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Dieci portacontainer da 1420 teu per la Uniglory (Evergreen)
Sono navi della classe "P" con capacità di trasporto di 1420 teu. Due aerei MD-11 cargo per la Eva Airways (Evergreen)
14 marzo 1998
La compagnia taiwanese Evergreen, seconda in classifica mondiale dopo la Maersk, continua a investire nella sua flotta, o meglio in quella della sua affiliata Uniglory. Proprio mentre la crisi economica investe tutte le nazioni dell'Asia orientale e del sud-est asiatico, la compagnia Uniglory sta per ordinare al cantiere navale Evergreen Heavy Industries di Nagasaki la costruzione di dieci navi portacontenitori da 1420 teu della classe "P". La costruzione di queste navi avverrà dopo la consegna delle ultime unità della classe "A" da 1164 teu. Quelle della classe "P" verranno dunque consegnate tra il luglio del 1999 e l'ottobre del 2001 (una nave ogni tre mesi).
Intanto l'Evergreen ha effettuato l'ordinazione di due aerei MacDonnell Douglas MD-11 per il trasporto di merci, con capacità ognuno di 90 tonnellate di trasporto. I due aerei si aggiungeranno a due aerei uguali ordinati dalla Eva Airways, filiale dell'Evergreen, che attualmente ha otto MD-11.
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La compagnia taiwanese Evergreen, seconda in classifica mondiale dopo la Maersk, continua a investire nella sua flotta, o meglio in quella della sua affiliata Uniglory. Proprio mentre la crisi economica investe tutte le nazioni dell'Asia orientale e del sud-est asiatico, la compagnia Uniglory sta per ordinare al cantiere navale Evergreen Heavy Industries di Nagasaki la costruzione di dieci navi portacontenitori da 1420 teu della classe "P". La costruzione di queste navi avverrà dopo la consegna delle ultime unità della classe "A" da 1164 teu. Quelle della classe "P" verranno dunque consegnate tra il luglio del 1999 e l'ottobre del 2001 (una nave ogni tre mesi). 
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