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28. April 2025 - Jahr XXIX
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Originaltexte
Maritime Schlag und Antwort zwischen American Officers CLIA und auf dem Stand von der Vorbereitung von den Offizieren von den Schiffen von der Kreuzfahrt
Carnival Cruise Lines beginnt ein Programm, um die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit von der Flotte zuzunehmen
18 Abril 2013

Von dem Präsidenten von dem Verein von den statunitensi Offizieren von der Handelsmarine zu dem amerikanischen Fernsehsender Fox News ausstellen einige Erklärungen haben gemacht die Gipfel von Cruise Lines International Association (CLIA), auf all die Wut zu gehen. Interviewpartner für den Dienst Remembering Titanic" mit welch hat "the Übertragung, der Maritime Präsident von dem American Officers (ANGELHAKEN), Thomas J. Bethel, betont, sich beabsichtigt es hat, den Punkt auf der Sicherheit von den Schiffen von der Kreuzfahrt nach dem Schiffbruch von dem fließt Jahr zu Isola Del Giglio geschieht Costa Concordia zu beginn zu machen, das im rahmen in Welle den vergangenen Montag von dem Programm "Fox & Friends" gegangen hat, dass niemand von den neuen Zwischenfällen und dass die amerikanischen Offiziere Schiffe von der Kreuzfahrt von der amerikanischen Flagge betroffen wurden in niemand von diesen Zwischenfällen verwickelt hat.

Tom Bethel hat angeklagt, dass ihr ausgezeichneter Grad von der Bildung, obgleich, zu den amerikanischen Offizieren "die Gelegenheit "angeboten nicht wird" ,"Arbeit auf diesen Passagierschiffen" zu "erhalten", als,- hat es angeklagt - ,sie "die zwecks ausserhalb Spiel von den Offizieren von anderen Flaggen gestellt arbeiten einfach weniges Geld werden". Der Präsident von dem ANGELHAKEN hat unter anderem attestiert, dass die zu den Schiffe von der Kreuzfahrt voneinand weicht Systemen von brauchen neuen Havarien antriebs und dass, zu tal Vorsatz, der Verein, dass Löhne" das Ergebnis von dem Mangel zu dem weltweiten Stand von den vorbereitet Offizieren von der Maschine hat angekündigt hat ein Programm begonnen garantiert sind, um zu Erkenntnis von den anbietet Gelegenheiten von der qualifizierten Arbeit von der maritimen Industrie neolaureati zu stellen ,"die zu 100.000 Dollar kommen. Bethel ist attestiert abgeschlossen, dass die Passagiere sehr ruhig und sicher sein würden, wenn sie wussten, dass sie die amerikanischen Offiziere auf den Kommandobrücken und in den Maschinenräumen von den Schiffen von der Kreuzfahrt sind.

Die Erklärungen von Bethel haben den Zorn von dem CLIA hervorgerufen, und hat Christine Duffy Präsident und Verwaltungsratsmitglied von dem crocieristica internationalen Verein, es einen Brief gesandt, in welch, präzisiert die Offiziere von den Vereinigten Staaten, zu verstehen, das Maritime Interesse von dem American Officers in zu fördern,-, zu welch -" ,"hat" es "gekontert - die Mitglieder von dem CLIA gibt Arbeit" ,"und" ,"dass" ich "in der großen Erwägung tengono, hat es "nicht" zu "können" betont "die werden ohne eine Antwort im namen von die Industrie von den Kreuzfahrten "vorgewiesen "auf der Desinformation und den Ungenauigkeiten überfliegen". "unabhängig Dienst auf einem Schiff von der Kreuzfahrt auszuleihen All Mitgliedschaft von den Besatzungen wird von der Nationalität zu einer strengen Bildung unterbreitet und nimmt zu teilden ununterbrochen Beweisen, den Übungen und, all ausrichtet die Sicherheit und das Wohlbefinden von den Passagieren zu garantieren, um zu verfeinern,- hat es geschrieben das repräsentieren von dem CLIA - ihre Kompetenzen. Eigentlich,- hat Christine Duffy zu Bethel erinnert -, werden die Offiziere von den zugehörigen zu dem CLIA Gesellschaften bei den Stern Center gebildet Von Dania Beach, in Florida, dass wird wie Hintergrund für dein fernseh Erscheinen angewendet, in welch im Zweifel den Stand von der Bildung von den Offizieren von den Schiffen von der Kreuzfahrt gestellt du hast. Als weißt du, von der Gesellschaft abzusehen, der sie anwendet,- hat es hinzugefügt -, müssen jeder Offizier und jeder maritime und nächste Änderungen (STCW) bescheinigt sein, betrifft, es Uniformen und den vorschreibt strengen internationalen Standards von der Bildung von dem International Organization im International Convention Standards Training Maritime, wie on of, Certification Watchkeeping Seafarers von 1978 and for für wie viel die Kompetenz und die Professionalität mit angibt. Die gleichen Anordnungen wenden sich zu den amerikanischen Offizieren an".

"wenden Viel crocieristiche Gesellschaften in ihren Flotten eine sichere Nummer von den Kommandanten und andere statunitensi Offiziere neben Kollegen von anderen großen Nationen an, zu marinieren,- hat Christine Duffy noch erinnert -. Die maritimen kompetenten Offiziere von all werden die Nationalitäten eingeladen die crocieristiche Gesellschaften, Bewerbung bei vorzuweisen. Die außerdem Offiziere von den Schiffen von der Kreuzfahrt bekommen die sehr konkurrenzfähigen Löhne, häufig sechsstellig und mit weit benefits. Dieser Stand von der Vergütung übertrifft die Schwelle von 100.000 Dollar, das du, in deinem Interview, wie ein Ziel für den Sektor von den Kreuzfahrten angegeben hast. Andererseits, wenn es, verständlich ist, dass, wie bist du verantwortlich für eine Gewerkschaft Gipfel von dem Stolz für die Qualifikationen von dem amerikanischen Mitgliedschaft von den Besatzungen der repräsentiert eine sichere Nummer von den statunitensi Offizieren, bist ein, viel Götter, welch eigentlich die statunitensi Offiziere sind,- folglich, als wir -, schade dass du gewählt hast, die Kompetenz von den Offizieren von den Besatzungen von den crocieristiche Gesellschaften und zu verleumden. Ich wünsche mich,- hat es den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von dem CLIA abgeschlossen - als wirst in zukunft zu das genaue und ausgleicht Bild vorweisen allgemein, für das es die Bildung und die Qualifikationen von den maritimen Offizieren betrifft".

Wenn es vor kurzem von den zu einigen Schiffen von der Kreuzfahrt brauchen Havarien gesprochen hat, hat Bethel nicht einigen Namen gemacht, aber haben die amerikanischen Fernsehzuschauer gewiss gedacht dass der Präsident von dem ANGELHAKEN gleich berichtet sich zu den auf Schiffen von Carnival Cruise Lines geschehen Zwischenfällen, mit Bränden und Problemen zu den Systemen antriebs, die die Fortsetzung von den Kreuzfahrten verhindert haben, dass sie zu dem Zentrum von der amerikanischen Aufmerksamkeit von dem Durchschnitt gewesen sind. Carnival Cruise Lines hat gleich gestern die Adoption von einem Programm angekündigt und um die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit von den energie Systemen von den Schiffen zu vergrößern, um die neuen feuerfesten Technologien einzuführen. Piano sieht auch Maßnahmen vorher, um den Komfort zuzunehmen, dass es, Investitionen jenseits 300 Millionen Dollar für vorhersieht, und überprüfte sich der Block von den antreibenden wahl Systemen die Dienste zu den Passagieren im seltenen Fall erneut und. "operieren all Heute in der sicheren Weise die Schiffe von Carnival Cruise Lines,- hat es den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von der crocieristica amerikanischen Gesellschaft gezeigt, Gerry Cahill -. Jedes Schiff verfügt bereits von den wirksamen Systemen und, zu Notfallsituationen zu antworten, zu erheben, um vorzubeugen, und übertreffen außerdem oder. Jedoch,- hat es hinzugefügt -, macht Schatz von den mit der Revision von all nach dem Brand auf dem Carnival Triumph lernen Lektionen unsere Flotte und nutzt die neuen Technologien haben wir Flächen von der Verbesserung in all festgestellt unsere Tätigkeiten. Diese Initiativen spiegeln unsere Verpflichtung in zu führen in anzubieten und wider die sicheren und zuverlässigen Tätigkeiten eine angenehme crocieristica Erfahrung zu fast 4,5 million von den Gästen, die jedes Jahr mit Carnival Cruise Lines navigieren".

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