzo.
Roma
Luz verde de la Dirección General de Puertos, Logística e Intermodalidad del Ministerio del Interior.
El tráfico de mercancías en los puertos griegos está disminuyendo drásticamente.
El Pireo
Estancamiento en el número de pasajeros
Mercitalia Shunting & Terminal ha adquirido ocho locomotoras bimodales Eurolight Dual.
Roma
El tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong creció un 22,1% el mes pasado.
Hong Kong
El total para los primeros ocho meses de 2026 se mantiene sin cambios.
AGV Expo, una nueva feria europea dedicada a los vehículos autoguiados, se celebrará en Piacenza el próximo mes.
Génova
El evento también contará con un amplio programa de conferencias.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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