SeaFrance ha sido puesto en liquidación judicial



El Tribunal Comercial de París ordenó el miércoles la liquidación de SeaFrance, pero la compañía aún tendrá que operar su propio servicio marítimo de pasajeros y rotatorios entre Calais y Dover hasta el próximo año. Enero. Además, el tribunal rechazó las ofertas para adquirir la empresa presentada por la DFDS danesa junto con el francés Louis Dreyfus Armateurs (LDA) y los empleados de la misma SeaFrance a través del sindicato CFDT, mientras que fue puesto en el fecha límite del 12 de diciembre para la recepción de nuevas propuestas.

En particular, el tribunal consideró que la aplicación del plan industrial propuesto de los datos de la DFDS-LDA, que prevé una inversión de 50 millones de euros más otros cinco millones de euros para la adquisición de tres buques SeaFrance, así como el reducción a la mitad de los empleados a 460 ( de la Julio 26 2011), dañaría aún más el rendimiento empresarial y económico de la empresa.

Según el tribunal, además, la propuesta presentada por CFDT no presenta la cobertura financiera necesaria para implementarla. Sin embargo los jueces ' la decisión fue bien recibida por el sindicato, partidario de la constitución por los empleados de la compañía de un Scop, una empresa cooperativa y participativa, con el objetivo de preservar todos los 880 lugares de trabajo de la empresa. CFDT, que ha llamado al fallo una "victoria parcial", considera posible encontrar los recursos financieros para permitir a SeaFrance continuar sus operaciones después del 28 de enero y con este objetivo ha urgido la intervención de la instituciones.

"Esta decisión no cierra ninguna puerta y ofrece un período de tiempo para salvar a la compañía", dijo el ministro de Transporte francés, Thierry Mariani, a un medio de comunicación. El ministro recordó que durante tres años el gobierno ha hecho todos los esfuerzos para asegurar un futuro para la compañía y para salvaguardar los empleos, esfuerzos que culminaron con la misión del 14 de octubre pasado en Bruselas para abogar por la causa del plan de reestructuración de la empresa al Comisario europeo de Competencia, Joaquín Almunia. Mariani subrayó que tras el posterior rechazo de la Comisión Europea al plan, que subrayó era "difícil de entender" ( de la 25 de octubre 2011), el gobierno ha decidido apelar, acción que, sin embargo, no tiene un efecto suspensivo.

SeaFrance dijo que reanudaría el servicio de Dover-Calais, que fue suspendido el miércoles, con la idea de que será liberado en las próximas horas.