Hoy, el Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario de la Mar Adriático Sur, Ugo Patroni Griffi y Davide Andreani, Representante de la agrupación temporal de empresas constituida Fincosit, R.C.M. Costruzioni y Trevi, a la que se le concedió el licitación para la construcción de la obra, han firmado un Complejo contrato integrado para muelles y recuperación funcional de los patios del vertedero de Capo Bianco, en el puerto de Brindisi, por un importe económico de 65 millones de euros, de los cuales 30 millones de euros financiados a través del Plan Nacional Complementario al PNRR.

La intervención consiste en la construcción de un muelle con una longitud total de unos 375 metros con una profundidad de al pie de -12 metros, apto para amarrar un buque de gran tamaño dos unidades de tamaño mediano, y la explanada desarrollado en un área de aproximadamente 14 hectáreas que incluirá las áreas ocupadas por el antiguo vertedero "British Gas".

Toda la superficie del proyecto forma parte del sistema de Zonas Económico Especial (ZEE) Interregional Adriático (Puglia-Molise) y ha sido demarcada como Zona Franca Aduanera Cerrada (ZFD): un espacio que, sin dejar de pertenecer al territorio Autoridad Aduanera del Estado, permite, bajo ciertas condiciones, exención de los "derechos de aduana" para el tránsito de Entrada y salida de mercancías. Es esencialmente una cuestión de -señaló- PSA - de una zona franca, la segunda en Italia después de la de Venecia, con el objetivo de fomentar el comercio internacional de a través de un régimen especial de derechos de aduana. En el ZFD Las empresas locales tendrán la oportunidad de almacenar, manipular y procesar mercancías, en suspensión de Aranceles e impuestos.