Tras el ligero descenso de los volúmenes manejados en los últimos meses de Agosto y septiembre, en octubre de 2022 la disminución del tráfico de contenedor en el puerto de Long Beach definitivamente se ha acentuado Habiendo sido animado 658 mil TEU, con una flexión del -16,6% en octubre del año pasado. La disminución sustancial es ha sido generado por la reducción de los desembarques de contenedores llenos, que han sido pares a 294 mil TEU (- 23.7%), desde la contracción - después diez meses de crecimiento - del flujo de contenedores vacíos, que es amontonado a 245 mil TEU (- 13.4%), y de los más modestos Disminución en el número de contenedores llenos que se cargan en 120 mil TEU (- 2,0%).

La Autoridad Portuaria de Long Beach atribuyó la disminución tráfico a la reducción de la demanda de los consumidores y Transferencia de flujos de mercancías de importación a puertos de UEA Golfo y Costa Este.

En los primeros diez meses de este año el puerto de escala Californian ha animado en total 8,00 millones de teu, con un aumento del +1,5% respecto al periodo correspondiente de 2021, de los cuales 3,86 millones de TEU completos en el momento del aterrizaje (- 0,1%), 1,17 millones de TEU Pensión completa (- 3,3%) y 2,97 millones de TEU vacíos (+5,7%).