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25 décembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
06:32 GMT+1
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Selon le WWF, la planification durable des plus grandes zones marines de l’UE est fragmentée et incomplète
Le scénario le plus décourageant est celui du bassin méditerranéen
Bruxelles
7 Mai 2024
Les politiques maritimes de 16 États côtiers de l’Union ne sont en aucun cas sur la bonne voie pour atteindre l’objectif les objectifs de l’UE en matière de climat et de nature. C’est ce que dénonce le WWF, qui a Analyse de l’état d’avancement de la mise en œuvre dans quatre bassins primaires les pays maritimes et les régions ultrapériphériques de l’UE Planification de l’espace maritime (PEM) au sens de la directive Loi européenne n° 89 de 2014 dans le but de promouvoir le développement Développement durable des économies maritimes et des aires marines tout en préservant les écosystèmes marins et côtiers. L’analyse - a souligné l’association environnementale - montre que les plans nationaux ne sont pas alignés sur les objectifs de la European Deal, manquant de cohérence et de coordination d’urgence pour atteindre efficacement les objectifs objectifs de l’UE en matière de biodiversité et de climat, et que, où les plans sont alignés sur les objectifs européens tels que dans le cas des îles Canaries, de Madère et des Les régions ultrapériphériques françaises, l’implication des acteurs locaux inadéquats et de manière à garantir que les plans sont systématiquement mis en œuvre et soutenu par le public.

En ce qui concerne les grands bassins maritimes européens, l’analyse des Le WWF note que la planification de l’espace maritime La région de la mer Baltique n’a connu qu’un succès partiel l’intégration d’une approche écosystémique - qui Maintient les écosystèmes en bonne santé, productifs et résilients pression humaine - n’est pas uniforme d’un État membre à l’autre et, prises ensemble, les zones désignées par les États membres pour la protection du milieu marin ne répondent pas à l’objectif de la stratégie de l’UE biodiversité pour protéger au moins 30 % des zones marines et côtières, dont 10 % devraient être sauvegardées de manière rigoureuse. De plus, lorsque les plans nationaux ont l’énergie renouvelable offshore nécessaire pour atteindre neutralité climatique d’ici 2040 selon le Green Deal La plupart des pays n’ont pas tenu compte des répercussions de la l’infrastructure énergétique offshore, les écosystèmes et les faune.

En ce qui concerne l’état d’avancement de la mise en œuvre de la PEM en mer Méditerranée, Nord, l’analyse de l’association montre que si les États membres de la région ont alloué suffisamment d’espace pour le développement de la énergies renouvelables en mer afin de respecter les engagements de la la neutralité climatique d’ici 2030 et cherchent des moyens d’étendre davantage ces domaines, Cependant, en Belgique, le développement des parcs éoliens offshore Également autorisé dans les aires marines protégées précédemment considéré comme appuyant l’objectif de de la stratégie de l’UE en faveur de la biodiversité strictement au moins 10 % des zones marines, où les activités de la Les droits de l’homme sont strictement contrôlés et restreints. Il en va de même pour L’Allemagne a adopté un projet de construction de parcs éoliens offshore dans le Dogger Bank, qui comprend des zones qui font partie du réseau de Sites Natura 2000 d’intérêt communautaire protégés la directive européenne Habitats. Construction d’infrastructures si grande - souligne l’analyse du WWF - contredit la les efforts de conservation associés aux aires marines protégées ; mettre l’accent sur la réduction des pressions humaines et Améliorer la résilience des écosystèmes face au changement Changement climatique. Cependant, l’analyse souligne, en se référant à l’Allemagne : La Région est également en train de mettre en place un accord unique entre les promoteurs de parcs éoliens, la société civile et le gouvernement se concentre non seulement sur le développement de l’énergie éolienne offshore en dehors des aires marines protégées, mais aussi sur les investissements la restauration d’écosystèmes vulnérables. Se référant au complexe du bassin de la mer du Nord, l’analyse montre que, toutefois, À l’heure actuelle, aucun plan national n’atteint tous les objectifs objectifs de la stratégie de l’UE en faveur de la biodiversité, comprend l’incapacité de tous les États à désigner des aires marines protégées adéquates et efficaces couvrant au moins 30 % des eaux nationales, et ce, huit ans seulement après la date butoir atteindre ce niveau de protection.

Pour le WWF, la région de l’Atlantique Nord-Est est aussi résultats médiocres en matière de protection de la la nature et la restauration des écosystèmes marins, qui sont essentielles soutenir les économies bleues de la région et améliorer la Résilience des côtes au changement climatique. Pas de plans cadres spatiaux maritimes, y compris une évaluation de la l’impact cumulatif de toutes les activités en mer - explique l’analyse – aucun pays ne s’efforce actuellement de s’assurer que Les effets conjugués des secteurs maritimes restent dans les limites Capacité de tolérance de l’océan. De plus, l' Rapport - Il y a un manque total de coopération sur les questions maritimes et qu’aucun pays ne tient compte tenir compte des liens entre son plan national et le d’autres pays et leur incidence sur ces plans.

Plus décourageante est l’analyse des plans maritimes dans la région méditerranéenne de l’UE qui, selon le WWF, sont inadéquates, ne tiennent pas compte du changement climatique et sont d’atteindre les objectifs dans le domaine de la Production et protection d’énergie renouvelable marine. De plus, l’analyse note que les plans ne sont pas fondés sur une coopération transfrontalière et la participation des parties prenantes, qui sont toutes deux cruciales pour une région les petites entreprises dans des secteurs tels que le tourisme et les pêche. Le rapport précise que quatre États membres - la Croatie, Chypre, la Grèce et l’Italie - n’ont pas pu être n’ont pas encore mis en œuvre de plans pour leurs aires marines et faire l’objet d’une procédure d’infraction de la Commission pour ne pas avoir préparé ces plans dans les délais impartis de mars 2021. L’analyse explique que, parmi les États membres que le WWF a été en mesure d’évaluer, le pays avec le meilleur La Slovénie, cependant, n’a obtenu qu’un seul résultat partiellement positif (56 %) dans l’application d’un écosystèmes et la gestion de ses eaux, tandis que la France et la L’Espagne, deux pays dont les eaux territoriales sont situées dans plus d’une mer régionales, les deux ont obtenu des scores plus élevés dans le Méditerranée et d’autres bassins maritimes européens, l’importance sociale, économique et culturelle de cette région pour la les plus grandes économies bleues de l’UE. Aussi - Spécification l’analyse - les deux pays ont mis en place des stratégies spécifiques pour contribuer à la réalisation de l’objectif de la stratégie de l’UE biodiversité pour protéger au moins 30 % des zones zones marines et côtières. Toutefois, à l’exception de la Slovénie et de Malte, tous les Les États membres de la Méditerranée centrale et orientale sans plan national, malgré la forte dépendance à l’égard de ces nations du tourisme lié à la mer.
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DÈS LA PREMIÈRE PAGE
A novembre il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è aumentato del +3,2%
Pechino
Le merci con l'estero hanno registrato un rialzo del +6,1%. I container sono cresciuti del +4,9%
Accordo TIL (gruppo MSC) - JNPA per la realizzazione del porto di Vadhvan
Uran
Il nuovo scalo è situato sulla costa occidentale dell'India
Shanghai è il primo porto mondiale a movimentare oltre 50 milioni di container in un anno
Shanghai
SIPG evidenzia il forte incremento di produttività realizzato introducendo una spinta automazione nell'area di Yangshan
Oggi entrano in vigore otto emendamenti alla Convenzione internazionale del Lavoro Marittimo
Ginevra
Yang Ming acquisirà sino a 13 nuove portacontainer da 8.000-15.000 teu
Keelung
Sostituiranno navi da 5.500-6.500 teu dell'età di oltre vent'anni
Carnival registra performance record per il trimestre settembre-novembre
Miami
Nel periodo i ricavi sono aumentati del +10,0%
Uniport apprezza che la riforma portuale avvenga attraverso una legge delega e confida (!) nella volontà del governo di aprire un confronto con gli operatori
Roma
Søren Toft (MSC) è il nuovo presidente del World Shipping Council
Washington
Vice presidente è Randy Chen della Wan Hai Lines
Presentato lo “SHIPS for America Act”, disegno di legge bipartisan per rafforzare l'industria statunitense dello shipping
Washington
Tra le proposte, trasportare sino al 10% delle importazioni dalla Cina su navi di bandiera statunitense, con equipaggio americano e costruite negli USA
Istituita a Gioia Tauro l'impresa portuale per la fornitura di lavoro temporaneo
Gioia Tauro
Ai 50 lavoratori attualmente iscritti nelle liste dell'Agenzia portuale se ne aggiungeranno altri 70
Navantia firma l'accordo per acquisire tutti e quattro i cantieri navali della Harland & Wolff
Londra/Madrid
Impegno alla salvaguardia dei mille posti di lavoro, garantendo la tutela dei diritti e delle condizioni di lavoro
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nei porti francesi è diminuito del -7,3%
Parigi
Robusta crescita dei container (+14,0%). Calo delle altre tipologie di carichi
Thomas Kazakos sarà il prossimo segretario generale dell'International Chamber of Shipping
Londra
Subentrerà a giugno a Guy Platten
A tre anni dalla cerimonia inaugurale vengono avviati i lavori di costruzione del nuovo porto senegalese di Ndayane
Dubai
Investimento di 1,2 miliardi di dollari
Accident mortel dans le port de Gênes
Gênes
Un employé de Culmv, âgé de 52 ans, est décédé et un collègue a été blessé. Grève de 24 heures déclarée
Au deuxième trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans les ports grecs a augmenté de +1,4%
Croissance soutenue du trafic de conteneurs dans les ports de Los Angeles et Long Beach en novembre
Los Angeles/Long Beach
Des hausses de +15,9% et +20,9% ont été enregistrées respectivement
Collaboration entre Lineas et Hupac dans les liaisons intermodales entre la Belgique et l'Italie
Bruxelles
L'entreprise belge assurera la traction ferroviaire, tandis que l'entreprise suisse se chargera des services intermodaux.
Un rapport souligne les progrès réalisés dans la réduction des émissions dans les ports toscans
Livourne
Les émissions produites par le trafic maritime représentent 88,1% du total
Assologistica, l'application de l'autoliquidation à des fins de TVA dans le secteur de la logistique est bonne
Milan
L'association a exprimé son appréciation pour l'intention du gouvernement de demander l'autorisation de l'UE.
Une étude de la Commission européenne analyse les défis environnementaux auxquels sont confrontés les ports européens
Bruxelles
Attention particulière au soutien aux initiatives pour la durabilité des ports de petite et moyenne taille
Le port de Busan s'apprête à terminer 2024 avec un trafic de conteneurs record de 24,3 millions d'EVP (+5,0%)
HMM reviendra sur les routes transatlantiques
Séoul
Nouveau service Europe du Nord-Côte Ouest des États-Unis. Egalement inauguration d'une ligne Inde-Europe du Nord
CMA CGM utilisera le port de Santa Cruz de Tenerife comme hub de transbordement
Santa Cruz de Ténérife
Accord avec Terminal de Contenedores de Tenerife
Port de La Spezia, les bateaux de croisière pourront opérer à Molo Garibaldi malgré les travaux
La Spezia
Le mandat de la mission navale EUNAVFOR Atalante a été prolongé jusqu'au 28 février 2027
Bruxelles
Les synergies avec l'opération maritime Aspides seront renforcées
Un consortium mené par CMA CGM gérera le terminal à conteneurs du port fluvial de Lyon
CLECAT demande que la nouvelle réglementation sur les émissions des transports n'inclue pas l'ensemble du cycle de vie des véhicules
Bruxelles
L'IRU est cependant favorable à l'approche "du puits à la roue".
CNUCED, le degré de connexion des ports méditerranéens au réseau mondial de services de transport maritime conteneurisé est en diminution
Genève
Il y a eu une diminution générale des connexions dans les ports italiens à l'exception de La Spezia et Trieste
Le terminal à conteneurs de CMA CGM et AD Ports a été inauguré dans le port de Khalifa
Abou Dhabi
La première phase a une capacité de trafic de 1,8 million d'EVP
Castor Maritime prend le contrôle de MPC Capital
Limassol/Hambourg
Un investissement d'une valeur de 182,8 millions d'euros
La première cabine du système de repassage à froid est prête à la jetée Garibaldi du port de La Spezia
La Spezia
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Londra
L'azienda londinese sviluppa soluzioni tecnologiche per lo shipping
L'americana Halliburton compra la norvegese Optime Subsea
Notodden
L'azienda europea sviluppa tecnologie per le operazioni subacquee
Grimaldi ha preso in consegna la ro-ro multipurpose Great Cotonou
Napoli
Il prossimo mese sarà immessa in un nuovo servizio del gruppo tra Cina e Nigeria
Federagenti ha nominato 24 “ambasciatori”
Roma
Sono protagonisti da oltre 60 anni nella professione di agente marittimo
Porti della Spezia e Marina di Carrara, stanziati oltre cinque milioni per la transizione green
La Spezia
Fondi per l'acquisto di mezzi elettrici o a idrogeno
A novembre il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è cresciuto del +4,3%
Genova
Nei primi undici mesi del 2024 registrato un aumento del +1,1%
Nei primi 11 mesi del 2024 il traffico nel porto di Trieste è cresciuto del +6,4% grazie agli oli minerali
Trieste
Nello scalo portuale di Monfalcone registrata una flessione del -8,2%
Sequestrati nel porto di Genova oltre due quintali e mezzo di cocaina
Genova
La droga era all'interno di un contenitore frigo proveniente dall'Ecuador
Manca (Regione Sardegna): disattese le promesse di stanziamento di risorse per l'agenzia Kalport
Cagliari
Chiesto un incontro urgente alla ministra del Lavoro
Rincari degli importi degli diritti portuali nei porti di Bari e Brindisi
Bari
Leone: ci siamo impegnati per adottare misure che non impattassero su traffico e utenza
Sequestrato un ingente quantitativo di cocaina nel porto di Olbia
Sassari
Scoperti 39 chili di stupefacenti occultati in un minivan
Da gennaio Hupac intensificherà i collegamenti intermodali fra Belgio e Italia
Chiasso
Aumenterà anche la frequenza del treno shuttle fra Busto Arsizio e Padova
Porto di Ancona, rilascio della concessione provvisoria allo stabilimento della Fincantieri
Ancona
La nuova concessione avrà una durata di 40 anni
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
A novembre il traffico delle merci nel porto di Barcellona è calato del -3,7%
Barcellona
In crescita la movimentazione di container (+6,3%), ma non il peso dei carichi containerizzati (-6,9%)
Saipem si è aggiudicata un nuovo contratto offshore da Shell in Nigeria
Milano
Per l'azienda italiana ha un valore di circa 900 milioni di dollari
Rixi illustra per sommi capi la riforma portuale
Roma
Creazione di una società a controllo pubblico per gestire gli investimenti e rappresentare il sistema portuale italiano
Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
Milano
Sicurezza marittima, firmato al MIT un accordo per semplificare le procedure di verifica
Roma
Attività ispettive e di certificazione potranno essere svolte da organismi appositamente accreditati
Nei primi undici mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -2,0%
San Pietroburgo
In calo sia le merci secche (-2,1%) che le rinfuse liquide (-2,0%)
Log In acquiert une superficie de 19 600 mètres carrés à l'aéroport toscan Amerigo Vespucci
Kansas City
Il s'agit de la quatrième acquisition en Italie de la société du groupe Theorim
Prysmian obtient deux contrats EPCI du français RTE d'une valeur potentielle de 700 millions d'euros
Milan
La pose d'environ 640 kilomètres de câbles terrestres et sous-marins est prévue
Test d'un tracteur de quai autonome dans le port de Wilhelmshaven
Wilhelmshaven
Il sera lancé l'année prochaine par Eurogate, MAFI, ICT Group et Embotech
Intesa Fincantieri - Sparkle pour la protection et la surveillance des câbles sous-marins
Trieste
Les deux sociétés analyseront les exigences pour améliorer la sécurité des infrastructures
L'opérateur du terminal basé à Barcelone, BEST, a commandé deux nouvelles grues de quai super post-Panamax
Barcelone/La Haye
APM Terminals annonce l'achèvement des travaux d'augmentation de la capacité du terminal MedPort Tanger
Wärstilä vend un système d'automatisation, de navigation et de contrôle à la société d'investissement suédoise Solix
Helsinki
En 2023 l'ANCS a enregistré un chiffre d'affaires de 200 millions d'euros
Cisl, accélère le choix du président de l'Autorité du Système Portuaire de la Mer Ligure Orientale
La Spezia
Nécessaire à la réalisation des travaux et investissements
Des travaux ont été assignés pour l'agrandissement du terminal à conteneurs du port de Koper
Koper
Les travaux seront achevés d’ici fin 2027
Le trafic de conteneurs au port de Hong Kong a chuté de -4,2% le mois dernier
Hong Kong
Au cours des onze premiers mois de 2024, la baisse a été de -5,0%
Accident de deux pétroliers russes près du détroit de Kertch
Voler
Un des 27 marins des deux équipages est décédé
Baisse du trafic mensuel de conteneurs au port de Singapour
Singapour
En novembre, plus de 3,3 millions d'EVP ont été déplacés (-0,4%)
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Jeudi à Venise une conférence sur les implications des crises géopolitiques pour les ports et le transport maritime
Conférence pour le 30ème anniversaire de WISTA Italie
Gênes
Il aura lieu demain au Palazzo San Giorgio à Gênes
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Contship Italia dédie une locomotive à la mémoire de Cecilia Eckelmann Battistello
Melzo
La livrée spéciale commémore sa vie et sa carrière
Prêt BERD pour la modernisation des terminaux polyvalents des ports de Casablanca et Jorf Lasfar
Londres
Des fonds jusqu'à 65 millions d'euros
Rapport de la Zero Emission Port Alliance sur la demande future d’électricité dans les ports
La Haye
L'importance du renforcement des infrastructures électriques portuaires a été soulignée
Paolo Potestà confirmé président d'ANGOPI
Rome
Les vice-présidents sont Giovanni D'Angelo, Marco Gorin, Ettore Rosalba, Mario Ciampaglia et Alessandro Serra.
L'affaire pénale contre les dirigeants de l'AdSP des mers Tyrrhénienne et Ionienne méridionale a été close
Gioia Tauro
Le caractère absolument infondé du rapport de crime a été reconnu
Au cours du trimestre juillet-septembre, les revenus de la division croisières de TUI ont augmenté de +8,9%
Hanovre
Sur l'ensemble de l'exercice 2024, l'augmentation du chiffre d'affaires a été de +28,1%
MSC a commandé dix nouveaux porte-conteneurs de 24 000 EVP auprès de Hengli Heavy Industry
Dalian
Commande d'une valeur de plus de 2,3 milliards de dollars
RINA réalisera l'étude pré-FEED d'un projet de captage et de stockage de carbone en Malaisie
Gênes
Tâche assignée par PETRONAS CCS Solutions
Le conseil d'administration du Réseau Européen des Clusters Maritimes a été renouvelé
Rome
Maire confirmé président. Les vice-présidents sont Nathalie Mercier-Perrin, Javier Garat Pérez et Biagio Mazzotta
Nouvelle étape pour la création de la société portuaire conformément à l'art. 17 dans le port de Gioia Tauro
Gioia Tauro
Réunion de la commission consultative locale
PSA Italy chiuderà il 2024 con una crescita del +3% del traffico dei container nei porti di Genova e Venezia
Genova
A novembre è proseguito il trend congiunturale negativo dei ricavi di Evergreen, Yang Ming e WHL
Taipei
InRail étend sa zone d'exploitation au territoire français
Gênes
L'entreprise est devenue pleinement opérationnelle sur le Corridor Méditerranéen
Jeudi à Venise une conférence sur les implications des crises géopolitiques pour les ports et le transport maritime
Venise
La croissance modérée de la valeur du commerce mondial des biens se poursuit
La croissance modérée de la valeur du commerce mondial des biens se poursuit
Genève
La hausse sur l’ensemble de 2024 devrait être de l’ordre de +2,7%
47 % des importations maritimes allemandes d’hydrogène vert pourront transiter par le port de Hambourg
Hambourg
L'aéroport sera en mesure de couvrir 10 à 18 % de la demande nationale totale d'ici 2045
En Chine, la fourniture de méthanol à un navire depuis la terre a été réalisée pour la première fois
Pékin
Chargez 79,5 tonnes de carburant en 2,5 heures
Le contrat des pilotes de MSC Air Cargo a été signé
Rome
Utiltrasporti accorde un poids particulier à la partie fixe des salaires
L'importance du repassage à froid pour réduire les émissions du port de Marseille-Fos mise en avant
Marseille
L'effet découlant de la nouvelle zone SECA est également significatif
En novembre, le trafic de marchandises dans le port de Ravenne a augmenté de +21,5%
Ravenne
Les croisiéristes en baisse de -46,8%
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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