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25 dicembre 2024 - Anno XXVIII
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Iniziata a Palermo la ristrutturazione delle quattro navi di classe “Lirica” di MSC Crociere
L'investimento complessivo ammonta a quasi 200 milioni di euro
19 maggio 2014
Con l'odierna impostazione del primo nuovo blocco della nave da crociera MSC Armonia che è stata effettuata nello stabilimento Fincantieri di Palermo ha avuto inizio il programma “Rinascimento”, che prevede un investimento complessivo di quasi 200 milioni di euro per la realizzazione di rilevanti lavori di ristrutturazione a cui saranno sottoposte tutte e quattro le navi della classe “Lirica” di MSC Crociere.

La sezione posata oggi sullo scalo pesa circa 350 tonnellate. Nei prossimi tre mesi si aggiungeranno tre ulteriori sezioni il cui taglio delle lamiere è attualmente in corso presso le officine del cantiere palermitano. Il troncone, così composto, sarà varato alla fine del mese di luglio per essere “inserito” al centro dello scafo della nave, che arriverà in cantiere il 31 agosto. Si otterranno in questo modo circa 200 nuove cabine, nuovi spazi dedicati all'intrattenimento tra cui un aquapark nonché il rinnovamento, negli spazi e nel decor, delle boutique di bordo e l'adozione di soluzioni tecnologiche d'avanguardia per l'intera unità.

Il termine dei lavori è previsto per il prossimo 17 novembre 2014, giorno in cui la MSC Armonia lascerà il cantiere per effettuare crociere settimanali alle isole Canarie per tutta la stagione invernale.

Il programma “Rinascimento” prevede che l'effettuazione della ristrutturazione delle altre tre navi della stessa classe venga completato entro il 2015 con la seguente pianificazione: MSC Sinfonia dal 12 gennaio al 16 marzo 2015, MSC Opera dal 2 maggio al 4 luglio 2015 e MSC Lirica dal 31 agosto al 2 novembre 2015.

Le quattro navi della classe Lirica sono state costruite tra il 2003 e il 2005 presso i cantieri STX di Saint-Nazaire, in Francia. Sono attualmente lunghe 251 metri, hanno una stazza lorda di 60.000 tonnellate e possono trasportare fino a 2.200 passeggeri ciascuna. Al termine del programma “Rinascimento” saranno lunghe 275 metri, avranno una stazza di circa 65.000 tonnellate e saranno in gradi di ospitare 2.680 viaggiatori, grazie a 193 nuove cabine per nave e a 59 nuove cabine per i membri dell'equipaggio.
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