Ocean Network Express (ONE), la compañía naviera en contenedores establecida en julio de 2027 por las compañías navieras japonesas Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) y Nippon Yusen Kaisha (NYK) fusionando sus respectivos negocios en este sector ( de la Julio 7 2017), firmó un acuerdo para adquirir del MOL y NYK 51% por ciento de la capital respectivamente de las empresas TraPac y Yusen Terminals operando dos terminales de contenedores en el puerto de Los Ángeles.

TraPac opera contenedores terminales en los puertos estadounidenses de Oakland y Jacksonville, también. Actualmente el capital de la compañía se divide entre el MOL (51%) y Brookfield Asset Management (49%). A mediados de este año la agencia de noticias "Bloomberg" había revelado que Brookfiels, que adquirió la participación en TraPac en 2014 ( inforMARE de la Enero 16 2014), habría estado en conversaciones para ceder su participación del 49% por ciento al MOL.

Yusen Terminals es una empresa conjunta entre NYK y Macquarie Infrastructure Partners III, que tienen un 51% y 49% de la capital, respectivamente. ( de la 19 de diciembre 2014)

Ocean Network Express está participada en 31% por "K" Line, 31% por ciento de MOL y 38% por ciento de NYK.