Las Asociaciones de Agentes Marítimos, Funcionarios de Aduanas y Funcionarios de Aduanas transportistas de La Spezia han lanzado un llamamiento para acelerar el procedimiento para que sea efectivamente operativo la primera Zona Franca de Aduanas centrada en el puerto del país y su hinterland de Santo Stefano Magra. Alexander Laghezza, representante de la comunidad portuaria de La Spezia y Presidente de la Asociación de Transitarios, dirigiéndose a en primer lugar, a la Agencia de Aduanas, destacó la necesidad de acelerar el proceso y aplicar una norma, la relativa a las ZFD, previsto en el artículo 12, apartado 5, del Decreto Presidencial 40/2024 del Consejo de Ministros, que entró en vigor el 17 de abril, que regula las Zonas Logísticas Simplificadas y prevé la introducción, en su seno, de zonas reales Despachos de Aduanas.

"Las Zonas Francas Aduaneras", señaló Laghezza representan un salto de calidad potencialmente decisivo: no solo permiten el almacenamiento de mercancías en suspensión de la pagos y derechos, sino que también permiten transformación de estas mercancías, favoreciendo el establecimiento en las zonas ZFD de las actividades productivas reales. El hecho de que el se han puesto el foco en el puerto de La Spezia y en el interior de Santo Stefano Magra - subrayó Laghezza - no tiene nada que ver con eso. Aleatorio: más allá de lo que ocurra con otras Zonas Logísticas Especiales que requieren un diseño de espacios, áreas Estacionamiento y almacenamiento de mercancías, pero también de servicios Lanzadera desde y hacia el puerto en simbiosis del que están llamados el que consiste en el puerto de La Spezia y el hinterland es Ya hoy en día, un sistema operativo, un verdadero plug & sistema de juego, capaz de garantizar la plena funcionalidad en Plazos muy cortos».