Rapport von Seafarers' Rights International auf den Normen, die die Küstenschifffahrt in den mehreren Nationen regeln



Der Seafarers' Rights International (SRI) Centre, unabhängiges Forum das, Ziel welch die Interessen von maritimem die der 2010 International Organization (IMO in der Gelegenheit von dem World Day) bei Maritime Maritime, zum thema maritimes zum thema spezifisch wird 23 September eingeweiht, hat eine eigene Suche auf der Küstenschifffahrt veröffentlichen auf den Regelungen und von der maritimen zentriert Arbeit ist, zu fördern. Die mitglieden Nationen von Vereinte Nationen werden erstmals in der Akte aufgelistet,- 91 in all,- dass haben Gesetze auf der Küstenschifffahrt, die Nationalmannschaft Grenzen zu den auslands Tätigkeiten in diesem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg stellen. Mich entnimmt von 65% von der Gesamtheit von den Zuständen, die die die maritimen Tätigkeiten können haben, profiliert von der Küstenschifffahrt sein,- spezifiziert die Studie -.

Der Rapport wird bei von dem International Transport Workers' Federation (ITF) beauftragt, die internationale Gewerkschaft von den Arbeitern von den Transporten mit Sitz zu London, auch der Sitz von Seafarers' Rights International welch gelegt wird. Die Akte Cabotage Laws World" betitelt "of the, beschreibt die Geschichte von der Küstenschifffahrt, auch listet es die erst juristischen Prinzipien in diesem Feld auf und illustriert viel verschiedenen Definitionen von der Küstenschifffahrt geschweige denn den Beispielen und von den Einschränkungen von den zu den auslands Tätigkeiten in diesem Sektor von den Aufhebungen zu solchen Auflegungen aufdrängen Grenzen aber, dass existieren, sie gegenwärtig zu dem internationalen, nationalen und regional- Stand.

"Für viel Personen die Küstenschifffahrt bezeichnet auch küsten,- hat es den ausführenden Direktor von SRI, Deirdre Fitzpatrick - gezeigt, oder wird der lange Transport die Küste oder allgemein noch beabsichtigt Verkehr von der Küstenschifffahrt sind vage, als ab und zu angegeben wird es. Dies ist nicht überraschend, da es folglich wenig auf dem Argument veröffentlichen wird. Es hat sich von einem komplexen Projekt behandelt, sprachwissenschaftlichen und kulturellen mit den Barrieren und Schwierigkeit in der Auslegung von den Normen. Aber ist das Subjekt wichtig: es hat auf der ganzen erde eine Auswirkung auf einer umfangreichen Palette von den Handel, den Diensten und der Tätigkeit mit den bedeutenden Folgen, sozialen und ökonomischen und. Die politischen Entscheider brauchen vor allem" von mehr auf dem Argument wissen,- hat Fitzpatrick betont -.