Ok al presupuesto de previsiones de 2014 de la Autoridad Portuaria del Levante



Hoy el presupuesto de previsiones de 2014 de la Autoridad Portuaria del Levante fue aprobado por unanimidad en el Comité del Puerto junto con el anexo del presupuesto plurianual 2014-2016, el documento que esquematiza en términos financieros las líneas de Dirección estratégica de la institución durante los próximos tres años en los tres puertos de Bari, Barletta y Monopolios que forman parte de la red.

"Los programas presentados en el informe prospectivo y programático", explicó el presidente de la Autoridad Portuaria, Francesco Mariani, "identificar, entre otros, los objetivos generales que se perseguirán durante el ejercicio 2014". el objetivo de elevar los niveles de competitividad de los tres puertos de la red, empezando por el gran proyecto de reciclaje funcional y ampliación de la terminal de cruceros. " Nuestro documento financiero refleja una política de gestión orientada a la racionalización y optimización de los recursos, mientras que en el lado de la inversión, la estrategia de desarrollo del sistema de los tres puertos, Bari- Barletta-Monopolis, tiene como objetivo buscar una programación ambiciosa en el desarrollo, el tráfico de pasajeros y comerciales, ámbitos para los cuales, en el plan, se espera que las intervenciones de infraestructura hagan un fuerte competitivas en sus respectivas áreas ".

La previsión de 2014 es de un superávit de 10,35 millones de euros. El ejercicio 2014 verá a la Autoridad Portuaria comprometida en la realización o adquisición de nuevas obras por un importe total estimado de 8,63 millones de euros. Entre las obras expuestas en la lista anual se encuentran las prioridades para el dragado del puerto de Barletta, por el importe de dos millones de euros, financiado de sus propios recursos; diversas obras de ajuste de los tres puertos para la elevación de la niveles de seguridad, por alrededor de 100mila euro; la realización o finalización de obras ya previstas por el POT, por la suma de 1,20 millones de euros, además del saldo para la obra de finalización de la Darsena di Ponente por un importe de 3,22 millones de euros. En el ejercicio 2014, la obra de reestructuración y ampliación del Terminal Ferry y de Crucier del Puerto de Bari también fue consignada en la cantidad de cuatro millones de euros.