Nel cantiere navale di Marghera di Fincantieri è iniziata la costruzione di una nave per Costa Crociere

Nel cantiere navale di Marghera del gruppo Fincantieri è iniziata la costruzione di una nave destinata alla compagnia Costa Crociere. La nuova unità, con 135.500 tonnellate di stazza lorda e 2.116 cabine, sarà gemella di Costa Venezia, la cui realizzazione è stata avviata alla fine dello scorso anno nel cantiere navale di Monfalcone ( del 2 novembre 2017). Come Costa Venezia, la nuova nave sarà progettata appositamente per il mercato cinese e verrà presa in consegna nel 2020.

Globalmente tra il 2019 e il 2021 entreranno in servizio per Costa Crociere quattro nuove navi, con un aumento complessivo della capacità della flotta pari al 43%. A febbraio 2019 arriverà Costa Venezia; ad ottobre 2019 l'ammiraglia Costa Smeralda, la prima nave da crociera per il mercato mondiale alimentata a GNL costruita dai cantieri Meyer a Turku (Finlandia); nel 2020 arriverà la gemella di Costa Venezia, mentre nel 2021 quella di Costa Smeralda.

Costa Crociere ha ricordato che il programma di innovazione della propria flotta comprende inoltre da marzo 2019 il rientro nel Mediterraneo di Costa Fortuna, nave attualmente impegnata in Asia, che proporrà crociere di una settimana con partenza da Genova. A fine 2019 Costa neoRiviera passerà invece alla flotta di AIDA Cruises, marchio tedesco del gruppo Costa. La nave, dopo i lavori di rinnovamento, sarà rinominata AIDAmira e partirà per la sua prima crociera il 4 dicembre 2019 da Palma di Maiorca.

Inoltre dal 30 marzo scorso Costa Victoria è tornata ad operare regolarmente nel Mediterraneo, dopo essere stata sottoposta a lavori di rinnovamento del valore di 11 milioni di euro eseguiti nei Cantieri Navali di Marsiglia. Gli interventi principali hanno riguardato le cabine, le aree pubbliche interne e quelle esterne. Nel corso della prossima stagione estiva la nave offrirà un itinerario di una settimana dedicato alle spiagge e al divertimento delle isole Baleari e della Spagna.

In base a questo programma di crescita, le navi della flotta della compagnia crocieristica saliranno a 17 nel 2021 rispetto alle 14 attuali. Complessivamente Costa può contare attualmente su sette nuove navi in ordine, per un investimento totale di oltre sei miliardi di euro. Oltre alle quattro nuove navi di Costa Crociere ci sono infatti tre nuove navi a GNL per la flotta di AIDA Cruises, in arrivo tra l'autunno del 2018 e il 2023.