En el puerto de Barcelona se ha inaugurado el primer servicio de tren directo a Francia
No hay necesidad de cambiar la locomotora en la frontera. El tren tiene una longitud de 750 metros
Barcellona
9 Noviembre 2023
En el puerto de Barcelona, el primer
Conexión ferroviaria directa entre el aeropuerto catalán y el
Francia, con las ciudades de Toulouse y Lyon como terminales, y
No requiere un cambio de locomotora en la frontera. Es un
también del primer tren de 750 metros de longitud en circular
regularmente en la red ferroviaria española.
El nuevo servicio directo lo realizan las empresas
APM Terminals Railways Spain, Synergy y Naviland Cargo e incluye
cuatro rotaciones semanales entre la terminal ferroviaria BEST en
Barcelona, tres de las cuales terminan en Toulouse y una en Lyon.
El servicio se puede llevar a cabo sin el cambio
locomotora, que suele tener lugar después de cruzar el túnel
de Perthus, ya que Barcelona es el único puerto español que
disponer de una línea ferroviaria de ancho europeo de ancho UIC desde el
terminal en la frontera con Francia.
El nuevo servicio ofrece una capacidad de 108 TEUs por
cada viaje en comparación con la capacidad media de 68 TEUs
Pueden transportar trenes de menor longitud (450-500 metros).
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio Prohibida la reproducción, total o parcial, sin el explicito consentimento del editor
En el puerto de Barcelona, el primer
Conexión ferroviaria directa entre el aeropuerto catalán y el
Francia, con las ciudades de Toulouse y Lyon como terminales, y
No requiere un cambio de locomotora en la frontera. Es un
también del primer tren de 750 metros de longitud en circular
regularmente en la red ferroviaria española.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
