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Collegamento bisettimanale a container tra Tilbury e il porto fluviale di Duisburg
Viene effettuato dalla "Pride of Veere" che tra breve sarà affiancata da un'altra portacontainer
20 ottobre 1998
Cresce sensibilmente il traffico di Eurotunnel, la società che effettua treni navetta nel tunnel sotto la Manica, e la soppressione del "duty free" nel 1999 porterà molto probabilmente molti passeggeri dal servizio assicurato dalle navi traghetto al treno sotto la Manica. Anche nel traffico merci la nave ha trovato un concorrente per molti versi invincibile, o quasi, e cerca di difendersi come può. Un servizio a container che viene presentato come un'alternativa al trasporto intermodale nel tunnel sotto la Manica è stato inaugurato dall'armamento tedesco Rheintainer, che ha avviato un collegamento tra il porto di Tilbury e il porto fluviale tedesco di Duisburg. Viene svolto due volte la settimana dalla portacontainer Pride of Veere; tra qualche giorno la nave verrà affiancata da un'altra unità che permetterà di duplicare la frequenza del servizio. Inoltre entro la fine dell'anno verranno scalati anche i porti di Thamesport e di Felixstowe. Da Duisburg partono convogli ferroviari diretti verso tutti i mercati europei.
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Cresce sensibilmente il traffico di Eurotunnel, la società che effettua treni navetta nel tunnel sotto la Manica, e la soppressione del "duty free" nel 1999 porterà molto probabilmente molti passeggeri dal servizio assicurato dalle navi traghetto al treno sotto la Manica. Anche nel traffico merci la nave ha trovato un concorrente per molti versi invincibile, o quasi, e cerca di difendersi come può. Un servizio a container che viene presentato come un'alternativa al trasporto intermodale nel tunnel sotto la Manica è stato inaugurato dall'armamento tedesco Rheintainer, che ha avviato un collegamento tra il porto di Tilbury e il porto fluviale tedesco di Duisburg. Viene svolto due volte la settimana dalla portacontainer Pride of Veere; tra qualche giorno la nave verrà affiancata da un'altra unità che permetterà di duplicare la frequenza del servizio. Inoltre entro la fine dell'anno verranno scalati anche i porti di Thamesport e di Felixstowe. Da Duisburg partono convogli ferroviari diretti verso tutti i mercati europei.
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