
Como parte del Fondo de Apoyo ESG para el Sector Marítimo
promovida por el gobierno surcoreano, la Korea Ocean Business Corporation
y la Asociación de Navegación de Corea han anunciado que la licitación para
Identifica una empresa naviera que en 2026 lance una
Servicio de transporte en contenedores en la ruta ártica
para conectar Corea y Europa, terminó con el
selección preliminar de la compañía naviera PanStar.
Según las disposiciones de la licitación, PanStar tendrá que hacerlo
para crear una nueva
servicio experimental en la ruta a través del Pasaje del Noreste
que tendrá que utilizar un buque portacontenedores de la clase Polar de la
capacidad de al menos 3.000 TEUs y que será soportada por
fondos recaudados por la Asociación Naviera de Corea.