Federagenti, bueno haber incluido el dragado en los puertos entre los objetivos estratégicos
Santos: "Gran satisfacción, por supuesto. Pero ahora es el momento de no bajar la guardia."
21 Avril 2021
"Podemos decir - comentó el Presidente de Federagenti, Alessandro Santi - que el barco ha renunciado a sus amarres. Es demasiado pronto, sin embargo, advirtió, para decir que es navegando a toda velocidad; mientras tanto vamos a salir de la puertos desde el pantano. La directiva - añadió Santi - "finalmente, después de años de espera, debe permitir la desbloquear las actividades de dragado en los principales puertos italianos, convirtiéndolos en actividades ordinarias de retención de capturas, así como para acelerar los procedimientos para inversiones en nuevas obras, crear la tan esperada tienda integral para la simplificación administrativa y aceleración de los procedimientos, así como la aplicación de medidas para la eficiencia energética de los puertos y el uso de energía productos de energía renovable.
"Gran satisfacción, por supuesto. Pero - especificó de nuevo el presidente de Federagenti - ahora es el momento de no baja la guardia. Satisfacción por el desbloqueo de las medidas previstas en vano durante años, pero una gran y cuidadosa vigilancia sobre los tiempos, en sobre la preparación del plan nacional de dragado.» "Y es importante - concluyó Santi - que el ministro, ciertamente consciente del pantano burocrático en el que se empantanó por el puertos, ha previsto un mecanismo de verificación trimestral, casi los objetivos y procedimientos iniciados.»
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"Podemos decir - comentó el Presidente de Federagenti, Alessandro Santi - que el barco ha renunciado a sus amarres. Es demasiado pronto, sin embargo, advirtió, para decir que es navegando a toda velocidad; mientras tanto vamos a salir de la puertos desde el pantano. La directiva - añadió Santi - "finalmente, después de años de espera, debe permitir la desbloquear las actividades de dragado en los principales puertos italianos, convirtiéndolos en actividades ordinarias de retención de capturas, así como para acelerar los procedimientos para inversiones en nuevas obras, crear la tan esperada tienda integral para la simplificación administrativa y aceleración de los procedimientos, así como la aplicación de medidas para la eficiencia energética de los puertos y el uso de energía productos de energía renovable.
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