La crisis actual en el Mar Rojo y el Golfo de Adén desde los repetidos ataques de los rebeldes hutíes yemeníes hasta el tráfico de barcos en el trimestre actual está causando una Reducción del 15-20% en la capacidad de transporte marítimo en contenedores en la ruta del Lejano Oriente al Norte Europa/Mediterráneo. La estimación es realizada por la empresa de La naviera danesa Maersk Line, que ha advertido hoy a sus clientes de una ampliación de los efectos de la situación de crisis, que sigue causar inconvenientes a la industria naviera.

Recordando que, con el fin de salvaguardar a las tripulaciones, los buques y los carga, los buques de la compañía que anteriormente transitaban por el Canal de Suez fueron desviados en la ruta alrededor del Cabo de Buena Esperanza, Maersk explicó que en los últimos tiempos la zona se ha ampliado y los ataques a los barcos son que tiene lugar en un área más amplia, obligando a las naves de la compañía para alargar aún más el viaje, lo que resulta en la Aumento del tiempo y los costes de transporte marítimo para llevar las mercancías a destino.

Maersk dijo que la compañía está trabajando para hacer todo lo posible para mejorar la puntualidad de los servicios marítimos, incluido el aumento de la velocidad de navegación y la inserción de capacidad adicional en la ruta. La empresa precisó que estas medidas de respuesta También han llevado al alquiler de más de 125 mil contenedores Adicional.

En su mensaje a los clientes, Maersk también advierte que las principales Los costes que se muestran en las últimas facturas se utilizan para compensar el los costes de los viajes más largos, el aumento de la velocidad y costes adicionales debidos al aumento del consumo de combustible. "A modo de ejemplo", aclaró la empresa Actualmente utilizamos un 40% más de combustible para cada viaje y actualmente las tarifas de alquiler son tres veces y a menudo fijados por cinco años. Aunque recientemente hemos reducido el recargo por temporada alta, esto es se ha incrementado de nuevo para ayudar a cubrir los costes los importes adicionales mencionados».