El mes pasado en los dos principales puertos de contenedores de California El tráfico ha registrado un fuerte descenso, una tendencia negativa que es vigente desde julio-agosto pasado y que es más acentuado en el aeropuerto de Los Ángeles y más gradual en el aeropuerto de Long Playa. Las autoridades portuarias de los dos puertos han cobrado el una disminución de la transferencia de flujos de carga a otros puertos, y Sobre los efectos de las negociaciones para la renovación del contrato de trabajo de los estibadores, factores que, sin embargo, por sí solos no parecen ser capaces de explicar esta abrupta interrupción de la frágil recuperación de actividad tras el confinamiento provocado en 2019 y 2020 por el pico de la propagación de la pandemia de Covid-19.

El mes pasado el puerto de Los Ángeles ha animado una Pares comerciales contenerizados a 639 mil TEU, con una disminución de la -21,2% en noviembre de 2021. Como en meses anteriores, en noviembre de 2022 La reducción fue generada por la fuerte contracción de flujos de volumen de carga en contenedores al desembarcar y Contenedor vacío que han totalizado respectivamente 307 mil TEU (- 23,9%) y 242 mil TEU (- 25,5%). Los contenedores llenos en el embarque son Estados pares a 90 mil teu (+8,9%).

El mes pasado la cifra total en el puerto de Long Beach es Estado de 589 mil teu, con una disminución de -21,0% siempre determinada desde la disminución de contenedores llenos hasta el aterrizaje, que son apilados a 259 mil TEU (- 28.4%), y contenedores vacíos, que es están atestiguados a 204 mil TEU (- 25,2%). Crecimiento del +13,8% i Contenedor lleno a bordo que resultó pares a 125 mil TEU.

En los primeros once meses de 2022 el puerto de Los Ángeles ha Animó en total 9,18 millones de TEU, con una curva del -7,2% en el mismo período de 2021, de los cuales 4,62 millones de TEU lleno al desembarcar (- 9,8%), 1,09 millones de TEU llenos al embarcar (-2,1%) y 3,47 millones de TEU vacíos (-5,0%).

En el período enero-noviembre de este año el puerto de Long Playa ha animado globalmente 8,59 millones de TEU (- 0,5%), de los cuales 4,12 millones de TEU completos desembarcados (- 2,5%), 1,30 millones de TEU Embarcados completos (- 1,9%) y 3,17 millones de TEU vacíos (+2,9%).