La danesa Maersk ha anunciado hoy la finalización de la Pedidos a tres astilleros para el suministro de 20 nuevos buques portacontenedores de combustible dual con una capacidad total de 300 mil TEUs. Se han puesto en servicio seis unidades de 17.000 TEU al astillero chino Yangzijiang Shipbuilding, seis de 15.000 al astillero surcoreano Hanwha Ocean, seis de 15.000 TEUs por El astillero chino New Times Shipbuilding y dos barcos de 9.000 TEU a la construcción naval de Yangzijiang. Los nuevos barcos pueden ser: Propulsado por gas natural licuado.

Anda Cristescu, Jefe de Fletamento y Newbuilding en el Maersk, destacó que, "gracias a sus diferentes dimensiones, los barcos podrán desempeñar diferentes roles y funciones como parte de nuestra futura red y nos ofrecen una gran flexibilidad de uso cuando pasan a formar parte de la nuestra flota. A su ingreso -precisó- sustituirán capacidad actual de nuestra flota".

Se tendrá en cuenta el primero de los 20 nuevos portacontenedores. entrega en 2028 y la última durante 2030. Los nuevos barcos se añadirán a éstos, capaces de ser alimentados con metanol o gas natural licuado y la capacidad total de 500 mil TEUs, que Maersk planea arrendar, como anunciado este verano por la compañía danesa.