Los industriales de Calabria coinciden en la necesidad de acelerar el nombramiento del presidente del puerto de Gioia Tauro



" Los empresarios de Calabria están haciendo un gran esfuerzo para mantener el puerto de Gioia Tauro en el centro de la agenda del país. Y lo están haciendo porque son conscientes de que esta gran infraestructura es de vital importancia para el futuro no solo de nuestra región, sino de todo el Mezzogiorno. Es por esto que apreciamos el compromiso asumido por el Ministro Lezzi de acelerar el nombramiento del Presidente de la Autoridad Portuaria, que da una perspectiva más estable y duradera a Gioia Tauro, mientras que queda el trabajo del Comisario Agostinelli ". El presidente de Unindustry Calabria, Navidad Mazzuca, y el presidente de la Territorial de Confindustria en Reggio Calabria, Giuseppe Nucera, dijeron tras la visita de Barbara Lezzi, la ministra para el Sur, al puerto de Calabria.

"En estos años, hemos invertido una parte sustancial de nuestro compromiso de confinamiento con Gioia Tauro", dijo. Una cuestión sobre la que hemos puesto todas nuestras energías en el terreno, conscientes de que el puerto es el principal sistema económico de nuestra región, capaz de desplazarse de sólo varios puntos porcentuales del PIB del sur de Italia. Por esta razón nos hemos comprometido a una pluralidad de temas: de la ZES, la antigua batalla iniciada en 2012 lejos de Confindustria, hoy que llegó a buen puerto gracias al compromiso concreto de la región, a la presencia constante de la dirección nacional de la Es nacional, con el presidente Boccia en persona, sin olvidar la participación en las tablas de comparación interinstitucional sobre los problemas del puerto. "

"Nos registramos positivamente con el interés de este gobierno nacional en Gioia, cuyo potencial sigue intacto a pesar de la complejidad de la actual fase económica", dijo Mazzuca y Nucera. Hoy no es momento de divisiones sino de confianza y concreción para llegar a un relanzamiento pleno del puerto, que debe pasar de aumentar los volúmenes de tráfico y, por tanto, el aumento de las líneas navieras. Pero para hacer esto es necesario hacer el territorio realmente atractivo, completando las intervenciones para la intermodalidad y por Rsegu Gioia Tauro con el corredor paneuropeo Helsinki-Valletta. "

"Esperamos", dijeron los presidentes de Unindustry Calabria y Confindustria Reggio Calabria, "que entre el mundo de los negocios, los interlocutores sociales y las instituciones públicas se abrirá una temporada de confrontación constructiva sobre el futuro de este año". las infraestructuras, las empresas que operan en ella y los trabajadores ".

Hablando sobre la situación de la economía calabresa, Mazzuca señaló que " cuando trabajamos con seriedad, los resultados llegan. Se han confirmado los datos positivos certificados por la anticipación del informe Svimez, que señalaba el crecimiento de Calabria a un ritmo superior al de las otras regiones del Mezzogiorno, así como el uso virtuoso de los fondos. Reformas estructurales europeas confirmadas por el mismo representante del Gobierno nacional en la cumbre de ayer con la Región. Por supuesto, ahora hay una necesidad de una decisión y un mayor cambio de ritmo y por esta razón seguiremos siendo un acicate para todo el mundo político-institucional porque la brecha sigue siendo amplia y hay que recuperarla rápidamente. En Gioia Tauro, en este sentido, " Mazzuca concluyó-se juega un partido decisivo. Es el deber de todos nosotros tratar con él de la mejor manera de prevenir el enorme patrimonio del que hemos desaparecido en beneficio de otros puertos, italianos y extranjeros ".