La administración pública de la portualità italiana Angopi es garantiza de tutela de los intereses nacionales



La administración pública de la portualità italiana es garantiza de tutela de los intereses nacionales. el presidente de la Angopi ha subrayado sobre el tema hoy, Cesare Guidi, en el curso del congreso nacional "Ofrecido: control, delgadez pública operativa y" que ormeggiatori la asociación nacional y barqueros italianos han organizado a Castel de la Ovo a Nápoles.

Nunca actual Cuánto aparece la disciplina codicistica de "los empleos públicos del mar, "- ha explicado Guio -" meritoriamente tenido en cuenta, que (lee 84/94 del legislador con la ley de reforma portuaria) tiene, entre otro, atribuido las autoridades Portuarias, programación, coordinación, promoción y control portuario de la operación deberes de dirección, prever un régimen concessorio para la entrega en custodia de las áreas demaniali necesarias al desenvolvimiento de las operaciones mismas portuarias.

El presidente de Angopi ha subrayado "de la perspectiva de inversiones enormes decurrentes de uno ahora encaminado proyecto de constitución de un agregado nuevo geográfico euroasiatico" que este injerto normativo "aparece a la tutela del interés nacional hoy más que nunca funcional, sobretodo en un momento caracterizado".

Para Guio, la prever inalienabilidad, incommerciabilità y inespropriabilità de las áreas demaniali portuarias, y de derechos de regodeo la posibilidad consiguiente atribuir los particulares sobre mismo a través de actos de concesión solamente representará un instrumento de tutela de los intereses nacionales, aún menos fiscalizador de la cadena logística, garantizando que sujeto privado esas áreas pueden gestionar desenvolviendo una actividad que miro a los intereses del puerto del sistema económico sobre ese ofrecido que insiste "efectivamente a solas y".

Relativamente senador 5 Stelle de Movimento ha evidenciado la importancia a las entidades en su intervención al congreso Gregorio De Falco, que soy confirmado la naturaleza de entidad pública de las autoridades de sistema Portuario y tiene insisto sobre el principio de la separación entre regulación y actividad de emprendimiento en los puertos italianos que administran estas áreas demaniali portuarias. De Falco ha detectado que también snodo, pasando para lugar de depósito de las mercancías de transformación de materias primas y, la evolución del sistema portuario de lugar simple de refugio a logístico de la cadena de los acarreos empuja en la dirección de "vigilar sobre fatto que adecuadamente las peculiaridades del puerto son tenido en cuenta "un control público de modo que". El senador ha observado sobre la integración vertical posible entre las actividades económicas desenvueltas en ámbito portuario y ese relativo al sistema logístico "atribuyendo las autoridades mismas" por otra parte "un papel de fiador de la homogeneidad de la disciplina del trabajo entre el ámbito portuario y los sistemas logísticos", asegurando entonces "un control público que portuarios y interportuali los deberes de promoción y coordinación de formas de enlace con los sistemas logísticos deberían ser más mejor especificados, "- ha explicado -" la AdSP a tiende integrarse con las cuales. Se sacado de un control absolutamente necesario evitar formas de dumping social a" - De Falco ha concluido -.

Armadores la confederación Italiana "es con Angopi que soy remachado la gestión pubblicistica de los puertos "absolutamente de cuerdo", ha dicho en su intervención especificando el presidente Confitarma, Mario Mattioli de, que esta es "una garantiza para el todo armamento para el desarrollo global de la portualità y. Puertos pero el nuestro deben ser cada vez más competitivos ir con decisión hacia una simplificación administrativa y" - ha precisado -. Mattioli ha detectado la naturaleza del servicio de ancladero que también a medida que operador interno a la administración pública es "un pasaje fundamental para tener competitividad y seguridad junto". El presidente de Confitarma en fin ha subrayado y que "la seguridad en ámbito portuario es bene valioso
importa, pero no necesita sobre la seguridad para hacer barreras pero construir sin prejudicial,".

El almirante Giovanni Pettorino ha hablado de seguridad también. "no puede seros Sin seguridad desarrollo duradero", el comandante general del cuerpo que se ha detenido migrantes sobre la emergencia también de las capitanías de puerto ha subrayado: "nuestro país en los últimos ha coordinado más allá de 4.000 socorros portando al rescate de personas cuatro años 600mila - ha recordado -. Si estos temas no cogemos lecciones de nadie".

Refiriéndose al ratio entre parte pública y privada adentro de los puertos, el secretario general de la asociación de los puertos Italianos (Assoporti), Francesco Mariani han sostenido que "ya los puertos son liberalizado. Son ofrecido, como ése de Génova, por ejemplo - ha especificado - que totalmente son terminalizzati". Mariano un pasaje al contrato único de los trabajadores de los puertos ha dedicado también que va absolutamente salvaguardado "- ha evidenciado -".