En el puerto de Gioia Tauro, se ha activado el procedimiento de despacho aduanero temprano de mercancías



A partir de hoy en el puerto de Gioia Tauro, el sistema de despacho aduanero anticipado de mercancías, el denominado pre-clearing, que permite realizar las operaciones aduaneras de mercancías antes del atraque del buque al final del muelle, también está activo de forma experimental. tener ciertos y rápidos tiempos incluso de la salida del barco del puerto. Gracias al sistema, de hecho, es posible anticipar el tiempo de la adquisición telemática de los documentos de despacho de aduana, antes de la llegada de las mercancías en la terminal portuaria, permitiendo así al terminalista de enviar la mercancía casi al mismo tiempo que el aterrizaje minimizando el tiempo del depósito en el puerto y evitando el riesgo de saturación de los espacios portuarios.

El comandante de la Capitanería en Porto di Gioia Tauro, Davide Giuseppe Barbagiovanni, destacó la importancia del servicio que-precisó-" nos ve directamente implicados en el seguimiento del barco en el mar, inmediatamente después de su salida, a desvela los estrechos de Suez y Gibraltar, con destino directo al puerto de Gioia Tauro. El barco será monitoreado con nuestros sistemas de radio-satélite que lanzarán una ruta de ubicación, para comprobar la navegación hasta la llegada a Gioia Tauro. Claramente en el caso de que el buque, en el transcurso de esta ruta, deba ser detenido en otro puerto, el sistema de precompensación estará bloqueado en automático. Además, nuestro sistema de monitoreo servirá para reportar a las aduanas cualquier anomalía detectada durante la ruta, o desviaciones no deseadas, con el fin de evitar que los bienes sean sustraídos del control. La adopción de este sistema figura entre las previstas, a nivel europeo, por el proyecto de "ventanilla única" destinado a informatizar todas las prácticas administrativas y operativas del puerto. De esta manera podremos asegurar una mejor eficiencia a través de la disponibilidad de ciertos y transparentes datos sobre todo lo que se gravita alrededor del puerto ".

El director de la Agencia Dogan en Gioia Tauro, Saverio Marraro, también destacó la importancia del procedimiento de "pre-clearing" al llamarlo " una herramienta adicional que la Agencia de Aduanas y Monopolios pondrá a disposición de los usuarios de la el puerto de Gioia Tauro con el objetivo de invertir en servicios innovadores para la reactivación de la competitividad del sistema portuario nacional en el ámbito internacional. A partir de hoy, de hecho, precisó Marraro, se subirá al escenario para la fase experimental del procedimiento que permitirá la realización de trámites aduaneros antes de la llegada al muelle de las mercancías en contenedores. Esta actividad forma parte de un proyecto que prevé la posibilidad de enviar los documentos necesarios al despacho de aduanas, con el fin de optimizar los tiempos para la realización de los trámites exigidos por las normas en vigor antes de la llegada del buque en puerto. Este es un resultado muy bueno teniendo en cuenta que una vez que ha entrado en el régimen, el momento de las etapas de despacho de aduanas con su eliminación gradual se reducirá considerablemente ".

"Gracias a una intensa actividad, un giro sinérgico, de la Agencia de Aduanas y la Capitanía en Porto", dijo en un comunicado el comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Gioia Tauro, Giovanni Grimaldi. Nuestro cuero cabelludo está equipado con un servicio importante para la adquisición de datos determinados y transparentes de las mercancías que llegan a puerto. Para una escala internacional, como la de Gioia Tauro, que opera dentro de un circuito global de transporte de contenedores, el monitoreo constante de las mercancías en ruta, con cualquier comunicación en el caso de un cambio de ruta de barco que los transporta, es crucial para garantizar una mayor transparencia de los contenidos del contenedor y una eficiencia de nuestro puerto, que, gracias al despacho de aduana temprano, también puede acortar el tiempo de la presencia del barco en el puerto y, así, su rápida repartida. "