India e Irán refuerzan sus relaciones en el sector puerto marítimo con inversiones indias en el puerto iraní de Shahid Behesthi (Chabahar) y con la próxima reconstitución de un Naviera propiedad de las dos naciones. Ayer India Ports Global Ltd (IPGL) ha firmado un acuerdo con la empresa iraní Ports & Organización Marítima (PMO), un acuerdo a largo plazo para la desarrollo del puerto de Shahid Behesthi, un acuerdo que Memorando de Entendimiento de 2015 y un contrato de 2016 tenía el mismo objetivo, a saber, establecer un vínculo entre La alianza marítima de la India con las naciones de Asia Central y Afganistán a través del centro portuario de Chabahar. IPGL es se formó a principios de 2015 principalmente para participar en la desarrollo del puerto de Shahid Behesthi y está en manos de la Ministerio de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables de la India a través de Sagarmala Development Co., Ltd.

La inversión prevista de la India en el puerto iraní asciende a 370 millones de euros millones de dólares, de los cuales 250 millones para la construcción de infraestructuras portuarias y 120 millones de euros para la compra de equipos Puerto.

Con ocasión de la firma del contrato en Chabahar, Opinión india del Ministro de Puertos, Transporte Marítimo y Carreteras Sarbananda Sonowal, ministro de Carreteras y Cultura de Irán. Desarrollo Urbano, Mehrdad Bazrpash, dijo que pronto India y Irán establecerá conjuntamente una compañía naviera, retomando así una iniciativa implementada con la Constitución de la empresa conjunta Irano-Hind Shipping Co. Líneas Navieras de la República Islámica del Irán (IRISL) y por la Indian Shipping Corporation of India (SCI) y en ese momento afectados por las sanciones contra Irán.