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Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nel porto di Marsiglia è aumentato del +1,4%
Nei primi nove mesi del 2014 lo scalo ha movimentato 58,7 milioni di tonnellate (-3,3%)
24 novembre 2014
Quest'anno il trend del traffico delle merci movimentato dal porto di Marsiglia ha registrato un progressivo miglioramento determinato principalmente dalla cessazione dell'effetto negativo sul volume delle rinfuse liquide della rilevante contrazione del traffico di idrocarburi causata dalla ristrutturazione dell'industria della raffinazione petrolifera in Europa. Se il porto francese aveva archiviato il primo trimestre del 2014 con una riduzione del -6,0% del traffico rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno, nel secondo trimestre del 2014 la flessione è stata del -5,3% e nel terzo trimestre di quest'anno lo scalo portuale ha registrato un incremento del +1,4% del traffico avendo movimentato 20,4 milioni di tonnellate rispetto a 20,1 milioni di tonnellate nel periodo luglio-settembre del 2013.
Nel terzo trimestre di quest'anno il volume complessivo delle rinfuse liquide si è attestato a 12,7 milioni di tonnellate, in crescita del +4,8% rispetto allo stesso periodo del 2013. Le rinfuse solide sono invece diminuite del -9,8% scendendo a 3,2 milioni di tonnellate. Le merci varie sono state oltre 4,4 milioni di tonnellate (+1,1%), di cui 2,8 milioni di tonnellate di merci in container (+3,8%) totalizzate con una movimentazione di contenitori pari a 296mila teu (+5,5%).
Nei primi nove mesi del 2014 il porto di Marsiglia ha movimentato un totale di 58,7 milioni di tonnellate di merci, con un calo del -3,3% rispetto a 60,7 milioni di tonnellate nel periodo gennaio-settembre dello scorso anno. Nel settore delle rinfuse liquide sono state movimentate 35,3 milioni di tonnellate (-6,2%) e in quello delle rinfuse secche 10,0 milioni di tonnellate (+1,2%). Il traffico complessivo delle merci varie è stato di 13,3 milioni di tonnellate (+1,4%), di cui 8,4 milioni di tonnellate di merci containerizzate (+4,0%) con una movimentazione di container pari a 879mila teu (+6,2%).
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