RINA hat zu Sirius Ship Management das erst Zertifikat MLC" verliehen "2006



Die Zertifizierungsgesellschaft und die schiffs Klassifikation RINA hat "Crew Manning Agent" in Italien zu aus genua Sirius Ship Management Srl das erst Zertifikat "MLC" verliehen "2006 - ausstellt. Das MLC2006 Labour Convention) definiert (Maritime die zu der maritimen internationalen Arbeit befestigen Normen deutet zu dem Abkommen SOLAS, zu und zu an(Sicherheit von den Schiffen), dem see MARPOL, dem STCW (Verhütung von Umweltbelastungen) (Bildung und Zertifizierung von maritimem) damit die Vormundschaft von den Rechten von dem verlädt Personal zu garantieren.

RINA hat erinnert, dass 23 Februar die 2006 Internationale Arbeitsorganisation ILO (Maritime und in den vergangenen, und dass solche Norm das internationale Abkommen auf der maritimen Arbeit Labour Convention - MLC 2006) gebilligt aktualisiert jenseits 65 80 Jahre adoptiert Abkommens und relativer Empfehlungen ILO zu maritimem von den Schiffen wird im August von diesem Jahr in kraft treten und prevederà die Beteiligung von den unterzeichnend Ländern nicht nur hat, der noch das Abkommen ratifiziert nicht hat, die, schlägt Flagge von einem Zustand, auch einen Hafen von einem unterzeichnend Zustand aufsteigen, aber auch.

Die im MLC2006 beinhalten Direktive sind unvermeidbar, und muss sich Italien, ist nicht noch unterzeichnend anpassen, um die volle Geschäftstätigkeit von eigener Flotte zu garantieren. Der Prozess von der Angemessenheit verwickelt in der erst Person ist die Reeder, navigiert in der Qualität von den Arbeitgebern von dem Personal, ist wie Sirius Ship Management das "manning agents".

"haben wir die Anerkennung MLC 2006 für uns und für unsere Kategorie stark gewollt,- hat das Verwaltungsratsmitglied von Sirius erklärt, Filippo Guadagna -, zu welch in Italien seltsamerweise der jen richtige Bedeutung gegeben würde ihr zustehen nicht wird, und, dass es anstelle von international sie wiedererkennt kommt. Die Figur von Manning Agent führt, tatsächlich die Tätigkeit von der Auswahl aus, und navigiert Rekrutierung von dem Personal im Namen, und repräsentiert eine entscheidende Realität zu Vormundschaft von dem Reeder von dem maritimen Arbeiter und im interesse immer mehr von dem Reeder und. Spruch geht auf jeden fall,- hat es erhoben gewinnt - als unser Land kann den Vorläufer von dem MLC2006, Packsättel erwägt sein zu die Figur von dem sehr identifiziert Maritimen Raccomandatario von dem Gesetz 135 von 1977 zu denken. Es ist folglich bereits echt genau, eine genaue normative Referenz, in der Leitung von dem Abkommen MLC2006", dass diese Tätigkeit und gerade hier bis von 1977 findet, selbst wenn es, wenig in Italien bemerkt.

"ist Diese Zertifizierung für uns Quelle von der großen Befriedigung,- ist es abgeschlossen gewinnt -, weil unsere konstante Spannung zu der Verbesserung sich mit Fatti zeigt immer zu der Eröffnung zu der Welt einprägt. Diese Eröffnung erlaubt auch zu einem zeitpunkt uns, immer voran anzuschauen, wir, und zu unseren Klienten Reeder und Personal zu garantieren () eine Qualität und eine Konkretheit von der Krise von immer wie was navigieren leben, der, wir contraddistinguono".

"das Abkommen MLC2006 wertet die unerlässliche Rolle auf, zeigt und,- hat Fortunato Sulfaro betont, general Manager für Italien von der Gruppe RINA - die Existenz, die Entwicklung und das gute Funktionieren von einer reeder Gesellschaft von dem Menschenmaterial für. Deswegen die Motivationen direkt zu der Notwendigkeit verbunden, in der durchsichtigen Weise den Respekt von den Rechten von den maritimen Arbeitern zu garantieren, die die Unternehmen stoßen, solche Zertifizierung zu erfordern. Die Gruppe RINA liefert in der Vorsorge von dem Inkrafttreten von der Regelung MLC 2006, den zu in der Phase von der Rekrutierung verwickeln all Subjekten qualifiziert Beistand, und navigiert nächste Personalverwaltung im rahmen zu machen, zeigt die Verordnungen von eigener Verantwortung stellt" in wirklichkeit zu haben, damit eigene Tätigkeiten rispondenti zu den internationalen Normen sind.