El puerto de Livorno estrecha lazos con Mediterraneanean Shipping Company



El puerto de Livorno ha estrechado lazos con el grupo armador Mediterraneanean Shipping Company (MSC) al firmar hoy en la sede de la Región Toscana en Palazzo Strozzi Sacrati en Florencia un acuerdo de programa que prevé el compromiso de msc de llevar al puerto de escala de Labronico un volumen adicional de tráfico igual al menos al 40% en comparación con el nivel actual, es decir, más de 32.000 contenedores más al año que los aproximadamente 80.000 manipulados durante 2013, y por parte de la autoridad portuaria la realización de obras por casi 18 millones de euros para mejorar los muelles y su accesibilidad así como seguridad.

En concreto, el convenio, firmado con el MSC por el presidente de la Región Toscana, la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Livorno, prevé que la Autoridad Portuaria iniciará las obras para el próximo mes de agosto para construir un túnel submarino que cruce el canal de acceso al puerto, en la zona de Torre del Marzocco, capaz de albergar los nuevos oleoductos eni Spa. Se trata de obras por valor de unos 6,1 millones de euros que deberían estar finalizadas en mayo de 2015. La otra intervención, valorada en 1,7 millones de euros, se refiere a las obras para hacer plenamente operativo el muelle de Calata Bengasi, que debería estar finalizado en enero de 2016. La cantidad de trabajos de dragado en el canal de acceso necesarios para llevarlo a una profundidad de -13 metros es de unos 10 millones de euros. El acuerdo firmado -se subrayó- da así un impulso decisivo a las inversiones en el aeropuerto de Labronico por un total de 17,8 millones de euros.

Los demás compromisos previstos en el Protocolo se refieren a medidas para facilitar la circulación nocturna de los buques mediante la mejora de la señalización luminosa, la iluminación de la costa y el dragado cerca de los muelles.

El presidente de la Región Toscana, Enrico Rossi, ha asegurado el compromiso de la institución de intentar garantizar en el trienio 2015-2017 a la Autoridad Portuaria los mismos 4,5 millones de euros de préstamos ya concedidos de 2012 a 2014, es decir, 1,5 millones de euros anuales. Rossi también anunció que la Región se comprometerá a dar una implementación concreta a las disposiciones del nuevo Plan Regulador portuario e instará al Ministerio de Transporte a otorgar los fondos necesarios para llevar a cabo las obras en el mar necesarias para el desarrollo posterior del principal puerto toscano.

La satisfacción también fue expresada por el alcalde de Livorno, Alessandro Cosimi, tanto por el contenido del protocolo como por la voluntad de MSC de reconsiderar su presencia en Livorno, así como la garantía representada por la presencia de la región de la Toscana en la operación.

Michele Bordiga, directora de MSC, confirmó que cuando finalicen los trabajos será posible ingresar al puerto con buques más grandes y también por la noche de forma segura, lo que aumentará la competitividad de su compromiso en el sector. Agregó que este acuerdo es un presagio de posibles desarrollos positivos también en presencia de MSC en Livorno en el lado de los cruceros y el transporte de pasajeros.

Agradeciendo a la Región por la disponibilidad mostrada, el presidente de la Autoridad Portuaria de Livorno, Giuliano Gallanti, habló de un nuevo tramo de inversiones por unos 20 millones de euros destinados a fortalecer la Darsena Toscana y otras áreas del puerto.