En una declaración conjunta de FIATA y Global Shippers Forum, el Federación internacional y la sociedad sin fines de lucro que representar a los agentes de carga y expedidores, pidió mejor Normas de protección de datos y confidencialidad en los sistemas digitales que permiten la negociación de condiciones de envío, y transporte y su reserva. En opinión de los dos organizaciones, el nivel mínimo de seguridad y confidencialidad de datos que deben utilizar las plataformas de trading y reserva, y Incorporar en su Acuerdo de Usuario es el definido en la nueva publicación "Carta para la Protección y Gobernanza de los Datos en el Comercio Internacional" elaborado por FIATA y GSF.

FIATA y GSF han especificado que la nueva Carta, aprobada por Ambas organizaciones, deben constituir la primera Declaración de los derechos de los usuarios de la plataforma para los sectores comercio y logística. Especificando que «WIND Se compromete a permitir el paso del comercio de forma analógica al digital para aumentar la eficiencia y la resiliencia de las cadenas mundiales de suministro», el Director General de FIATA, Stéphane Graber, señaló que "en el contexto de de esta transición la interoperabilidad entre la plataforma y Su credibilidad entre los usuarios es esencial para el éxito. Esto requiere reglas claras y justas sobre el intercambio. de datos para proteger la confidencialidad y garantizar la confianza entre las partes implicadas».

«La digitalización del comercio internacional y documentos de transporte - añadió el secretario general de GSF, James Hookham - ofrece grandes ahorros y beneficios para todas las partes de la cadena de suministro, pero el almacenamiento y procesamiento de datos implica riesgos de pérdida, dispersión y no uso autorizadas que podrían comprometer patrones y tendencias comercialmente sensible».