D' Agostino (Assoports) pide al recién nombrado ministro Toninelli que tome una decisión sobre el acortamiento de las Autoridades Portuarias de Gioia Tauro y Messina
"Los puertos en cuestión necesitan ser manejados con la plenitud de poderes para asegurar su desarrollo y competitividad", dijo
29 Juin 2018
El presidente de la Asociación de Puertos Italianos (asports), Zeno D' Agostino, ha pedido al recién nombrado Ministro de Infraestructuras y Transportes, Danilo Toninelli, intervenir para desbloquear el procedimiento para el acortamiento de la Autoridad Portuaria de Gioia Tauro y Messina, la unificación de los cuerpos que se decidió por la normativa de reorganización portuaria introducida en el verano de 2016 y que prevé la constitución de la Autoridad Portuaria de la Autoridad de los mares Tirreno del Sur, Jonio y el Estrecho, con sede en Gioia Tauro, una nueva entidad que tendrá jurisdicción sobre los puertos de Gioia Tauro, Crotone, Corigliano Calabro, Taureana di Palmi, Villa San Giovanni, Messina, Milazzo, Tremestieri, Vibo Valentia y Reggio Calabria.
En contra de este acortamiento, se ha desplegado una gran parte de la clase política de Messina. No a la fusión también formó parte del programa del candidato a alcalde de Messina, Cateno De Luca, quien ganó una elección en los últimos días. Dirigiéndose a los votantes de De Luca, denunció que, con el decreto sobre los puertos, Messina sufrió la separación de la autonomía de la Autoridad Portuaria y, refiriéndose a las diferencias entre las dos cicatrices del puerto (" Gioia Tauro es un puerto de transbordo, donde aprueban los buques que transportan los grandes contenedores antes de ser redirigidos a otros destinos, " Messina en cambio es un puerto con una característica única, que es la puerta de entrada al Mediterráneo y el punto de paso obligado para el tráfico comercial, para las rutas turísticas y para cruzar el Estrecho "), tiene propuso que Messina obtenga el reconocimiento de la sede de la Autoridad del Sistema Portuario del Estrecho.
Para resolver el impasse, el presidente de Assoports pidió una intervención urgente del ministro: "los puertos en cuestión necesitan ser manejados con plenitud de poder para asegurar su desarrollo y su desarrollo". competitividad. Joy Tauro, por ejemplo, representa un centro para el transbordo de contenedores importantes en el área mediterránea y ya no puede permanecer en un estado de puesta en marcha ".
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio Prohibida la reproducción, total o parcial, sin el explicito consentimento del editor
El presidente de la Asociación de Puertos Italianos (asports), Zeno D' Agostino, ha pedido al recién nombrado Ministro de Infraestructuras y Transportes, Danilo Toninelli, intervenir para desbloquear el procedimiento para el acortamiento de la Autoridad Portuaria de Gioia Tauro y Messina, la unificación de los cuerpos que se decidió por la normativa de reorganización portuaria introducida en el verano de 2016 y que prevé la constitución de la Autoridad Portuaria de la Autoridad de los mares Tirreno del Sur, Jonio y el Estrecho, con sede en Gioia Tauro, una nueva entidad que tendrá jurisdicción sobre los puertos de Gioia Tauro, Crotone, Corigliano Calabro, Taureana di Palmi, Villa San Giovanni, Messina, Milazzo, Tremestieri, Vibo Valentia y Reggio Calabria. 
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
