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04 de abril de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
Acuerdo Taranto container terminal - sindicado Gano para la iniciación del subsidio de paro Extraordinario
Un número máximo de 500 trabajadores para la duración de 24 meses interesará
22 Mai 2012

La sociedad terminalista Taranto ayer ha suscrito el acuerdo para la iniciación del subsidio de paro que interesará un número máximo de 500 unidades laborales (100 entre los empleados y los cuadros y 400 entre operé caducar del 28 mayo y para la duración de 24 meses) a con las organizaciones sindicadas container terminal Spa (TCT) del puerto de Taranto Gano Extraordinario, de que publicamos el atestado.

La suscripción del acuerdo implica el decaimiento del procedimiento de movilidad de 160 trabajadores en el curso del fluido febrero encaminado. Se ha dado en sustancia buena a uno de los afanes cogidos de TCT Spa con la suscripción corrido "de Accordo General para el desarrollo de traffici containerizzati" - la autoridad Portuaria de Taranto ha explicado -. Superado ocupacional problemático se podrá dar las otras actividades concernientes a todos finalmente corso la recalificación infraestructural para el desarrollo de traffici containerizzati prever del acuerdo - la entidad ha subrayado -.

Pullés la por otra parte Port Authority ha evidenciado el sentido de responsabilidad implementado en el curso de todo el acontecimiento de las organizaciones sindicales de los trabajadores nunca, en ninguno azar, también que han implementado actividades en los momentos más difíciles, podían perjudicar que la solución final positiva "y".

Formación profesional de la provincia de Taranto, Luciano De Gregorio, la autoridad Portuaria y el asesor a las políticas del trabajo han compartido la necesidad de encaminar una comparación sobre la recalificación del personal de Taranto a alargar container terminal, eventualmente, al entero codiciado portuario.


Provincia de Taranto
7° sector
Agencia de Lavoro, cooperación Social, formación profesional actividad socio Asistencial - Político Juvenil -

Servicio "controversias Colectivas"

ATESTADO de acuerdo

El año 2012, el día 21 del mes de mayo, prenso las oficinas de la provincia de Taranto a las horas 15,30 con el séquito - sector "agencia de Lavoro y F.P." - servicio "controversias Colectivas," sitio en Taranto, a la vía Tirrenia n. 4, dirigente, del sector, de y Responsable de sr_. Luciano DE GREGORIO el sr_. Michele COVIELLO, el pronosticado servicio, - dr_. Angelo Raffaele BORGIA, a la existencia del asesor a Lavoro -

aún menos
del dr_. HABITUAL Roberto de la dirección Territoriale de Lavoro de Taranto del dr_. Francesco BENINCASA y - secretario Generale de la autoridad Portuaria de Taranto,
se han encontrado:
  • para TARANTO container terminal s.p.A_.: el director Generale Mr. Bruce Coupland, la Generale Alfred CHEN, el vice-director Generale, el dr_. Paolo Carozzini Vice-Direttore, capitán Giancarlo Russo, la Giuliana Palmieri, el sr_. dott.ssa. Martino Albano, asistido del dr_. Giorgio Meschiari Confindustria Taranto y de la Avv_. Enrico Claudio Schiavone Di de;
  • para la FILT CGIL: el sr_. Oronzo florín - secretario Generale;
  • para la FIT CISL: el sr_. Nicola Resta secretario de sector - secretario Generale y el sr_. Cataldo Della Queva -;
  • para la UIL acarreos: el sr_. Franco Castellano secretario de sector - secretario Generale y el sr_. Carmelo Sasso -;
  • la RR.SS.UU: las Sigg.ri Antonio Dell ', Carmelo Sasso de la UIL Anna Transporto; Cataldo Della Quev, De Elia Cosimo de la FIT Cisl; Nicola Azzone, Alessandro Diala, Pietro Catapano de la FILT Cgil.
Objeto del encuentro es la consulta ex art. 2 D.P.R_. 218/2000 para intervención C.I.G_._S para reacondicionamiento para n. 500 unidades laborales para la duración de 24 meses.

Presumido:
  • que container terminal spa TARANTO ha encaminado un procedimiento de reducción del personal con nota de 9/11/2011, a los sentidos de haber combinado del artt dispuesto. 24, 4 commi, (2°-12°) y 5 (commi L 1°-5°). 223/91, al efecto de capotear la situación de esubero estructural para alrededor de n. 160 unidades, se determinadas de ello se sigue que la crisis de traffici de estabilizarse de volúmenes productivos incompatibles con empresarial y orgánico;
  • que el procedimiento de reducción del personal se ha agotado en data 24/2/2012 con atestado de faltado acuerdo en sede administrativa;
  • que sobre estímulo de la autoridad Portuaria de Taranto, también a la luz de la sobrevenida nominación del presidente de la autoridad cuyo comisario Straordinario, Parti han proseguido la comparación para la búsqueda de soluciones alternativas a la programada reducción del personal;
  • que prenso la presidencia del consejo de ministros es suscrito, en data 26/04/2012, acuerdo finalizado al desarrollo de traffici containerizzati en Porto de Taranto y a la superación del estado de excepción socio económico ambiental;
  • que la sociedad también ha declarado que por lo tanto ha emergido la oportunidad finalizada de encaminar un plan de inversiones al reacondicionamiento del terminal, coherente con las finalidades de relanzamiento de la competitividad del varadero;
  • que container terminal spa, TARANTO con nota de 4/5/2012 por lo tanto ha comunicado la necesidad del recurso al subsidio de paro Gano para reacondicionamiento empresarial para el período máximo consentido al plan de inversiones susodicho Extraordinario, funcional, en previsión del impacto que de la ejecución igual cuyo instrumento de enlace a la reorganización y recalificación de la fuerza de trabajo comprometida tendrá sobre la operacionalidad del terminal y;
  • que container terminal TARANTO ha declarado de querer operar el recurso al subsidio de paro Gano con intervenciones de suspensión semanal generalizada de la actividad Extraordinario, que podrán implicar un número máximo de 500 trabajadores;
  • que las OO.SS cogen acto de piano ilustrado de la empresa de reacondicionamiento, concurriendo con mismo sobre la necesidad que la realización de dicho piano soy acompañado de un derrotero de CIGS.

Todo éste presumido, Parti concuerdan después de amplio y ahondado, cuánto sigue:
  1. container terminal s.p.A TARANTO mostrará pregunta de CIGS para reacondicionamiento empresarial, a los sentidos de la ley 223/91, art. 1 comma 3, a hacer de 28/05/2012 y para la duración de 24 meses dado;
  2. la CIGS interesará un número máximo de 500 unidades laborales, de que n. y 100 entre empleados cuadro y n. 400 operé;
  3. a, tenido cuenta de finalità del proceso de reacondicionamiento que implicará el sistema entero productivo empresarial, la individuación de los trabajadores suspender será efectuado con referencia prioritaria a las exigencias productivas técnico;
  4. se dará lugar a la rotación del personal fungible con respecto a las profesionalidades y atribuciones, compatibilmente con las exigencias técnico-productivas y organizativas;
  5. en caso de, la empresa llamará el personal en CIGS de exigencias operativas con la observancia del término de preaviso de 24 horas en servicio;
  6. objeto de rotación y/o señuelo en actividad será riprogammato para las posiciones laborales en CIGS hasta el agotamiento del período ya individualmente definido de suspensión, el personal prestado actividad laboral para efecto de enfermedad que no tienes;
  7. en caso de, la empresa suspenderá los trabajadores programados de flexiones de la actividad operativa con la observancia del término de preaviso de 12 horas en servicio eccedenti con respecto al número de las suspensiones en acto ulteriormente ya;
  8. que afincado 5) y 7) la realización a los precedentes pinchados será objeto de comparación con la RR.SS.UU. ;
  9. de ello se sigue que, la intervención de CIGS será encaminado programa de formación profesional al desarrollo que interesará un número no inferior a 30% del personal en CIGS en conjunto de las competencias, a través de derroteros finalizados;
  10. la sociedad formulará de pago directo del tratamiento de integración salarial para el personal suspendido requerido, en cuenta del índice de liquidez que la sociedad declara para ser a 1 inferior corriente. Será verificado la posibilidad y/o admisibilidad del pago a conguaglio para los primero dos meses a demanda de las OO.SS prioritariamente. Subordinadamente y, la sociedad se empeña por alternativa en moro de la emanación de la disposición autorizzativo a corresponder sobre la T.F.R madurada, a título anticipación y madurando en los límites del aforo individual de la disponibilidad del crédito y -, una anticipación igual al tratamiento de CIGS para un período máximo de 2 meses;
  11. la empresa suministrará a la RR.SS.UU. informativo en orden al personal suspenso a los criterios aplicados de rotación y en caso de. A demanda de la RR.SS.UU. procedimientos consultivos serán activado sindical;
  12. las partes concurren con referencia al procedimiento de reducción del personal ya definido con faltado acuerdo 24/2/2012, en data actual, cuánto sigue:
    - la colocación en movilidad sobre la escolta del criterio exclusivo del no contraste al despido en los límites investigados de la comunicación de iniciación del procedimiento, a formalizarse de la parte de los trabajadores interesados dentro de los términos de ley.
  13. las partes acto de avenido espletamento del procedimiento para la demanda de CIGS en el respeto de la normativa vigente se da y se encontrarán de la iniciación del procedimiento para la definición de acuerdos dirigidos al relanzamiento de la actividad del terminal en materia de productividad, organización del trabajo y verificación de los coeficientes de existencia corriente abajo;
  14. las partes concurren de encontrarse, cadencioso trimestral, a los blancos de la verificación de la realización de piano de reacondicionamiento y acuerdo presiente de la realización y gestión de.
Con presiente de acuerdo intente positivamente definido el procedimiento consultivo sindical verbal de que a art. 2 - las D.P.R_. 218/2000.

Cama y abajo firmado, confirmada, a las horas 20,45.



La sociedad


Las OO.SS.


La autoridad Portuaria


La dirección Territoriale de Lavoro


La provincia
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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
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Ginebra
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Ligero crecimiento anual del tráfico de mercancías en los puertos italianos impulsado por los contenedores
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Casi 3,6 millones de contenedores vendidos (+372%). Ingresos récord
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ICS, las medidas propuestas por Trump contra los buques chinos corren el riesgo de tener importantes consecuencias no deseadas, incluso para Estados Unidos.
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El Puerto de Barcelona invierte 124 millones para desarrollar el tráfico de combustibles sostenibles
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En 2024, el tráfico de mercancías en el puerto de Catania comenzó a crecer nuevamente. Otoño en Augusta
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Londres
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Hanovre
Franjas disponibles a partir del ejercicio 2031
ANESCO, con los Centros de Empleo Portuario, disminuyen los accidentes en los tres principales puertos españoles
Madrid
Reducción del 67% en días de trabajo perdidos por año
Filt, Fit y Uilt, no a la transformación del "artículo 18" al "16" de la sociedad portuaria de Livorno LTM
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Folgiero: se han recogido los primeros frutos de nuestra estrategia y visión industrial
Los ingresos de COSCO Shipping Holdings aumentaron un +44,8% en el cuarto trimestre de 2024
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En el período, los buques portacontenedores de la flota del grupo chino transportaron 6,9 millones de TEU (+13,1%). Disminución de los contenedores en las rutas Asia-Europa/Mediterráneo
Porto Marghera, renovación de concesión a Terminal Rinfuse Venezia
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Nuevo contrato por 25 años. Se esperan inversiones de más de 53 millones de euros
Solo en el último trimestre de 2024, el tráfico de contenedores aumentó en los puertos franceses
París
En todo el año, los contenedores sumaron más de 5,3 millones de TEU (+11,5%)
Carnival establece nuevos récords para el trimestre de temporada baja de diciembre a febrero
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Miami
Perspectivas positivas para el resto del ejercicio 2025
El ferrocarril pierde terreno en el tráfico de mercancías transalpino a través de Suiza
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Los ingresos aumentan un +11,7%. Los volúmenes de carga del Grupo aumentan gracias a la adquisición de Exploris
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Conferencia para celebrar el centenario de la empresa
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VARD construirá un buque de buceo en alta mar para Dong Fang Offshore
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La próxima semana los puertos italianos participarán en Seatrade Cruise Global
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Marca de la iniciativa: «CruiseItaly: Un país, muchos destinos»
La terminal de cruceros del Grupo MSC se inauguró oficialmente en el Puerto de Barcelona
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Saipem obtiene nuevos contratos en Oriente Medio y Guyana
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Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
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Stefano Caliandro nombrado presidente. Pérdida de 1,7 millones de euros en 2024
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PROXIMAS SALIDAS
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Salida
Destinación:
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Yang Ming compra tres nuevos portacontenedores de 8.000 TEU
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Comienza la construcción de un crucero para Regent Seven Seas Cruises en Marghera
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Federlogistica establece oficinas operativas en España y Brasil
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Misión de la Agencia de Aduanas y Monopolios en la nación sudamericana
Un equipo de la terminal de contenedores de La Spezia en Róterdam probará tecnologías avanzadas
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Miami
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Tendrá lugar los días 9 y 10 en Tirana y Durres.
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A SO.RI.MA. (Grupo FHP) en concesión un área de 125 mil metros cuadrados en el puerto de Chioggia
Venecia
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PUERTOS
Puertos italianos:
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Brindisi Liorna Taranto
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Carrara Palermo Trieste
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Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
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El 19 de junio se celebrará en Roma la reunión pública de la Asociación de Operadores de Terminales Portuarias de Italia
Génova
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
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RESEÑA DE LA PRENSA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
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FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
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››› Archivo
La red intermodal de Contship Italia se ha ampliado hasta la Terminal del Golfo en La Spezia
Melzo
Conexiones con las terminales interiores de Milán, Módena y Padua
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Valencia
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Livorno
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Los Ángeles/Long Beach
El mes pasado se registraron aumentos de +2,6% y +13,4% respectivamente.
Assarmatori, la posición del gobierno italiano sobre el impacto del ETS UE en el transporte marítimo y los puertos es buena
Roma
Messina: comprender plenamente los riesgos y las distorsiones de la regulación climática europea
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Génova
La norma UNI EN ISO 37001 define los requisitos para un sistema de gestión anticorrupción eficaz
Assiterminal presenta tres proyectos para la transición sostenible del sector portuario italiano
Roma
Finalizan las obras en los muelles 33 y 34 del puerto de Civitavecchia
Civitavecchia
50.000 metros cuadrados de patios preparados
La finalización y duplicación del Pontremolese es el sueño-pesadilla de la comunidad portuaria de La Spezia
La especia
Fontana: No se encuentra dinero cuando se canalizan enormes recursos hacia líneas ferroviarias de dudosa utilidad
Hanwha adquiere una participación del 9,9% en la empresa de construcción naval Austal
Sídney
Inversión por valor aproximado de 116 millones de dólares estadounidenses
La flota europea está creciendo, pero las flotas competidoras crecen a un ritmo más rápido
Bruselas
Raptis (Propietarios de buques europeos): invertir los ingresos del ETS en tecnologías y combustibles limpios para el transporte marítimo
Transporteunito ha confirmado la paralización nacional del transporte de mercancías
Roma
Proclamado por la duración de cinco días desde el 31 de marzo hasta el 4 de abril.
El tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong aumentó un 9,1% en febrero
Hong Kong
Sin embargo, por segunda vez en los últimos 25 años, el volumen de carga fue inferior a un millón de TEU.
El tráfico de carga en los puertos griegos se mantiene estable en el tercer trimestre de 2024
El Pireo
El aumento de los volúmenes transportados en rutas nacionales ha compensado la disminución del tráfico con el exterior.
En la terminal de contenedores de Vado Ligure, un buque portacontenedores de 21.000 teu completamente cargado
Voy a Liguria
La nave Cosco Shipping Nebula, de 400 metros de largo, ha aterrizado
UIR propone una mesa permanente para el desarrollo de la intermodalidad
Verona
La tarea principal es construir un programa de financiación de proyectos.
Aprobado el plan de reestructuración de la española Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Rechazada la apelación de los acreedores
La caída del tráfico de carga en el puerto de Singapur se agravó en febrero
Singapur
Las cargas en contenedores ascendieron a 27,4 millones de toneladas (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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