El Consejo de la UE insta a impulsar el acelerador de la digitalización del transporte


El martes, el Consejo de la Unión Europea adoptó conclusiones sobre la digitalización del transporte que subrayan la importancia del tema para la economía y la competitividad de Europa y confirman la ambición de la UE de convertirse en un líder mundial en la sector. En particular, el Consejo ha pedido a la Comisión Europea que trabaje con los Estados miembros y las partes interesadas para desarrollar una estrategia de digitalización global y multimodal para el sector del transporte en el primer trimestre de 2019. acompañado de una hoja de ruta que incluya una lista indicativa de las acciones propuestas y un calendario asociado para su presentación;

El Consejo de la UE ha subrayado, entre otros, la importancia de la Directiva sobre la SRI, de 6 de julio de 2016, relativa a las medidas para un alto nivel común de seguridad de las redes y sistemas de información de la Unión, así como del Reglamento General sobre protección de datos y pide al Consejo Europeo de Protección de Datos que ayude a los distintos modos de transporte en la aplicación del Reglamento General de Protección de Datos de manera coherente y también pide al sector del transporte para contribuir a su plena aplicación.

Destacando la importancia de un amplio diálogo social, el Consejo también ha pedido a la Comisión Europea que evalúe el impacto socioeconómico y medioambiental de la automatización y la digitalización en el sector del transporte, teniendo en cuenta la nuevas competencias necesarias en este ámbito y, en su caso, proponer medidas para abordar estos impactos.

Entre otras demandas formuladas por el Consejo de la UE se encuentra también el tiempo para la continuación del trabajo del foro de transporte y logística digital (DTLF), desarrollando con todas las partes interesadas medidas para apoyar un uso más sistemático y la aceptación de documentos electrónicos y el intercambio armonizado de información y datos en la cadena logística. En particular, el Consejo ha tomado nota de la necesidad de una rápida adhesión de los Estados miembros de la UE al Protocolo e-CMR y ha pedido a la Comisión que proponga un seguimiento adecuado de la revisión de la Directiva sobre las formalidades de informar, incluida la introducción del manifiesto electrónico a través de un entorno marítimo europeo único y armonizado, con el fin de crear un espacio europeo de transporte marítimo sin fronteras y mejorar la eficiencia y el atractivo del sector del transporte marítimo.

También en materia de transporte marítimo, el Consejo ha instado a los Estados miembros y a la Comisión a que prosigan sus esfuerzos en la Organización Marítima Internacional para promover un marco regulador internacional que facilite la adopción de nuevas medidas. las tecnologías y la digitalización a bordo de los buques, incluido el desarrollo de buques autónomos y, en este contexto, esperaban la definición de normas para un uso seguro y respetuoso con el medio ambiente de los buques autónomos de superficie. También animó a los Estados miembros y a la Comisión Europea a promover la aceptación de los certificados digitales para los buques y la gente de mar e instó a la Comisión a promover la interoperabilidad de los servicios digitales para el transporte marítimo. y fluvial para facilitar el intercambio de información entre ambas modalidades.

La asociación de armadores europeos ha acogido con satisfacción las conclusiones del Consejo sobre la digitalización del transporte. "La digitalización ya está muy presente en nuestro sector y celebramos la atención de los ministros de Transporte", "Armadores de la Comunidad Europea" El secretario general de Asociaciones (ECSA), Martin Dorsman, dijo. Como propone las conclusiones del Consejo, debería preverse una verdadera interfaz única europea, basada en el principio de una comunicación única y en la utilización de un manifiesto de carga electrónico armonizado para crear una Espacio europeo para el transporte marítimo sin fronteras. Esto es lo que hemos subrayado durante mucho tiempo sobre la necesidad de mejorar la eficiencia. Junto con el Consejo de Transporte, también queremos apoyar el trabajo de la Organización Marítima Internacional para facilitar la adopción de nuevas tecnologías y la digitalización a bordo de los buques ".