Der Streik von den Arbeitern von Hongkong International Terminals kommt zu dem acht Tag



Hit hat zu dem acht Tag den Protest von den Arbeitern von dem Hongkong International Terminals gekommen (), die terminalista Gesellschaft von der Gruppe Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust, dass fünf Terminal von der hafen Fläche Kwai Tsing) Von Hong Kong von den neun Containern leitet, von welch vier (Terminal 4, 6, 7, und 9) direkt und ein (Terminals East durch die Joint Venture) 8 50:50 COSCO-HIT Terminals (CHT mit COSCO Pacific).

Der Streik ist in der Tat von dem 28 März, um eine Zunahme von den Vergütungen und einer Verbesserung von den Arbeitsbedingungen anzumahnen. HIT und COSCO-HIT haben in der Absicht die Einsatzbereitschaft von den Terminals garantieren den vergangenen Montag erhalten, eine vorübergehende Anordnung von dem obersten Gerichtshof von Hong Kong, der und zu manifestanti verbietet, zu den Containern Terminal zu gelangen, dass es eine Dauer von fünf Tagen hat. Die terminaliste Gesellschaften werden den Hof mit dem Ziel sich morgen bei vorweisen HIT und CHT, eine Verlängerung von der Anordnung zu erhalten.

Ungewohnt für den Hafen von Hong Kong, der Protest setzt zu den Durchgängen von dem Zugang zu den Terminals fort und bestimmt eine Verlangsamung von den operativen Tätigkeiten mit Auswirkungen ist auf Traffici von der Einfuhr, der von der Ausfuhr. Hong Kong Shippers ' Council hat Sorge für die Verringerung von der Einsatzbereitschaft von den Terminals bekundet, dass es vor allem eine ablehnende Auswirkung auf Traffici von den verderblichen Waren hat. Der Präsident von den Spediteuren bemerkt in ein, und hat Lader von Hong Kong, Willy Lin, präzisiert, dass die Spediteure, die Möglichkeit mögliche Alternativen bewerten einschließt werden Traffici in richtung zu den Terminals von dem Hafen von Shenzhen umzuleiten, falls die Situation eine zusätzliche Verschlechterung erleidet.

Gestern einberuft von dem Staatssekretär zu Lavoro zu dem Welfare und Von Hong Kong, Matthew Cheung Kin, -, chung haben die Vertreter von Hutchison Port Holdings sehr maximale ihre Verpflichtung abgesichert um einen Dialog zwischen den Teilen zu aktivieren, damit die Kontroverse in der sehr kurzen möglichen Zeit zu lösen. "mache ich Appell zu den Betrieb und die Arbeiter,- hat der Staatssekretär ausgesagt,- sodass in angriff nehmen das Problem in einem Geist von der Absprache von dem gegenseitigen Verständnis und pragmatisch. Cheung Kin,- hat es chung "dies" gezeigt, dass die Fortsetzung von dem Protest wird, es einen Direkteinschlag auf dem Leben von den Arbeitern und auf der Leistungsfähigkeit von dem Hafen haben, und "- ist nicht im Interesse von einig" ,"hat" es "erhoben -".

Der internationale Verband von den Arbeitern von den Transporten ITF hat ihrerseits die Versuche von dem HIT verurteilt fest ,"diese Arbeiter von ihrem Streikrecht durch eine Anordnung" zu "berauben". Belasten die Versuche von der Gesellschaft die Arbeiter mit der Bedrohung "einschüchtern folglich Überschreitungen von den internationalen Normen "die Streikenden" zu "entlassen" ,"als costituiscono seine Bewegung mit Streikbrechern sie ersetzen" ,"- hat der International Transport Workers' Federation "angeklagt -". "hat die Kontroverse eine kritische Phase erreicht,- hat Paddy Crumlin Präsident von dem ITF und der hafen Präsident von dem Abschnitt von dem Gewerkschaftsapparat kommentiert, -. Das ITF fragt im vergleich zu dem HIT, Hutchison Port Holdings Trust und, und, zu dem Spitzenplatz zu stellen Gesundheit, Sicherheit, anständige Arbeitsbedingungen von der Gewerkschaftsrechte. Die hafen Arbeiter haben die volle Unterstützung und Unterstützung von 4,5 million von den Vereinen von ITF".