El grupo francés CMA CGM ha ordenado a China que State Shipbuilding Corporation (CSSC) la construcción de 22 contenedor de contenedores, de los cuales seis buques con una capacidad de 15.000 teu gas natural licuado que será hecho por el Astillero de Jiangnan, seis de los 13.000 teu también Propulsado por GNL y construido por astillero hudong-zhonghua construcción naval y diez 5.500 transportistas contenitoriales teu cuyos propulsión será alimentado por fuel oil con contenido de azufre menos del 0,5% que construirá Beichuan Heavy industria. Este es el pedido de contenedores más grande recibido por el Grupo Mecánico Naval Chino. Los nuevos barcos serán entregados en 2023 y 2024.