En los primeros nueve meses de este año, el tráfico en contenedores en el puerto de Singapur cayó un -2,2% por ciento
Solo en septiembre, se registró un crecimiento del 5,1% por ciento
13 Octobre 2016
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En los primeros nueve meses de este año, el puerto de Singapur manejó 440,6 millones de toneladas de carga, con una ligera progresión de 0,8% por ciento en comparación con 437,2 millones de toneladas en el período enero-septiembre de 2015. En el sector de contenedores, el tráfico fue de 245,8 millones de toneladas, con una caída del -2,2% por ciento y-en términos del número de contenedores a partir de los 20 ' gestión-el total ascendió a 23,0 millones de teu (-2,0%), volumen que confirma Singapur como el segundo puerto mundial de contenedores detrás de Shanghai y frente a Shenzhen, chinos scales que en los primeros nueve meses de 2016 manejaron 27,6 millones de teu y 17,9 millones de teu respectivamente. En el sector de bienes convencionales, se reportó que el tráfico fue de 19,1 millones de toneladas, lo que también bajó -17.0% por ciento en los primeros nueve meses del año pasado. Los precios del petróleo subieron un 9,6% a 162,1 millones de toneladas, mientras que otros grandes tipos de graneles se encontraron que cayeron a 13,6 millones de toneladas (-2,0%), dijo el informe.
Solo en septiembre de 2016 el puerto de Singapur manejó 47,7 millones de toneladas de carga, con un crecimiento del 2,7% por ciento en septiembre de 2015. El tráfico de contenedores mostró una subida del 5,1% por ciento al ser igual a 27,3 millones de toneladas que se sumaron con un manejo de contenedores de 2.597.000 teu (+ 7,0%). Los bienes misceláneos bajaron -27,2% por ciento a 1,9 millones de toneladas, mientras que los reinfusos de petróleo y no petróleo aumentaron un 2,0% y un 23,8% respectivamente, a 16,9 millones y 1,6 millones de toneladas, respectivamente.
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En los primeros nueve meses de este año, el puerto de Singapur manejó 440,6 millones de toneladas de carga, con una ligera progresión de 0,8% por ciento en comparación con 437,2 millones de toneladas en el período enero-septiembre de 2015. En el sector de contenedores, el tráfico fue de 245,8 millones de toneladas, con una caída del -2,2% por ciento y-en términos del número de contenedores a partir de los 20 ' gestión-el total ascendió a 23,0 millones de teu (-2,0%), volumen que confirma Singapur como el segundo puerto mundial de contenedores detrás de Shanghai y frente a Shenzhen, chinos scales que en los primeros nueve meses de 2016 manejaron 27,6 millones de teu y 17,9 millones de teu respectivamente. En el sector de bienes convencionales, se reportó que el tráfico fue de 19,1 millones de toneladas, lo que también bajó -17.0% por ciento en los primeros nueve meses del año pasado. Los precios del petróleo subieron un 9,6% a 162,1 millones de toneladas, mientras que otros grandes tipos de graneles se encontraron que cayeron a 13,6 millones de toneladas (-2,0%), dijo el informe. 
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