Habiendo sufrido un descenso del -14,0%, en 2023 el tráfico de contenedor en el puerto de Hong Kong marcó el sexto año recesión consecutiva. Un volumen de tráfico de 14,3 millones de TEUs el año pasado, frente a los casi 16,7 millones TEU en 2022, lo que probablemente no permitirá el puerto para situarse como en 2022 en el décimo lugar de la Ranking de los principales puertos de contenedores del mundo: si en 2023 también Rotterdam, el undécimo puerto de la lista, es una contracción significativa en el flujo de contenedores que pasaban por sus muelles, sin embargo, el año pasado el tráfico de contenedores en el puerto de Jebel Ali estaba creciendo, aumento que podría permitir que el aeropuerto de Oriente Medio vuelva a levantarse dos cargos y ocupar en 2023 el que anteriormente ocupaba Hong Kong. Para Hong Kong, sin embargo, las glorias de una pasado lejano cuando era uno de los principales puertos de contenedores del mundo, preeminencia que comenzó a erosionarse en 2013 cuando fue cayó de la tercera a la cuarta posición en el ranking de puertos de contenedores.

Según estimaciones preliminares, solo en el cuarto trimestre de 2023 el tráfico de contenedores en Hong Kong era casi 3,6 millones de TEUs, con un descenso del -12,2% respecto al último trimestre del año anterior.