Los puertos de Koper, Rijeka, Trieste y Venecia confirman su afán comn en la asociación NAPA
Asegurado el respaldo a los proyectos de desarrollo de cada ofrecido miembro
20 Juin 2013
La asamblea de la North Adriatic Ports Association (NAPA) hoy se ha tenido a Venecia, la asociación constituida de los puertos de Koper, Rijeka, Trieste y Venecia la defección del puerto de Ravenna a causa de la decisión de la autoridad Portuaria de Venecia de dar al proyecto para la realización de un terminal portuario de altura a ancho de la albufera veneciana con la finalidad de para haceros atracar traffici containerizzati y petrolíferos que a la postre ha registrado del fluido año en su mayor parte corso, proyecto que ha suscitado protestas en la ciudad juliana y ha recaudado el suspenso reciente del presidente Friuli Venecia Giulia de la región también, Debora Serracchiani ( de 12 junio 2013).
La asociación ha transmitido un comunicado al término del encuentro en que se evidencia que "los presidentes de los cuatro puertos NAPA han concurrido que de las prioridades infraestructurales europeas muchos se envidan en Alto Adriatico y que el papel que los varaderos pueden envidar en los tableros de ajedrez es, y será, crucial. NAPA goza de un posicionamiento geográfico estratégico en efecto - explica nota - que un crecimiento del medio de los varaderos de +22.3% para la manipulación ha consentido containeres (dados 2011).
Claro está satisfacer haber aguardado europeos de modo que (que los ha elegido terminales cuáles a mar de la red TEN-T) los puertos adriáticos alto deben actuar como gateway único de acceso y viabilizar la dotación infraestructural, soy lado mar que lado tierra, hasta no mas de sus potencialidades. Por ello - la asociación precisa - los puertos de NAPA sostienen los proyectos de desarrollo de cada ofrecido miembro recíprocamente, en la convicción que el crecimiento de unas aportaciones benéficas a todos los varaderos y que solamente junto será posible tornar ese grande hub que la Europa pregunta".
Los cuatro presidentes han renovado el afán En el curso de la asamblea a definir un plan de desarrollo coordinado para la potenciación infraestructural global de la Multiport Gateway del norte Adriático en efecto, integrando los proyectos de desarrollo de cada ofrecido "- la asociación prosigue -".
Particularmente, los presidentes de los puertos de Koper, Rijeka, Trieste y Venecia han concurrido que, "los armadores" como "no eligen" en estos años de colaboración "de" repetidas veces demostrado, "recorre la Adriático de modo que escalar un puerto solamente, pero es necesarios hacer sistema de modo que garantizar a los armadores más alternativos también ciascuna que se distingue y es para sus peculiaridades atrayente.
La asociación recordada por otra parte que los puertos del norte Adriático han realizado infraestructuras importantes a respaldo del crecimiento: el puerto de Rijeka ha terminado la obra para la realización del terminal container que prever dos grúas de modo que acoger naves post-panamax, mientras que container ya el diseño y la construcción del terminal nuevo son iniciado; el varadero de Trieste viabiliza el muelle VII con grúas nuevas en dotación; un trabajo importante de consentir el atraque de portacontenedores más grandes será efectuado a Capodistria escavo de modo que; Terminado el escavo Venecia prepara a hospedar los trasbordadores de extremo el dedicado las autopistas el mar los 2013 containeres en el terminal nuevo portuario de altura con telones de foro naturales a -20 y Fusina de a nuevo terminal en metros que ha portado los telones de foro a -12 metros.
"la habla de orden es para crecer, ofrecer por lo tanto, posibilidades nuevas tornar ese punto de referencia que la Europa nos pregunta de ser de negocio a las compañías armadoras y - los presidentes de NAPA al término de la asamblea han comentado -. Deberá corresponder al desarrollo lado mar uno tan importa desarrollo de la red de carreteras ferroviaria y; también por ello nos deberemos pertrechar, cada uno para competencia, en la convicción que el desarrollo de cada ofrecido será la fortuna de todos".
Los presidentes de los cuatro puertos han dado en ocasión de la asamblea "una bienvenida cálida al puerto de Rijeka (Croacia) que entra del julio en Europa 1°".
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