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Consegnata alla Yang Ming la Hansa Narvik per il servizio Nord Europa - Mediterraneo orientale
La compagnia di Taiwan svolge il servizio in joint con la K Line
2 novembre 1998
L'armamento tedesco Leonhardt & Blumberg aveva ordinato al cantiere navale cinese Wenchong di Guangzhou quattro navi di circa 11.000 tonnellate di portata lorda, lunghe 170 metri e dotate di un motore MAN B&W costruito sotto licenza in Cina dalla Hudong. Le prime tre sono state noleggiate alla Maersk e hanno preso nome di Maersk Gothenburg, Maersk Gauteng e Maersk Reunion; la quarta, la Hansa Narvik, dopo il viaggio di trasferimento in Europa verrà consegnata alla Yang Ming che l'ha noleggiata e che l'immetterà a fianco della Nordsea e della Henriette Schulte nel servizio che inaugurerà insieme con la Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) tra i porti nordeuropei e quelli del Mediterraneo.
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L'armamento tedesco Leonhardt & Blumberg aveva ordinato al cantiere navale cinese Wenchong di Guangzhou quattro navi di circa 11.000 tonnellate di portata lorda, lunghe 170 metri e dotate di un motore MAN B&W costruito sotto licenza in Cina dalla Hudong. Le prime tre sono state noleggiate alla Maersk e hanno preso nome di Maersk Gothenburg, Maersk Gauteng e Maersk Reunion; la quarta, la Hansa Narvik, dopo il viaggio di trasferimento in Europa verrà consegnata alla Yang Ming che l'ha noleggiata e che l'immetterà a fianco della Nordsea e della Henriette Schulte nel servizio che inaugurerà insieme con la Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) tra i porti nordeuropei e quelli del Mediterraneo.
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