Hoy el presidente de la Autoridad del Sistema Portuario de la Mar de Liguria Oriental, Mario Sommariva, firmó la escritura formal con el que el proceso para la electrificación de los muelles de Molo Garibaldi, donde actualmente en el puerto de La Spezia están amarrados barcos de crucero. El contrato integrado prevé la adjudicación del diseño final, ejecutivo y de realización la cabina del transformador para la planta de planchado en frío que será capaz de entregar una potencia de 16 megavatios necesario para alimentar a los barcos en la aproximación. El proyecto es cofinanciado por fondos complementarios PNRR y la aplicación de Las obras deben estar terminadas para finales de 2024.

Este es el primer lote de intervenciones para la implementación de la Infraestructuras energéticas al servicio de los muelles del sector Crocieristico y el sector comercial del puerto de La Spezia, para un valor de 8,5 millones de euros, de los cuales 5,5 millones financiados con el PNC/PNRR y tres millones con fondos del AdSP. La carrera fue adjudicado a la ATI constituida por Mont-Ele Srl (empresa matriz agente) y por Elettri-Fer Srl (principal) y por el Grupo temporal de diseñadores constituidos por Galileo Engineering Srl (empresa matriz), Studio Colonna Srl (principal) y Envitech Srl (principal), por un importe de contrato, neto de descuentos porcentajes del 0,100% para los puestos de trabajo y del 20,400% para los puestos de trabajo Diseño final y ejecutivo ofrecido por el adjudicatario sobre el importe de base de la oferta de 7,17 millones EUR, de los cuales 302 mil euros para el diseño final y ejecutivo, más Cargas fiscales y de seguridad social, 6,79 millones por obras y 75 mil euros para los gastos de seguridad que no se pueden reducir.