Avviato un progetto per la realizzazione di 1.350 piazzole certificate e servizi per gli autotrasportatori

Un consorzio italiano ha presentato il progetto “Parking Areas implementing Safety and Security FOR (4) CORE network corridors in ITALY (PASS4CORE)” volto ad ampliare l'offerta di aree sosta per il trasporto su gomma e rendere le piazzole sicure e certificate che è stato approvato formalmente il 16 luglio e verrà finanziato per il 20% degli interventi infrastrutturali dall'UE con 5,5 milioni di euro, a cui si aggiungeranno 21,5 milioni di euro stanziati dai protagonisti dell'iniziativa.

Capofila del consorzio è A4 Trading, mentre tra i partner ci sono concessionarie autostradali (A4 Trading e CAV, Concessioni Autostradali Venete), interporti (Consorzio ZAI Interporto Quadrante Europa di Verona, Interporto Padova, Cepim Interporto di Parma, Interporto Centro Italia Orte, Interporto Toscano Vespucci di Livorno), un aeroporto (SEA Società per Azioni Esercizi Aeroportuali) e operatori privati (Cooperativa Porta Bagagli Padova, Costruzioni San Michele e GRIM). Partner istituzionale è il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti attraverso il Comitato Centrale dell'Albo Autotrasportatori e RAM Logistica Infrastrutture e Trasporti Spa.

L'insieme delle attività previste dal PASS4CORE contribuiranno a realizzare circa 1.350 parcheggi per mezzi pesanti (circa un quinto dei 7.000 previsti in Europa) in 13 punti nevralgici della logistica, riqualificando oltre 300.000 metri quadri di aree dedicate a questo scopo e per le quali verrà ottenuta la certificazione di “Safe and Secure Truck Park” secondo gli standard europei definiti da Esporg, la European Secure Parking Organisation. Le iniziative, inoltre, potranno beneficiare di uno sforzo congiunto guidato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che, oltre a coordinare lo sviluppo di tale rete, si occuperà di realizzare uno strumento di (app/portale) dedicato alla gestione complessiva dell'informazione relativa all'offerta di stalli di questo genere per gli autotrasportatori.

Il progetto, che ha già formalmente avuto inizio nella primavera 2020, è previsto si concluda nel 2023, quando l'insieme degli stalli promessi saranno realizzati ed operativi, anche se nel corso dei prossimi anni i singoli interventi saranno completati in maniera graduale.

«Grazie all'intervento cofinanziato dal programma CEF Transport con 5,5 milioni di euro - ha spiegato l'amministratore unico di RAM Logistica, Infrastrutture e Trasporti, Ennio Cascetta - si attiveranno oltre 27 milioni di euro di investimenti infrastrutturali a favore del settore dell'autotrasporto, con importanti riflessi sulle condizioni di lavoro e ricadute positive in termini di maggior sicurezza di autisti e mezzi. RAM, in qualità di implementing body del MIT, metterà a disposizione le proprie competenze per fornire tutto il supporto necessario agli altri partner e garantire la buona riuscita del progetto».