- Assologistica ha sollecitato decisioni per sostenere il cargo aereo. «Grazie all'intervento diretto del governo - ha ricordato l'associazione delle imprese di logistica e dei terminalisti portuali, interportuali ed aeroportuali - è di questi giorni l'avvio alla risoluzione degli empasse che avevano frenato i lavori di ampliamento del porto di Taranto, scelto dal terminalista cinese Hutchison Whampoa quale snodo commerciale per il Sud Europa». «La portualità italiana - ha rilevato il presidente di Assologistica, Carlo Mearelli - sta muovendosi con decisione verso scelte dettate dal mercato. Adesso è necessario fare lo stesso nel settore del cargo aereo, dove da tempo si aspettano soluzioni tecnicamente corrette. L'aeroporto di Brescia fra le infrastrutture aeroportuali, è quello che più di ogni altro in Italia è in grado di movimentare e gestire efficientemente la domanda in entrata ed in uscita del traffico di trasporto commerciale aereo».
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- «Per gli operatori logistici specializzati in cargo aereo - ha sottolineato Assologistica - l'aeroporto di Brescia rappresenta una piattaforma localizzata nelle aree di maggior produzione del Paese, e strategicamente, sul Corridoio 1 verso il Brennero, intercettando contemporaneamente anche quello n. 5, rendendo economicamente, oltre che ambientalmente, sostenibile il trasporto intermodale».
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