Italia, hub logístico para la Europa? Aquí porque



¿el 29 mayo siguiente prenso la sede de la LIUC sobre el tema "Italia, negocio School a Castellanza (Varese) tierra un congreso hub logístico para la Europa? Aquí organizado porque" del centro sobre la logística y la Supply Chain Management de la LIUC negocio School en colaboración con Columbus Logistics. El acontecimiento quiere representar de reflexión para el negocio italiano sobre las perspectivas un momento community, no sólo logísticas, para el país. Gracias a las contribuciones de empresas primarias que creen en "el modelo logístico italocentrico" 3M, Akno, Ikea, Luxottica, P&G Schaeffler, Stella Mc Cartney, será posible comprender las razones posesionarse en Italia de modo que hacer logística sobre escala internacional a la base de la elección de.

Programa 14.00 Grabación 14.15 Saludes introductorias Federico Visconti, rector LIUC universidad Cattaneo 14.30 Universidad y emprendimiento conjunto crear valentía de modo que Stefano Bianconi, Columbus Logistics, Betty Schiavoni, presidente ALSEA 14.45 Elecciones localizzative para la logística en un contexto global Fabrizio Dallari, LIUC, negocio School 15.00 ¿Por qué concurre quedar en Italia ¿aunque el mercado de referencia soy el mundo? Carlo David Rosa, Group Logistics Directora Luxottica, 15.15 ¿El network distributivo antes de la Brexit cómo es cambiado aún? Michele Migliardi, Supply Chain Logistic Directora Stella Mc Cartney, and 15.30 La transformación del papel del almacén de Carpiano de sirviente a internacional William Rossi, Physical Distribution, manager 3M 15.45 Perspectivas cuáles para la distribución partir de la Italia a, visto del control tower de IKEA? Andrea Colzani, Global Transport Logistics Services IKEA Supply AG & 16.00 Distribuir en Europa a través de un modelo bi-polare: el azar Schaeffler Mauro Rizzolo, Presidente Vice Logistics, western Europe Schaeffler 16.15 Mesa Redonda: Italia, hub europeo distributivo? Se puede hacer. Modera: Morena Pivetti, columnista Cuál es ¿taso de innovación de la logística italiana? Sergio Barbarino, Brussels Innovation Center P&G, presidente de Alice (UE) Los sistemas portuarios en la competencia nueva global: el azar triestino Zeno D' de Agostino, presidente Autorità Portuaria Sistema de la Mare Adriatico Orientale Vice Di de presidente ESPO Italia, apeadero siguiente sobre nuevo por de la seda: Belt Road Initiative and Ivano Russo, director Generale Confetra Por qué elegir la Italia de modo que hacer logística no sólo y? Eric Veron, autor del libro "he elegido la Italia" Inversiones cuáles en el sector del verano para la logística real? Alex Nouhi, Akno, negocio Parks 17.15 Escenarios internacionales para la logística italiana Marco Spinedi, Economista de los acarreos Presidente Interporto de Bolonia 17.30 Conclusiones Networking cóctel prenso iFAB
Programa
14.00 Grabación 14.15 Saludes introductorias Federico Visconti, rector LIUC universidad Cattaneo 14.30 Universidad y emprendimiento conjunto crear valentía de modo que Stefano Bianconi, Columbus Logistics, Betty Schiavoni, presidente ALSEA 14.45 Elecciones localizzative para la logística en un contexto global Fabrizio Dallari, LIUC, negocio School 15.00 ¿Por qué concurre quedar en Italia ¿aunque el mercado de referencia soy el mundo? Carlo David Rosa, Group Logistics Directora Luxottica, 15.15 ¿El network distributivo antes de la Brexit cómo es cambiado aún? Michele Migliardi, Supply Chain Logistic Directora Stella Mc Cartney, and 15.30 La transformación del papel del almacén de Carpiano de sirviente a internacional William Rossi, Physical Distribution, manager 3M 15.45 Perspectivas cuáles para la distribución partir de la Italia a, visto del control tower de IKEA? Andrea Colzani, Global Transport Logistics Services IKEA Supply AG & 16.00 Distribuir en Europa a través de un modelo bi-polare: el azar Schaeffler Mauro Rizzolo, Presidente Vice Logistics, western Europe Schaeffler 16.15 Mesa Redonda: Italia, hub europeo distributivo? Se puede hacer. Modera: Morena Pivetti, columnista Cuál es ¿taso de innovación de la logística italiana? Sergio Barbarino, Brussels Innovation Center P&G, presidente de Alice (UE) Los sistemas portuarios en la competencia nueva global: el azar triestino Zeno D' de Agostino, presidente Autorità Portuaria Sistema de la Mare Adriatico Orientale Vice Di de presidente ESPO Italia, apeadero siguiente sobre nuevo por de la seda: Belt Road Initiative and Ivano Russo, director Generale Confetra Por qué elegir la Italia de modo que hacer logística no sólo y? Eric Veron, autor del libro "he elegido la Italia" Inversiones cuáles en el sector del verano para la logística real? Alex Nouhi, Akno, negocio Parks 17.15 Escenarios internacionales para la logística italiana Marco Spinedi, Economista de los acarreos Presidente Interporto de Bolonia 17.30 Conclusiones Networking cóctel prenso iFAB