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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Nel primo semestre il porto di Singapore ha movimentato 166 milioni di tonnellate di merci (+10%)
Il traffico container è stato pari a 8.280.600 teu (+9,7%)
2 agosto 2002
Nel primo semestre di quest'anno il porto di Singapore ha movimentato complessivamente 8,280.600 di container da venti piedi nei terminal gestiti dalle due società terminaliste che operano nello scalo, la PSA Corporation e la Jurong Port. Rispetto al primo semestre dello scorso anno il traffico è aumentato del 9,7%. La sola PSA Corporation, che opera la gran parte dei terminal del porto, ha movimentato 8,21 milioni di teu, con un incremento del 9,1% (inforMARE del 4 luglio 2002).

Nei primi sei mesi del 2002 il traffico merci complessivo è ammontato a 166.177.700 tonnellate, con una crescita del 10%. Il comparto containerizzato ha totalizzato 91.491.100 tonnellate (+10%), quello dei carichi convenzionali 7.352.300 tonnellate (-2,7%); le rinfuse liquide si sono attestate a 60.045.800 tonnellate (+12,4%) e le rinfuse secche a 7.288.500 tonnellate (+8,3%).

Nel primo semestre il porto di Singapore è stato scalato da 69.976 navi (2.386 unità meno della prima metà dello scorso anno) per un totale di 483.885.000 tonnellate di stazza lorda, con un incremento di 23 milioni di tsl.


Port of Singapore
Port Statistics
(Source: Maritime and Port Authority)



Total Cargo (in '000 tonnes)

PeriodTotal Cargo  General Cargo  Bulk Cargo
    Containerised Conventional  Oil  Non-oil Bulk
 
1998 312,322.1 160,317.9 12,650.4 127,168.0 12,185.8
1999 325,902.2 176,568.6 11,984.8 124,385.7 12,963.1
2000 325,591.1 185,857.0 13,719.8 113,329.4 12,684.9
2001 313,487.0 171,208.6 14,867.1 113,759.1 13,652.2
 
           
2002Jan28,368.1 14,585.2 1,036.4 11,439.9 1,306.6
 Feb24,656.0 13,572.5 1,226.5 8,847.5 1,009.5
 Mar28,476.4 15,899.4 1,287.4 10,187.4 1,102.2
 Apr29,221.4 15,703.2 1,259.7 10,840.8 1,417.7
 May27,326.2 16,060.2 1,312.3 8,830.0 1,123.7
 Jun*28,129.6 15,670.6 1,230.0 9,900.2 1,328.8
* Preliminary estimatesTotal Container Throughput (in '000 TEUs)

Period   Total
 
1998   15,135.6
1999   15,944.8
2000   17,086.9
2001   15,571.1
 
2002Jan  1,322.5
 Feb  1,256.3
 Mar  1,435.0
 Apr  1,392.6
 May  1,452.7
 Jun*  1,421.5


* Preliminary estimatesVessel arrivals and shipping tonnage ( >75 GT )

Period  Number  '000 GT
 
1998  140,922 857,655
1999   141,523 877,127
2000   145,383 910,180
2001  146,265 960,093
 
2002Jan 11,910 80,725
 Feb 10,512 72,197
 Mar 12,115 83,814
 Apr 11,631 83,301
 May 12,089 83,280
 Jun* 11,719 80,568


* Preliminary estimatesVessel arrivals ( >75 GT ) by type

  *Jun 2002 May 2002
Type of Vessel  Number '000 GT Number '000 GT
 
All Type 11,719 80,568 12,089 83,280
 
Container 1,383 29,609 1,426 30,423
Freighter 419 2,577 441 2,835
Coaster 506 156 496 125
Bulk Carrier 444 15,189 443 15,012
Tanker 1,435 24,798 1,474 25,735
Passenger 43 1,176 62 1,331
Regional Ferries 4,155 758 4,330 800
Barge 1,329 1,797 1,364 1,844
Tug 1,151 224 1,182 228
Miscellaneous 854 4,284 871 4,947


* Preliminary estimatesVessel calls ( >75 GT ) by purpose*

  **Jun 2002 May 2002
Purpose Number '000 GT Number '000 GT
 
Cargo 4,444 45,481 4,521 45,775
Repairs 672 3,495 693 3,558
Bunkers 1,734 48,028 1,811 50,177
Supplies 1,361 26,035 1,394 24,738
Others 7,188 20,030 7,530 20,862


* Based on departure declarations. Vessels calling with multiple purposes are counted more than once
**Preliminary estimates
Bunker sales (in '000 tonnes)

Period  Total  MGO  MDO  MFO 180 cst  MFO 380 cst  Others
 
1998   18,063.8  1,360.5  419.6  3,660.8  11,821.0  802.1
1999   18,891.2  1,342.3  400.2  3,659.4  12,751.5  737.8
2000   18,650.8  1,257.8  296.7  3,178.2  13,240.5  677.6
2001   20,351.6  1,675.3  249.8  3,207.5  14,668.7  550.3
 
2002Jan 1,611.5 163.7 20.0 254.6 1,125.8 47.4
 Feb 1,594.2 147.5 14.5 237.7 1,145.8 48.7
 Mar 1,681.4 172.1 17.9 252.6 1,176.0 62.8
 Apr 1,681.6 148.0 16.4 234.3 1,206.9 76.0
 May 1,690.3 139.6 18.9 240.0 1,231.8 60.0
 Jun* 1,654.1 139.1 14.4 228.7 1,216.9 55.0


* Preliminary estimatesSingapore Ship Registry
(as at end of the period)

Period   Number  '000 GT
 
1998    3,412  22,025
1999    3,360  23,748
2000    3,335  23,043
2001    3,353  23,167
 
2002Jan  3,360 23,134
 Feb  3,366 23,387
 Mar  3,367 23,431
 Apr  3,363 23,281
 May  3,380 23,059
 Jun*  3,373 23,174


* Preliminary estimates
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Nuovo record storico dei traffico mensile dei container nel porto di Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Ad ottobre forte crescita dell'attività anche nello scalo di Los Angeles
ZIM registra ottime performance economiche trimestrali trainate dal rialzo dei noli e dall'attività con l'America Latina
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Haifa
La flotta ha trasportato un numero record di contenitori
Nel terzo trimestre i ricavi del gruppo crocieristico Viking sono cresciuti del +11,4%
Los Angeles
Incremento del +14,3% del fatturato generato dalle crociere oceaniche
Siglato l'accordo definitivo sul contratto dei lavoratori portuali
Roma
L'Antitrust italiana avvia un'istruttoria nei confronti di SAS (gruppo MSC), Moby e Grandi Navi Veloci
Roma
Secondo l'AGCM potrebbero essersi verificate restrizioni della concorrenza a seguito dell'acquisizione del 49% del capitale di Moby da parte di SAS
T&E evidenzia la necessità di contare anche le emissioni well-to-tank per il GNL usato dalle navi
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Bruxelles
Il totale dei gas serra prodotti sarebbe superiore del 30% rispetto a quelli considerati dal regolamento FuelEU Maritime
DFDS ed Ekol ci ripensano e si accordano sulla cessione del network internazionale dell'azienda turca al gruppo danese
Copenaghen/Istanbul
Rivisti i termini dell'intesa scaduta il primo novembre
Lieve flessione del traffico delle merci nel porto di Amburgo nel terzo trimestre
Amburgo
Stabile il traffico dei container
Le Aziende informanoSponsored Article
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec concorda la vendita della MacGregor a fondi gestiti dalla Triton
Helsinki
Cessione del valore di 480 milioni di euro che si prevede sarà completata entro la prima metà del 2025
Nel trimestre luglio-settembre il traffico delle merci nel porto di Koper è aumentato del +8,3%
Lubiana
Nei primi nove mesi del 2024 l'incremento è stato del +3,2%
Ok dell'antitrust ucraina all'ingresso di MSC nel capitale della società terminalista HHLA
Kiev
L'azienda opera il terminal CTO del porto di Odessa
Inaugurato il nuovo porto peruviano di Chancay gestito dalla cinese COSCO Shipping Ports
Lima
Dispone di 1.500 metri lineari di banchine
Più che raddoppiato il valore dei nuovi ordini acquisiti da Fincantieri nei primi nove mesi del 2024
Trieste
Le sole commesse per costruzioni navali sono cresciute del +154,3%
Istituita la Ship Recycling Alliance per accelerare il riciclaggio delle navi sicuro e rispettoso dell'ambiente
Copenaghen
L'iniziativa in vista dell'entrata in vigore il prossimo 26 giugno della Convenzione internazionale di Hong Kong
Kuehne+Nagel acquisirà il 51% del capitale dell'americana IMC Logistics
Schindellegi/Collierville
La società statunitense opera principalmente servizi di drayage
Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +28,2%
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Amburgo
Aumento del +3,8% dei container trasportati dalla flotta. Valore medio dei noli in rialzo del +22,9%
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nel porto di Genova è diminuito del -4,9% mentre a Savona-Vado è cresciuto del +15,7%
Genova
Deciso aumento dei container in trasbordo determinato dalla crisi del Mar Rosso. In calo le crociere
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
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Seul
Rialzo del +116% del valore del nolo medio per contenitore trasportato
Forte rialzo delle performance finanziarie trimestrali della Evergreen
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Nel terzo trimestre il traffico dei container nei terminal portuali di Eurokai è cresciuto del +9,9%
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Amburgo
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Danaos registra un nuovo calo dei ricavi trimestrali generati dalla flotta di portacontenitori
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Coustas: con l'amministrazione Trump, che ha promesso nuovi dazi, è possibile una futura riduzione del traffico dei container
Nei primi dieci mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -3,2%
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Vard costruirà cinque navi appoggio a servizio dell'industria offshore
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Progettate per ospitare fino a 190 persone, verranno realizzate in Vietnam
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Ricavi trimestrali dai noleggi inj crescita del +5,8%
L'analisi del Centro Studi Fedespedi su performance economiche e operative dei container terminal italiani
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Nuovo direttore commerciale e nuovo direttore generale della compagnia in Spagna
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Il 27 novembre a Roma si terrà l'assemblea pubblica di UNIPORT
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Incontro sul tema “Porti italiani, una rete di imprese al servizio del Paese e dell'Europa”
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Nuovo mandato per il triennio 2024-2027
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Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
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PROSSIME PARTENZE
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Porto di destinazione:
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- per nazione
- per zona geografica
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
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Nel trimestre estivo il traffico dei passeggeri nei terminal crociere di Global Ports Holding è cresciuto del +27,5%
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Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
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Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
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Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
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Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
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Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
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Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
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Aumento del +25,1% dei transiti e calo del -5,1% degli sbarchi e imbarchi
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Presenta un avanzo di oltre 2,5 milioni di euro
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Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
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