En vista de la votación de mañana de la Comisión de Transportes de la Parlamento Europeo sobre los acuerdos de transacción alcanzados en materia de revisión del Reglamento RTE-T, la asociación de puertos europeos ha reiteró la necesidad de que, para decidir sobre su inclusión En las redes transeuropeas de transporte, los puertos no se evalúan para solo de acuerdo con la cantidad de bienes que manejan, criterio - ESPO especificado - sin embargo, sigue siendo válido, pero también para su papel de los centros de suministro de nueva energía.

La Organización Europea de Puertos Marítimos recordó que, en apoyo de Esta idea ha sido presentada por más de 40 enmiendas. presentadas por seis grupos políticos diferentes que piden También tengo en cuenta el papel crucial que desempeñan los puertos como hubs en el Transición ecológica y seguridad del suministro La energía de Europa.

"El papel que están jugando algunos puertos de Europa en el desarrollo, suministro y cadena de valor de nuevas energías - destacó Isabelle Ryckbost, secretaria ESPO general - es inmenso pero no puede ser medido en toneladas, que actualmente es el único criterio para ser un puerto RTE-T. ESPO considera que el cuando la política de la RTE-T comprenda y reflexione sobre el hecho de que Considerando que la transición energética tiene un gran impacto en las cadenas Adquisiciones, conectividad, modalidades transporte e infraestructura portuaria. El es hora de adaptar la política de la RTE-T a estas nuevas realidades y incluir puertos que desempeñan un papel importante en el valor de la energía. Sin estos puertos, el suministro de energía las energías renovables se verán obstaculizadas".

En apoyo de esta posición, también ha tomado partido. la asociación para el desarrollo de la energía eólica WindEurope: «i Los puertos - recordó el CEO de WindEurope, Giles Dickson - son hubs Logística esencial para la energía eólica marina. No podemos construir eólica marina sin expandirse y mejorar Infraestructuras portuarias europeas. La RTE-T debe reconocerlo. Mucho Toneladas de material se mueven dentro y fuera de los puertos Durante el almacenamiento, montaje e instalación de turbinas Viento. Pero no es el final de la historia. La garantía portuaria También producción de energía confiable y segura en el mar. Pero Estas actividades esenciales de operación y mantenimiento no están cubiertos por los criterios actuales para el acceso portuario a la Red RTE-T. Los Miembros deben abordar este problema. La RTE-T - Dickson enfatizó que debe incluir métricas en línea con Objetivos de descarbonización de Europa».