-
- L es últimos días en Shangai se tuvo la reunión fondativo del "Global Shipping Think el Tanque Alliance", organismo promû de la Shangai Internacional Shipping Institute (SISI), con el apoyo del Waterborne Transporte Mesa del Ministerio china de los Transportes, y constituyó de enseñanzas primarias institutos internacionales de investigación que se ocupan de transporte marítimo y portualità. La nueva alianza tiene el objetivo de constituir una plataforma de intercambios y cooperación entre grupos de expertos divergidas de naciones para promover desarrollo del sector marítimo-portuario, de discutir la tendencia económicos de los sectores conectados al mar y proporcionar del apoyo décisional.
-
- los primeros miembros del Global Shipping Think el Tanque Alliance son 13 organizaciones de nueve naciones, o China, Corea del Sur, Alemania, Japón, Hong Kong, Singapur, Suecia, los EE.UU e Italia, este último representado del instituto de investigación estudias e Investigaciones para Italia del Sur (SRM).
-
- Detalle atención se volverá a desarrolla de análisis inherentes la iniciativa de la China denominada "de la Seda" (connue même comme OBOR One Belt One Road), un considerable suavemente de inversiones infrastructuraux que el País se proponen realizar para reforzar las relaciones comerciales a lo largo del marítimo hasta el Mediterráneo. El plan se sube más allá de 1.000 milliardes de dólares para el réalisation/à refuerzo de infraestructuras portuarias, camioneros, ferroviarios, de aeropuertos.
-
- con motivo de la firma del acuerdo, italiana SRM participó con un discurso sobre la economía marítima en el Mediterráneo en el Internacional PORT y en Shipping Desarrollo organizado de SISI, uno de los acontecimientos de Extremo Oriente más importantes en materia, con la presencia de delegaciones extranjeras además de un numeroso piso.
-
- "para - destacó al Director General de SRM, a Massimo Deandreis - este partnership con SISI y con los más prestigiosos centros de investigaciones del mundo especializados sobre el Marítimo Economy es un reconocimiento importante pero incluso la oportunidad de profundizar en de en y en una clave cada vez más internacional el estudio del dinámicos los económicos que se refieren negocio marítimo mundial y que siempre más interesan los países que se ponen de manifiesto sobre el Mediterráneo. Esta colaboración permitirá incluso allí hacer un de rayos X sobre China y sobre sí-decir "la Seda" para tener bajo control los crecientes inversiones que operadores chinos hacen en puertos e infraestructuras del Mediterráneo e t propio en Italia ".
|