Programa extraordinario para la reanudación y el desarrollo del puerto de Génova



Hoy prenso la región Liguria es mostrado Programma extraordinario para la reanudación y el desarrollo del puerto de Génova que es aprobado del comisario extraordinario para la reconstrucción del viaducto sobre la Polcevera y sindicada de Génova, Marco Bucci, sobre propuesto del presidente de la autoridad de sistema Portuario del mar de liguria Occidental, Paolo Emilio Signorini, y, el viaducto de las autopistas sobre la Polcevera colapsada a medias agosto que es posibilitado gracias a los recursos asignados del decreto ley Génova también lanzado de modo que hacer frente la emergencia del puente Morandi.

Gozne de Programma extraordinario puntos son la mejora de la accesibilidad al puerto de Génova, la integración ciudad-porto los enlaces intermodali con el aeropuerto genovés "Cristoforo Colón" y. Programma beneficiará para un período de tres años de las derogaciones previstas para la reconstrucción del puente Morandi y será financiado de los recursos llamativos asignados de así_llamado "la maniobra Génova" (lees n. 130, 136, 145 de 2018,), además de ése a balance de la autoridad de sistema Portuario de otros sujetos y ya públicos privados y.

Programma extraordinario , de que 202,3 millón con "la maniobra Génova"; 160,5 millón con fundo a balance de la AdSP; de 72,3 millón públicos y 14,2 millones de euros de capitales privados de otros sujetos. Las necesidades son a 612 millones de euros iguales, de que 215 millones de euros al vuelco a mar de Fincantieri relativo; 300 millones de euros a la primera fase de la dique Foranea; 90 millones de euros a la cuota de Hennebique a costa de los particulares y siete millón de euros cuyo cofinanciación para la intervención de adecuación del parque Afuera muro.

"el programa extraordinario de las inversiones que serán efectuado sobre el puerto de Génova - ha explicado el presidente de la región Liguria, Giovanni Toti - tiene garantizar la competitividad del varadero y potenciar a medida que objetivo, con una serie de intervenciones que el puerto de Génova espera durante mucho tiempo. Se sacado mucho articulado pero inversiones que cambiarán el rostro del varadero genovés de piano, que no atañe muelles diques y sistemas de transporte a solas. Credo me he hecho un trabajo extraordinario en estos meses después del derrumbe del puente Morandi: la apertura de la viabilidad paralela, el recobramiento de la vía férrea en tiempos rápidos han garantizado al nuestro ofrecido de cerrar con un empate sustancial después de dos años de expansión importante. Hoy hacemos un paso grande por añadidura: trabajamos para dar competitividad real al puerto de Génova con la ciudad y para su integración sustancial. Hoy es una jornada buena al horizonte, una oportunidad concreta redituarlos en tiempos rápidos de factible porque alineamos una serie de resultados muy importantes con,"

"Génova es un varadero mucho importante en la realidad no sólo nacional - el presidente de la autoridad de sistema Portuario del mar de liguria ha subrayado Occidental, Paolo Emilio Signorini - y este papel los es reconocido de la unión europea también. Cambiará con las intervenciones contenidas en el programa extraordinario mostrado sobre la milla última para la parte con la dique nueva foranea para la parte a mar, con las inversiones completamente hoy, y y cuerpo a tierra. Se puede prever de venir en el arco de los años siguientes a la manipulación más allá de millón de teu de cuatro que seis aleros y Tercero pasos podrán tornar la terminación de con".

Programa extraordinario de inversiones

Infraestructuras portuarias

Torre nueva Piloto
14.752.914

Intervención de adecuación infraestructural de la invasión nueva Bettolo para intervención acuerdo sustitutivo
16.500.000.00

Fincantieri - parte segunda del proyecto y obras propedeutiche
300.000.000

Dragados Sampierdarena pasajera y puerto
10.000.000

Consolidación Estática puente de Mil
1.500.000

Dique nueva foranea de Génova - primera fase
300.000.000

642.752.914
(de que 127,8 disponibles)

Integración Portar-ciudad

Recalificación Hennebique
100.000.000

Water de levante front
10.000.000

Ridislocazione depósitos costeros de Carmagnani/Soberbia
20.000.000

Intervención de atemperamiento y terminación del paseo del canal de Prà lado sur
15.000.000

145.000.000
(55 disponibles,
90 a costa de los particulares)

Milla última Viaria y Ferroviaria

Reorganización del sistema de acceso a las áreas operativas de la cuenca portuaria de Voltri
17.555.000

Alargamiento de sopraelevata portuario y las obras accesorias
46.000.000

Modernización sopraelevata portuaria y adecuación de la solución simplificada nudo San Benigno - n paso nuevo Etiopía estima
15.849.491

Viabilidad de enlace de la plaza s_._Benigno a invasión Bettolo
31.300.000

Realización completa de la carretera "Soberbio"
18.500.000

Estudio de viabilidad portuaria
400.000

Puente nuevo del papa
2.800.000

Dragado para el puente nuevo del papa
3.000.000

Autoparco de Pone
2.000.000

Recalificación infraestructuras ferroviarias de enlace al parque "Campasso", realización, tracción eléctrica en la galería tratB "muelle Nuevo/parque Rugna"/"línea Sumergible"
10.000.000

Modernización y alargamiento nuevo parque ferroviario "Rugna"
4.500.000

Intervenciones de adecuación del parque Afuera muro (realización de estación nueva dotada de raíls de 750 metros, electrificación de los mismos, metida en los términos de las intervie, centralización de los intercambios y realización del sistema de segnalanento,
25.000.000

Retroporto de Alejandría
2.000.000

178.904.491
(de que 171,9 ya disponibles)

Aeropuerto

Primero lote funcional (a definir de la ampliación de Aerostazione)
16.000.000

Puesta en seguridad del viaducto Por pioneros y aviadores de Italia
2.000.000

Cabinovia 9.000.000, 00,

Puesta en seguridad del viaducto Por pioneros y aviadores de Italia - parte Segunda
1.000.000

Recalificación Aerostazione actual
937.000

Potenciación de Sistema Smistamento bagajes
700.000

Estación Erzelli
65.000.000

94.637.000
(disponible)