La posición de las regiones italianas sobre ayudas estatales a aeropuertos y compañías aéreas



Ayer, la Conferencia de las Regiones, encabezada por el Gobernador de Emilia-Romaña, Vasco Errani, aprobó una posición de las Regiones y de las provincias autónomas italianas sobre la revisión de las directrices sobre ayudas estatales a los aeropuertos y a las líneas aéreas, un documento que se remitirá al Ministro de Asuntos Europeos, Enzo Moavero Milanesi, y al Ministro de Infraestructuras y Transportes, Maurizio Lupi.

Las principales instancias compartidas por las Regiones y la Provincia Autonómica están representadas en siete puntos que se han transmitido a la Comisión Europea como contribución a la consulta pública sobre la primera propuesta de nuevas directrices sobre la cuestión de la ayudas estatales a aeropuertos y compañías aéreas. Se refieren a la financiación de infraestructuras y al papel público institucional, a los pequeños y microaeropuertos que quedan fuera del ámbito de aplicación de las normas sobre ayudas estatales, a la ayuda en el funcionamiento de los aeropuertos Dimensiones de entre 200.000 y un millón de pasajeros, ayudas a la inversión para aeropuertos, ayudas de puesta en marcha para las compañías aéreas, financiación de la intermodalidad de aeropuertos y Competencia mundial

"El tema de la financiación pública de los aeropuertos y las aerolíneas abriendo nuevas rutas desde los aeropuertos regionales", dijo el comunicado, en un comunicado, "un papel esencial en el desarrollo de las economías regionales". " Al igual que en muchas otras áreas, las autoridades regionales y locales son protagonistas de políticas de desarrollo y crecimiento de los territorios, incluso a través de la ayuda estatal, y tienen un profundo conocimiento de las economías locales, gracias a la la proximidad a los agentes económicos y sociales, de la que el Derecho europeo no puede importar si quiere servir a los territorios y su cohesión en el mercado único. " "Por esta razón, las Regiones y el Autonoma han acogido con satisfacción el nombramiento del Presidente de la Región de Umbría, Catiuscia Marini, para redactar sobre el tema un dictamen de iniciativa del Comité de las Regiones".

"Muchas inversiones públicas están destinadas a la conexión intermodal de los aeropuertos", dijo el documento de la Conferencia de Regiones. "En el Libro Blanco sobre la política de transportes de 2011, la Comisión Europea reiteró la necesidad y la urgencia de que la Unión intervenga a corto plazo en favor de la integración multimodal de los viajes," pero " del análisis de las políticas de la La Comisión también ha llegado a la conclusión de que han sido ineficaces y carecen de los recursos financieros necesarios. " "A la luz de este escenario, las Regiones y las Provincias Autónomas consideran necesario contar con un marco jurídico claro y claro en el ámbito de la financiación pública de la infraestructura, que es el resultado de una auténtica modernización de las normas", ha señalado. de la competencia que realmente facilita las intervenciones públicas para corregir estas peligrosas deficiencias infraestructurales y las fragmentaciones modales del sistema de transporte europeo. "

"Las regiones autónomas y las provincias autónomas subrayan la importancia de que los esfuerzos de la Unión para lograr el mercado interior no terminen como un límite a la capacidad de la Unión para enfrentar los desafíos de la competencia", dijo el documento. de países que están entre nuestros principales competidores en la actualidad, con respecto a los cuales la propia Comisión ha experimentado una preocupante y creciente pérdida de competitividad de la aviación europea ".

"Las regiones y las provincias autónomas creen que las nuevas directrices deben permitir el financiamiento de nuevas rutas no limitadas al Area de Aviación Común Europea, sino que también incluyen enlaces de aeropuertos europeos con países", dijo la Comisión Europea en una conferencia de prensa conjunta. terceros que garanticen la conservación y el desarrollo de las conexiones con los mercados existentes y sobre todo emergentes y con los beneficios económicos directos que puedan generar para la Unión. "