Así como otros Comités de Gestión de la Autoridad del Sistema Portuario, incluso los de los órganos portuarios del Adriático Central y del Mar de la Liguria Oriental han aprobado los presupuestos consuntivos de 2022 de las dos instituciones. El primer documento de la AdSP mostró que la autoridad del Adriático registró un excedente de 7,2 millones de euros en la parte actual, la suma de la cual también es parte de 2,1 millones como una cuenta de seguro para el antiguo incendio de Tubimar en el puerto de Ancona. ( de la 16 de septiembre 2020). El gasto de capital de la AdSP del Adriático Central ascendió a 127,77 millones, incluyendo la participación de 101,2 millones del fondo de infraestructura portuaria para la realización de un programa de obras en los siete puertos bajo el jurisdicción de la institución.

El presupuesto de AdSP del Mar de Liguria Oriental destaca un superávit primario de gestión (ingresos corrientes menos gasto corriente) de alrededor de nueve millones de euros. Estos recursos, sumados a los ya disponibles, permitirán, si es necesario también a través del encendido de las hipotecas flexibles, iniciar las importantes inversiones en infraestructuras previstas en 2023 que ascienden a todo el complejo. a 221 millones de euros, de los cuales el 30 por ciento son sufragados por particulares. Con respecto a las inversiones, la ligure de AdSP dijo que el presupuesto de 2022 señala cómo la institución logró hacer inversiones considerables en obras en los puertos del Spezia y Marina di Carrara que son iguales a la cifra récord de más de 100 millones de euros. Entre las más importantes, las acciones relacionadas con el Molo Cruciere en el Spezia y el nuevo Waterfront en Marina di Carrara. Alrededor de la mitad de las inversiones se financian con recursos propios de la institución, mientras que el restante con fondos ministeriales.

Entre las deliberaciones del Comité de Gestión de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Central en la sesión de ayer, se aprobó la solicitud de concesión de una concesión demanial marítima por parte del Grupo Ferretti para la zona de producción de la Zipa. donde la empresa ya está operativa, con una solicitud de 20 años, a partir de principios de 2023, que afecta a una superficie total de 39.900 metros cuadrados, incluyendo más de 25mila metros cuadrados del espejo de agua. La Autoridad Portuaria destacó que tal solicitud confirma " la voluntad de la empresa de invertir en la industria de la construcción naval en la escala dorsal y en la mejora y mejora de la infraestructura del área de concesión. La solicitud para una continuación de la concesión-observó el cuerpo-refuerza así el polo de la náutica de lujo del puerto de Ancona, estructurado en obras de construcción y una red de empresas especializadas y artesanos, un símbolo del "made in Italy" que gira en todo el mundo, que siguen invirtiendo con efectos positivos en el empleo no sólo dentro de la escala dorsal. "