El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por el puerto de Ravenna disminuyó un -12,5% por ciento
De Marco: no darse cuenta del Projecón, con la consecuente pérdida de recursos públicos, sería un verdadero suicidio, tanto político como, sobre todo, emprendedor
27 Février 2015
El mes pasado el tráfico de los bienes manejados por el puerto de Ravenna ascendió a 1.883.981 toneladas, una disminución de -12,5% por ciento en comparación con enero de 2014. La Autoridad Portuaria de la Rulennate dijo que la caída más notable en valor absoluto fue la de los alimentos 237mila toneladas cayeron a 93mila, registrando una caída de -60,9% por ciento debido principalmente a la harina. semillas de soja. También disminuían las cantidades de bobinas no desembarcadas (-18,7%) y, en particular, las de Alemania y Taranto. La única cifra positiva para los contenedores que, con 15.935 teu, totalizó un incremento de 23.0% por ciento.
" Después de más de 20 meses de crecimiento ininterrumpido, el presidente de la Autoridad Portuaria de Ravenna, Galliano Di Marco-enero, dijo en un comunicado que se trataba de un retroceso del 12.5% en el tráfico, después de diciembre había decepcionado las expectativas. Ciertamente la cifra también está vinculada a la estacionalidad y a una situación que se espera, con suerte, no en el tiempo, pero no se puede remontar exclusivamente a estos acontecimientos. "En ausencia del trabajo de dragado vinculado al Projecón, en los próximos años el tráfico difícilmente podrá mantener los niveles de 2014", dijo Di Marco. Nunca me cansaré de repetir que la única salvación para el puerto de Ravenna es el proyecto de Port Hub, actualmente en CIPE, para el que aproximadamente 220 millones de financiación pública ya está disponible. "
"Es noticia de ayer que el ministro de Wolves ha presentado a Bruselas, la Comisión Europea, un plan orgánico de intervenciones de infraestructura con una solicitud de financiación, intervenciones relacionadas", ha dicho el portavoz. al Nuevo Plan de Logística que el ministro tiene ahora listo. De los 71 proyectos presentados, 15 se refieren al sector marítimo. De estos 15, el más importante en términos económicos, con la financiación necesaria a la UE de 29 millones de euros, es el proyecto "Port Hub de Ravenne". El proyecto había sido presentado, después de un duro trabajo de meses, por la Autoridad Portuaria de Ravenne al Ministerio, en el marco del CEF (Connecting Europe Facility), precisamente al final de la obtención de cofinanciación igual al 20% de los recursos relativa a la parte de obras. La lista corta de los proyectos será realizada por la UE en un plazo de treinta días y el resultado de la financiación requerida, para los proyectos elegidos, se conocerá en el próximo mes de julio ".
" La Autoridad Portuaria de Ravenne ha hecho una elección precisa: el Projecón, reconocido por el ministerio y CIPE como un gran trabajo marítimo, ya que gracias a él será, por fin, posible: vaciar nuestras arcas de colmata, llevar a cabo las operaciones de dragado y llevar a cabo la Plataforma Logística anexa al Hub. Estos son los tres pilares en los que han estado y se basan todos los actos de programación regional y nacional y han sido transpuestos a nuestro proyecto final. No llevar a cabo el Projecón, con la consiguiente pérdida de recursos públicos (unos 250 millones de euros si también se obtendrán los 29 requeridos por los Wolves a la UE)-concluyó Di Marco-sería un verdadero suicidio tanto político como, sobre todo, espíritu empresarial. "
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