La naviera genovesa Ignazio Messina & C., que el año pasado celebró 100 años desde su creación, En las últimas décadas ha operado con flota propia Esencialmente de buques de con-ro. Hoy la compañía anunció el Decisión de ampliar el tipo de sus buques dedicados a Transporte mixto de contenedores y material rodante a las unidades buques especializados únicamente en el segmento de contenedores. Messina tiene De hecho, la adquisición de dos contenedores completos, capaces de no obstante, para transportar también carga de proyectos y carga excepcional, de la capacidad de 4.600 TEU. Estos son dos barcos de 264 metros de largo construidos por Daewoo Shipbuilding de Corea del Sur en 2009 y 2010. La compañía ha especificado que estas unidades se utilizará principalmente en la zona del Mar Rojo, el Golfo así como en la India, también en respuesta - Messina especificó - a la creciente contenedorización de las cargas en los puertos del Golfo Árabe e India.

Además, recientemente Messina también ha alquilado el MSC Palatium III de 2.546 teu, que está equipado con tres grúas, de uso en la línea Este-Sudáfrica para mantener la regularidad del servicio y esperando que los dos barcos sean entregados adquiridos que, antes de entrar en servicio, serán sometidos a Importantes trabajos de reacondicionamiento.

La entrada de estos buques en la flota corresponde a la salida del con-ro Jolly Cristallo que tiene una capacidad Contenerizado de 3.000 TEU y de pares rotabili a 6.350 metros lineal que se venderá a compradores estadounidenses.

Además, fortalecer las actividades de transporte en contenedores, la empresa genovesa ha finalizado la compra en China de 2.000 contenedores de 20' y 2.500 de 40' de cubo de altura.