Un grupo de trabajo estudiará cómo atraer más frutas y verduras a través del puerto de Civitavecchia



Hoy el Director General del Centro de Agroalimentación de Roma (CAR), Fabio Massimo Pellini, y el Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario de la Tirreno Mar Tirreno Centro Norte, Francesco Maria di Majo se reunieron para dar seguimiento a los contenidos del memorando de entendimiento destinado a promover los oficios de frutas y hortalizas a través del puerto de Civitavecchia que firmaron el año pasado ( de la 30 de mayo 2018). " A partir de hoy, un plan de acción para aumentar el uso del puerto de Civitavecchia para el transporte de mercancías de importación y exportación que tienen como punto de partida y/o destino el CAR es parte de un plan de acción para aumentar el uso del puerto de Civitavecchia. A pesar del tráfico en mercancías que desde el puerto de Civitavecchia llega a la CAR ha aumentado, todavía una parte importante de tal tráfico permanece fuera de él. Civitavecchia tiene todas las características para convertirse, aún más, en la puerta de entrada de la importación/exportación interceptando, en particular, mercancías de y dirigidas en España y en el norte de África. "

"Y el CAR lo ha puesto a disposición para compartir estas estrategias con el fin de implementar una política de incentivos para promover la economía de la Región del Lacio y, al mismo tiempo, cumplir con los objetivos de contención", dijo. del impacto medioambiental en el transporte. De hecho, aprovechando, utilizando el puerto de Civitavecchia y, por lo tanto, el envío, las mercancías que entran y salen de la CAR traería ahorros tanto en términos de tiempo como en términos de reducir los niveles de contaminación del aire. La AdSP, por lo que, ha apuntado a las "autopistas del mar" por las indudables ventajas que suponen en términos de reducción de emisiones nocivas y para la seguridad de personas y mercancías. Es necesario dejar a los operadores italianos y extranjeros conocer el suministro de logística integrada disponible para el puerto de Civitavecchia; ofrecer que podría ser puesto en servicio para el almacenamiento de bienes y para la adquisición de cruceros. "

"Tenemos que atraer más tráfico y nuevas compañías", dijo Pallotini. Para ello, con la AdSP, trabajaremos juntos para lograr los objetivos que nos hemos marcado. Por lo tanto, hemos acordado patrocinar el establecimiento de un grupo de trabajo que, con la participación de instituciones y empresas, personas, dentro del mes de febrero, crítiques, herramientas y soluciones, para abrir canales comerciales con los países de la zona mediterránea, empezando por España y Egipto con los que ya tenemos informes consolidados ".